一种用于送菜的连接装置及送菜装置的制作方法

本实用新型涉及机械装置技术领域，特别是涉及一种用于送菜的连接装置及送菜装置。

背景技术：

在餐饮业领域，最繁杂的工作莫过于为顾客点餐和送餐服务。由于人力成本的不断攀升，餐馆在服务人员的人力成本支出越来越高。在业界，已经有部分餐厅开发了专门的送餐设备以替代人工送餐，大大提高了服务的效率，而且由于减少了服务人员数量，降低了经营成本，更有利于打造餐厅品牌。此外，使用设备完成送餐服务更成为很多餐厅的一大经营特色。

在现有技术中公开的送餐设备中，包括小车机构、动力传送机构和轨道机构，其中的小车机构用于盛装饭菜或饮品，具体包括用于与装菜容器配合的支架托盘，在支架托盘底部设置有滑动部件，其用于与滑轨配合。滑动部件包括滑套以及形成于滑套上的连接部，其中滑套的横截面为优弧形，以在保证滑套不与滑轨脱离的前提下，尽量减少滑套与滑轨的接触位置。

为了有利于支架托盘的移动，改变滑轨与滑套的摩擦方式，在滑套的端部设置有若干个平行于滑套轴向的滚轮凹槽，滚轮先安装在滚轮轴上，然后将带有滚轮的滚轮轴组件嵌装在所述的滚轮凹槽内。为了控制摩擦力的大小，现有技术将其中的一组所述滚轮设置在滑轨与滑套的一个主要的受力面上。为了达到更好的滑动效果，现有技术中设置了多组滚轮轴组件。

上述现有技术的问题在于，虽然通过滚轮轴组件可以更好地使滑套与滑轨移动，但由于每个滚轮轴组件分别独立的设置在滑套的端部，这不但需要单独为每个滚轮轴加工预留槽提高了加工量，而且滚轮轴之间也会产生径向摩擦力，也进一步影响了滑动效果。

有鉴于此，如何开发一种更易加工的滑套组件，并具有更好滑动效果的连接装置是本领域技术人员需要解决的技术问题。

技术实现要素：

为了解决上述技术问题，本实用新型提供一种送菜的连接装置，包括：

滑杆；

与支撑置物桶的支架连接的滑套，所述滑套与所述滑杆进行滑动匹配并带动置物桶至预定位置；

所述滑套包括滑套部和支架连接部，在所述滑套部的端部开有若干个沿轴向分布的滚轮槽，在靠近所述端部的内侧壁上开有径向延伸的滚轮杆凹槽，在所述滚轮杆凹槽内安装有弹性的滚轮杆，在所述滚轮杆上安装有滚轮，所述滚轮嵌装在所述滚轮槽内。

可选的，在所述滑套部上设有沿轴向延伸的用于安装所述滚轮杆的开口槽。

可选的，所述滚轮杆上设置有开口。

可选的，在所述滚轮杆上至少安装有三个滚轮。

可选的，所述至少三个滚轮之一安装在所述滑套与滑杆的主要受力面上。

本实用新型还提供一种送菜装置，包括；

置物桶，用于盛装菜品、餐具或饮品中的一种或多种；

支撑所述置物桶的支架，包括置物桶连接部、设置在所述置物桶连接部侧面的至少两个滑套连接部；

分别与所述至少两个滑套连接部连接的两个滑套，所述滑套包括滑套部和支架连接部，在所述滑套部的端部开有若干个沿轴向分布的滚轮槽，在靠近所述端部的内侧壁上开有径向延伸的滚轮杆凹槽，在所述滚轮杆凹槽内安装有弹性的滚轮杆，在所述滚轮杆上安装有滚轮，所述滚轮嵌装在所述滚轮槽内。

可选的，所述支架连接部与所述滑套连接部采用旋转卡接的方式连接。

可选的，滑套部上设有沿轴向延伸的用于安装所述滚轮杆的开口槽。

可选的，所述滚轮杆上设置有开口。

可选的，在所述滚轮杆上至少安装有三个滚轮，所述至少三个滚轮之一安装在所述滑套与滑杆的主要受力面上。

相比背景技术而言，本实用新型提供的滑套装置在套筒部内侧壁上加工出径向延伸的滚轮杆凹槽，然后将套装若干个滚轮的滚轮杆嵌装在滚轮杆凹槽内，并使滚轮嵌装在套筒的滚轮槽内。由于若干个滚轮是整体套装在滚轮杆上的，因此滚轮与滚轮杆具有更好的稳定性，而且不容易导致变形和脱落。

附图说明

图1为本实用新型提供的送菜装置整体结构示意图；

图2为本实用新型提供的连接装置的中的滑套示意图；

图3为本实用新型提供的连接装置的支架示意图；

图4为本实用新型提供的连接装置中的滚轮杆示意图

具体实施方式

为了使本技术领域的人员更好地理解本实用新型的技术方案，下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步的详细说明。

首先需要说明的是，本文所述的顶端、底端、左侧、右侧等方位词均是基于图中视角而言的，仅为了便于表述，而不应当理解为对技术方案的限定。

请参考图1-图3，图1为本实用新型提供的送菜装置整体结构示意图；图2为图1的滑套示意图；图3为图1支架示意图；图4为图1中的滚轮杆的示意图。

如图1所示，本实用新型提供的送菜装置整体结构示意图，由连接装置、置物桶和支架组成，其中的连接装置包括滑杆104，两根滑杆平行设置，并分别安装有两个滑套103，滑杆与滑套之间进行相对滑动，从而将滑套带动到预定位置。滑套103与支架101连接，支架101用于支撑置物桶102。

