一种电梯轿厢的轿顶的制作方法

文档序号:16180975发布日期:2018-12-07 22:48阅读:715来源:国知局
一种电梯轿厢的轿顶的制作方法

本实用新型涉及电梯技术领域,尤其是,其中涉及的一种电梯轿厢的轿顶。



背景技术:

随着机械设备的快速向前发展,各种功能类型的大型建筑机械不断被开发出来,也相应的带动了建筑行业实现了突飞猛进的发展。

而随着城市化进程的持续向前发展,城市中可供支配的建设用地越来越紧张,为了解决这一问题,这就使得高层建筑在城市建设中越来越普及。而高层建筑的快速发展,也促使了电梯技术的快速发展,以便满足高层建筑的使用需求。

进一步的,对于电梯而言,业界最初对其关注的重点主要是其功能性。例如,电梯运行的安全性以及电梯轿厢上下行驶的平稳性等等。但随着社会不断发展,电梯轿厢的一些附加功能也逐渐受到重视。例如,轿厢外部整体结构的美观性。

以轿厢的轿顶结构为例,业界常见的轿顶结构都是采用焊接方式将各个组件连接在一起。这种连接方式,不可避免的会在组件间的连接部产生焊缝,明显影响外观美观。

进一步的,这种组件间的焊接连接方式,由于所需的焊接设备较大、涉及工具较多,相应的,也会使得其安装或是拆卸的工序较多,从而带来拆装不便以及成本较高等问题。

因此,确有必要来研发一种新型的电梯轿厢的轿顶,来克服现有技术中的缺陷。



技术实现要素:

本实用新型的目的在于提供一种电梯轿厢的轿顶,其整体结构外观美观,且拆装方便。

为了实现上述目的,本实用新型采用的技术方案如下:

一种电梯轿厢的轿顶,其包括外框。所述外框内设置有第一支架、第二支架和支撑架,其中所述第一支架上设置有第一透光亚克力板,所述第二支架上设置有第二透光亚克力板,所述支撑架设置在所述第一支架和第二支架之间。其中所述外框包括一对纵向相对设置的第一侧板和一对横向相对设置的第二侧板,其中所述第一侧板和第二侧板之间通过螺栓可拆卸的连接到一连接架上。其中所述连接架包括相互竖直相连的第一连接部和第二连接部,用以分别对应所述第一侧板端部和第二侧板端部的连接。

进一步的,在不同实施方式中,其中所述连接架下设置有一遮挡件。

进一步的,在不同实施方式中,其中所述遮挡件包括一双面胶条。

进一步的,在不同实施方式中,其中所述第一侧板和第二侧板上设置有承载部,所述第一支架架设在所述承载部上。

进一步的,在不同实施方式中,其中所述第二侧板的承载部上还连接有一加强板,所述加强板为L构型,同时也为所述第一侧板的承载部提供底部支撑。

进一步的,在不同实施方式中,其中所述第一侧板的上部斜向上弯折设置;所述连接架的第一连接部的外形设置对应于所述第一侧板,且其中会设置一个缺口。

进一步的,在不同实施方式中,其中所述第一支架包括一对相对纵向设置的固持挡边和一对相对横向设置的连接挡边,所述固持挡边和连接挡边相连包围形成所述第一支架。其中所述固持挡边包括一上部开口的空心本体,所述开口的一端斜向上弯折延伸出有一弯折状的固持部,所述固持部的末端与所述本体开口的另一端之间形成有一纵向延伸的收容口,所述一对固持挡边相对设置使得两者之间设有了一对相对设置的所述收容口,所述第一透光亚克力板的两端分别收容在所述一对收容口内,并且由于所述一对收容口之间的距离小于所述第一透光亚克力板的长度,从而使得所述第一透光亚克力板会以一定弧度弯曲设置在所述一对收容口之间。所述支撑架包括一个由一纵长构型的片体从两端向上再向内弯折形成的支撑本体,所述支撑本体的两端设有用于放置所述固持挡边的收容承载部,且所述固持挡边与所述收容承载部的上侧边相抵靠。

