本实用新型属于电梯设备技术领域，特别是涉及一种适用于老楼改造的提升式电梯紧急救援装置。
背景技术：
电梯是一种以电动机为动力的垂直升降机，用于多层建筑乘人或载运货物。电梯作为垂直方向的交通运输工具，在高层建筑和公共场所已经成为重要的建筑设备而不可或缺。
目前，老楼内装设的电梯由于年代久远，导致运行稳定性变差，容易出现电梯轿厢在运行过程中悬停在两楼层之间的状况，给乘客带来了极大的安全隐患。传统的对电梯轿厢内乘客的救援方式通常是：将位于电梯轿厢上一楼层的电梯门打开，利用绳索将乘客从电梯轿厢上部救出，这种方式不仅救援效率低下，而且在救援过程中可能容易出现电梯继续下坠的状况，进一步增加了电梯轿厢内乘客心中的恐惧感。因此，函需研究出一种适用于老楼改造的提升式电梯紧急救援装置，来保证电梯轿厢内乘客的生命安全。
技术实现要素：
本实用新型的目的在于提供一种适用于老楼改造的提升式电梯紧急救援装置，通过设置锁位机构将停止在两楼层之间的电梯轿厢的位置锁定，利用升位机构将电梯轿厢稳定移动至上一楼层，解决了现有的老楼内电梯设备出现悬停状况后对电梯轿厢内乘客的救援方式比较缓慢的问题。
为解决上述技术问题，本实用新型是通过以下技术方案实现的：
本实用新型为一种适用于老楼改造的提升式电梯紧急救援装置，包括装设有轿厢本体的井道；所述轿厢本体一相对侧面均固定连接有一支撑板；两所述支撑板相远离的一表面均装设有一锁位机构；所述轿厢本体底面固定连接有一控制器；所述控制器一侧设置有一升位机构；所述升位机构装设在轿厢本体下表面。
进一步地，两所述支撑板底端通过一连接板固定连接。
进一步地，所述锁位机构包括动力伸缩杆和传动杆；所述动力伸缩杆一端转动连接在支撑板侧面上；所述动力伸缩杆另一端转动连接在传动杆上；所述传动杆一端转动连接在支撑板侧面上；所述传动杆另一端固定连接有一强力吸盘。
进一步地，所述动力伸缩杆采用液压伸缩杆、电动伸缩杆或气动伸缩杆。
进一步地，所述升位机构包括双轴电机和第一转轴；所述双轴电机固定在轿厢本体下表面；所述双轴电机两输出轴均固定连接有一第二转轴；所述第二转轴一端设置有一第一锥齿轮；两所述第一转轴对称设置在双轴电机两侧；两所述第一转轴两端均转动连接在轿厢本体下表面；两所述第一转轴周侧面上均设置有一第二锥齿轮；所述第二锥齿轮与第一锥齿轮相互啮合；所述第二锥齿轮两侧并位于第一转轴周侧面上均设置有一主动齿轮；所述主动齿轮上啮合有一齿条；所述齿条内嵌在支撑板一表面。
进一步地，所述双轴电机与第一转轴之间设置有一固定座；所述固定座固定连接在轿厢本体下表面；所述第二转轴配合穿插于固定座一表面内孔。
进一步地，所述轿厢本体上表面设置有一报警器；所述支撑板上部内嵌有一位移传感器。
本实用新型具有以下有益效果：
1、本实用新型通过设置锁位机构将停止在两楼层之间的轿厢本体的位置锁定，利用升位机构将轿厢本体稳定移动至上一楼层，有效地保证了电梯轿厢内乘客的生命安全，救援效率与目前现有的救援设备相比较高；并且，该救援装置结构设计简单合理，安装及维护方便。
2、本实用新型通过利用动力伸缩杆与强力吸盘的相互配合，实现了对悬停中的电梯轿厢位置的牢固锁定；利用齿轮机构来实现对悬停中的轿厢本体位置的上升移动，有效地保证了轿厢本体的稳定运动，减少了电梯轿厢内乘客心中的恐惧感；利用位移传感器实时监测轿厢本体的上升位移，并将检测数据实时传输至控制器内，控制器根据位移传感器所采集的数据值与设定值相对比，当控制器判定电梯轿厢即将移动至支撑板顶部时，控制器向报警器发出报警指令，及时提醒操作人员注意，有效地保证了该装置的实用价值。
当然，实施本实用新型的任一产品并不一定需要同时达到以上所述的所有优点。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例的技术方案，下面将对实施例描述所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本实用新型的一种适用于老楼改造的提升式电梯紧急救援装置的结构示意图；