滑套103包括滑套部103a、大体垂直的方式设置在滑套部103a上面的支架连接部103b，支架连接部103b和滑套部103a采用一体成型的方式制成，滑套部的截面为圆形，其目的是为了与滑杆进行更好的滑动匹配，只要能够达到更好的滑动效果即可，对于滑套部的截面形状本实用新型并无特别限制。

在本实施方式中，在滑套部的端面开有三个用于安装滚轮106的滚轮槽，在靠近所述端部的内侧壁上开有径向延伸的滚轮杆凹槽，在该滚轮杆凹槽内安装有弹性的滚轮杆105。在进行装配时，先将三个滚轮106套装在滚轮杆105上面，然后将滚轮杆105嵌入所述滚轮杆凹槽内，并使三个滚轮嵌装在滚轮槽内。

为了使得滚轮更容易带动滑套滑动，对于滚轮的数量，在本实施方式中，在两个滑套部的端部分别对称的各设置为三个滚轮，其中两两位置相对，保持平行。其中，在一个端部上，其中一个滚轮的位置被设置在滑套与滑杆最大的受力面上，也就是滑套部的最顶端的位置，另外两个滚轮则对称的设置在两侧，这种三滚轮的方式，不但具有更好的稳定性，而且更容易滑动。在滑套部的下侧，采用开槽的处理方式，这样更有利于安装滚轮杆，为了匹配滑套部的形状，滚轮杆也采用一端开口的方式。

支架连接部103b包括圆周形的主体部103c，在所述支架连接部103b的主体部103c的端部，设置有凸出主题部外缘的卡接部103d。在本实施方式中，所述主体部103c的端部对称的设置两个卡接部。

在滑套的支架连接部的上端，与支架101连接在一起，支架101包括置物桶连接部101a和设置在所述置物桶连接部两侧的至少两个滑套连接部101b。需要指出的是，为了保持更好的平衡性，滑套连接部101b优选采用对称的方式设置在所述置物桶连接部的两侧。在本实施方式中，置物桶连接部101a是中空的圆环形，该形状是为了匹配置物桶102的外形。对于置物桶的外形，本实用新型没有特别限制，也可以为其它形状，相应的，置物桶连接部101a也可以是匹配置物桶外形的其它形状。

为了配合支架连接部的主体部形状，支架的滑套连接部也被加工成与所述主体部相匹配的圆筒形。此外，为了进一步匹配卡接部的形状，在滑套连接部的内侧壁上开有与所述卡接部相匹配的卡槽部101c。进一步的，在支架连接部的主题部的下端，设置有台阶面，其作用是为了卡住支架的滑套连接部。在本实施方式中，对于滑套和支架，均可以采用一体成型的方式如注塑或者3D打印的方式制成，材质可以为本领域技术人员熟知的工程塑料如聚酯等，对此本实用新型没有特别限制。

安装支架与滑套时，将滑套的卡接部103d沿着所述滑套连接部的卡槽插入，当卡接部插入到滑套连接部的另一侧时，再进行旋转，这样卡接部就卡在滑套连接部的另一侧，从而将滑套与支架进行固定。与现有技术中使用弹性卡片的连接方式相比，弹性卡片的装配一致性比较差，批次不稳定，因此会造成松紧不一的情况。过松的配合会导致连接装置不稳且容易变形，过紧的配合则容易导致刚性太小也容易卡住整个连接装置。本实用新型采用旋转卡接的方式将滑套与支架进行固定连接，这样可以保证很好的装配一致性。

在本实施方式中，支架连接部的主体部外缘对称的设置有两个卡接部，这样可以更稳定的连接滑套与支架，对于卡接部的数量也可以设置更多个，如两个或三个，这样可以达到更好地固定效果，对此本实用新型并无特别的限制。

在置物桶连接部101a内，安装置物桶102，置物桶用于盛装菜品如各种热菜或者凉菜拼盘等，也可以用于盛放餐具或者饮料等，将菜品、餐具或饮料放入置物桶后，置物桶直接滑到用餐者附近可以直接取下，这样就避免了人工送菜，不但可以节省运营成本，而且可以给与顾客很好的用餐体验。

本实用新型提供的送菜装置则由上述的置物桶、支架、滑套和滑杆组成一个完整的送菜装置。与现有技术相比，本实用新型在滑套上设置有滚轮杆凹槽并在其内安装滚轮杆，然后将套装在滚轮杆上的滚轮嵌装在滚轮槽内，该种结构使得滚轮与滚轮杆更稳定的嵌装在滑套上，不容易导致变形和脱落。

以上对本实用新型所提供的连接装置及送菜装置进行了详细介绍。本文中应用了具体个例对本实用新型的原理及实施方式进行了阐述，以上实施例的说明只是用于帮助理解本实用新型的方法及其核心思想。应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型原理的前提下，还可以对本实用新型进行若干改进和修饰，这些改进和修饰也落入本实用新型权利要求的保护范围内。