进一步的,在不同实施方式中,其中所述支撑架的支撑本体在所述收容承载部的下方形成有一个中空空间,其中所述中空空间内设置有一支撑板。

进一步的,在不同实施方式中,其中所述支撑板包括一对,其相对设置在所述中空空间内。

进一步的,在不同实施方式中,其中所述支撑板上还设置有安装螺纹孔。

进一步的,在不同实施方式中,其中所述第一支架和第二支架采用相同的结构,且两者相对所述支撑架成对称设置。

相对于现有技术,本实用新型的有益效果是:本实用新型涉及的一种电梯轿厢的轿顶,其外框结构采用创新的可拆卸设计方案,而非业界通常使用焊接组装,从而使得所述外框不会因为组件间存在的焊缝而影响外观美观,且拆装方便,无需专用设备,单凭一把螺丝刀即可完成各组件间的安装或是拆卸,操作十分方便,且成本较低。

进一步的,所述外框在组件间即第一侧板、第二侧板和连接架之间的连接位置处,还设置有一个遮挡件,还能遮蔽因组件间的可拆卸安装而可能产生的细缝,进而避免照明灯具的灯光从该细缝中漏出,因而产生一些漏光瑕疵。而所述遮挡件优选采用双面胶条,则是既简单可靠,又能辅助各组件连接时的定位。

附图说明

图1是本实用新型涉及的一个实施方式提供的一种电梯轿厢的轿顶的结构示意图;

图2是图1所示轿顶局部组件的分解结构示意图;

图3是图2所示组件另一角度下的示意图;

图4是图1所示的轿顶,其移除了其外框部分后的结构示意图;

图5是图4所示结构的局部示意图,其中只图示了其支撑架和与其相邻结构的部分。

图1~5中的附图标记说明如下:

外框 10 第一侧板 11

第二侧板 12 承载部 112、122

连接架 13 第一连接部 131

第二连接部 132 缺口 133

第一支架 14 第二支架 15

固持挡边 142 连接挡边 144

开口 141 收容口 143

固持部 146 遮挡件 16

加强板 17 支撑架 18

收容承载部 181 上侧边 182

中空空间 183 支撑板 19

螺纹孔 192。

具体实施方式

以下将结合附图和实施例,对本实用新型涉及的一种电梯轿厢的轿顶的技术方案作进一步的详细描述。

请参阅图1所示,本实用新型的一个实施方式提供了一种电梯轿厢的轿顶,其包括外框10。其中所述外框10内设置有第一支架和第二支架。所述第一支架和第二支架上分别设有第一透光亚克力板20和第二透光亚克力板22。

其中所述外框10包括一对纵向相对设置的第一侧板11和一对横向相对设置的第二侧板12,所述第一侧板11和第二侧板12之间可拆卸的配接在一起包围形成所述外框10。

进一步的,请参阅图2、3所示,其中所述第一侧板11和第二侧板12之间是通过螺栓分别可拆卸的连接到一连接架13上来实现两者的相连。其中所述连接架13包括相互竖直相连的第一连接部131和第二连接部132,用以分别对应所述第一侧板11端部和第二侧板12端部的连接。

优选的,其中所述第一侧板11为一个上部斜向上弯折的形状设置,相应的,所述连接架13的第一连接部131的外形设置对应于所述第一侧板11,其也为一个斜向上弯折形状,且其中会设置一个缺口133,以便于其整体的制造成型。

其中由于所述第一侧板11、第二侧板12和连接架13之间是可拆卸的连接,其不可避免的会在这些组件间产生配接接缝,为了避免照明灯具的照射光从这些配接接缝中漏出,所述连接架13下还设有一遮挡件16。其中所述遮挡件16优选为一双面胶条,以便于定位和安装。

进一步的,其中所述第一侧板11和第二侧板12上设置有承载部112、122,所述第一支架14架设在所述承载部112、122上。而为了保证支撑强度,所述第二侧板12的承载部122上还连接有一加强板17,所述加强板17为L构型,同时也为所述第一侧板11的承载部112提供底部支撑。