图2为图1的结构仰视图；
图3为本实用新型的一种适用于老楼改造的提升式电梯紧急救援装置的支撑板的结构示意图。
附图中，各标号所代表的部件列表如下：
1-井道，2-支撑板，3-锁位机构，4-控制器，5-升位机构，101-轿厢本体，102-连接板，103-报警器，104-位移传感器，301-动力伸缩杆，杆302-传动，303-强力吸盘，501-双轴电机，502-第一转轴，503-第二转轴，504-第一锥齿轮，505-第二锥齿轮，506-主动齿轮，507-齿条，508-固定座。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本实用新型保护的范围。
在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“开孔”、“上”、“下”、“厚度”、“顶”、“中”、“长度”、“内”、“四周”等指示方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的组件或元件必须具有特定的方位，以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。
请参阅图1-3所示，本实用新型为一种适用于老楼改造的提升式电梯紧急救援装置，包括装设有轿厢本体101的井道1；轿厢本体101一相对侧面均固定连接有一支撑板2；两支撑板2相远离的一表面均装设有一锁位机构3；轿厢本体101底面固定连接有一控制器4；控制器4一侧设置有一升位机构5；升位机构5装设在轿厢本体101下表面。
其中，两支撑板2底端通过一连接板102固定连接，两支撑板2与连接板102构成一U型结构，保证了整个装置的结构稳定性。
其中，锁位机构3包括动力伸缩杆301和传动杆302；动力伸缩杆301一端转动连接在支撑板2侧面上；动力伸缩杆301另一端转动连接在传动杆302上；传动杆302一端转动连接在支撑板2侧面上；传动杆302另一端固定连接有一强力吸盘303。
其中，动力伸缩杆301采用液压伸缩杆。
其中，升位机构5包括双轴电机501和第一转轴502；双轴电机501固定在轿厢本体101下表面；双轴电机501两输出轴均固定连接有一第二转轴503；第二转轴503一端设置有一第一锥齿轮504；两第一转轴502对称设置在双轴电机501两侧；两第一转轴502两端均转动连接在轿厢本体101下表面；两第一转轴502周侧面上均设置有一第二锥齿轮505；第二锥齿轮505与第一锥齿轮504相互啮合；第二锥齿轮505两侧并位于第一转轴502周侧面上均设置有一主动齿轮506；主动齿轮506上啮合有一齿条507；齿条507内嵌在支撑板2一表面。
其中，双轴电机501与第一转轴502之间设置有一固定座508；固定座508固定连接在轿厢本体101下表面；第二转轴503配合穿插于固定座508一表面内孔，保证了第二转轴503的平稳转动。
其中，轿厢本体101上表面设置有一报警器103；支撑板2上部内嵌有一位移传感器104。
在本说明书的描述中，参考术语“一个实施例”、“示例”、“具体示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本实用新型的至少一个实施例或示例中。在本说明书中，对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或示例。而且，描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。
以上公开的本实用新型优选实施例只是用于帮助阐述本实用新型。优选实施例并没有详尽叙述所有的细节，也不限制该实用新型仅为所述的具体实施方式。显然，根据本说明书的内容，可作很多的修改和变化。本说明书选取并具体描述这些实施例，是为了更好地解释本实用新型的原理和实际应用，从而使所属技术领域技术人员能很好地理解和利用本实用新型。本实用新型仅受权利要求书及其全部范围和等效物的限制。