本实用新型涉及的所述电梯轿厢轿顶的外框10结构,其使用的组件采用创新的可拆卸设计方案,而非业界通常使用焊接组装,从而使得所述外框10不会因为组件间存在的焊缝而影响外观美观,且拆装方便。

进一步的,所述外框在组件间即第一侧板、第二侧板和连接架之间的连接位置处,设置一个遮挡件,还能遮蔽因组件间的可拆卸安装而可能产生的细缝,进而避免照明灯具的灯光从该细缝中漏出,因而产生一些漏光瑕疵。而所述遮挡件优选采用双面胶条,则是既简单可靠,又能辅助各组件连接时的定位。

进一步的,请参阅图4、5所示,所述外框10内设置的所述第一支架14和第二支架15对称分布在一支撑架18的两侧,并且一侧分别抵靠在与其相接的所述支撑架18的侧部上。

其中所述第一支架14与所述第二支架15优选采用相同结构,以下则以所述第一支架14的结构为例进行说明。

所述第一支架14包括一对相对纵向设置的固持挡边142和一对横向相对设置的连接挡边144,其中所述固持挡边142和所述连接挡边144相互连接包围形成所述第一支架14。

其中所述固持挡边142包括一中空的本体,所述本体在上部设有一开口141,所述开口141的一端斜向上延伸出一弯折状的固持部146,其中所述固持部146的下端与所述开口141的另一端之间形成有一纵向延伸的收容口143用于收容所述第一透光亚克力板20的一端。

其中所述一对相对设置的固持挡边142之间的设置距离小于所述第一透光亚克力板20的长度,从而使得所述第一透光亚克力板20的两端在收容到所述收容口143内后,会使其发生一定程度的弯曲,这种弯曲可以是向上的,也可以是向下的,并无限制。图4中所示的所述第一透光亚克力板20是向上凸出弯曲,只是举例,并未限制。同时,所述第一透光亚克力板20的弯曲弧度,也可随实际需要而定,并无限制。

本实用新型涉及的所述第一支架和第二支架采用创新的结构设计,使得其上分别设置的第一和第二透光亚克力板能以一定的弯曲弧度设置,从而使得所述轿顶内设置的照明灯具所发出的光,会先经过具有一定弧度的所述透光亚克力板的散射,这样,其能够比较均匀的进入到轿厢内,很好的解决了轿厢内不同区域存在的光亮度偏差问题,使得轿厢内的照明度均匀,不存在一些区域照明亮度不够。

进一步的,由于所述第一透光亚克力板20是弯曲设置的,则其两端会对与其相接的固持挡边142产生一个侧向推力。为了抵挡这种推力,本实用新型采用了一个创新的支撑架结构。所述支撑架以其创新的结构设计能够很好的抵住所述透光亚克力板因弯曲而向两侧产生的推力,从而保证了所述第一支架和第二支架所在位置的稳固性,并同时保证了所述透光亚克力板的弯曲状态的稳定性。

如图5所示,所述支撑架18包括一个支撑本体,其由一个纵长构型的片体,从两端向上在向内弯折形成。如此,使得所述支撑本体在其两端分别形成一个内凹的收容承载部181,并在所述收容承载部181的下方形成一个中空空间183。其中所述收容承载部181用于放置所述固持挡边142,且所述固持挡边142与所述收容承载部181的上侧边182相抵靠。

进一步的,由于所述支撑架18是由一个片体构成,且在其内形成有一个中空空间183,为了加强其整体的结构强度,所述中空空间183内会设置有一支撑板19。所述支撑板19优选为一对,并相对设置在所述中空空间183内。为了便于所述支撑板19的定位,其上可设置安装螺孔192,以便于与所述外框10安装,但不限于。

本实用新型涉及的所述支撑架,其结构简单,制造方便;同时还能保证使用时的结构强度。

本实用新型的技术范围不仅仅局限于上述说明中的内容,本领域技术人员可以在不脱离本实用新型技术思想的前提下,对上述实施例进行多种变形和修改,而这些变形和修改均应当属于本实用新型的范围内。

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