一种气动钻车进风动力管自动回收装置的制作方法

本实用新型涉及气动钻车进风动力管自动回收装置，具体是涉及一种气动钻车进风动力管自动回收装置。

背景技术：

井下现场需要在不同地点施工钻孔，尤其是在移动或调整气动钻车时，容易造成进风动力管路碾压或挤压，每次远距离移动气动钻车时，需要一个人工在不停的调整进风动力管路，费时费力，影响工作效率，而且每次施工时还需人工自带进风动力管路并安装，否则留在钻车上容易丢失，为此，我们提出一种气动钻车进风动力管自动回收装置。

技术实现要素：

本实用新型所要解决的技术问题是提供一种气动钻车进风动力管自动回收装置，解决了现有气动钻车进风动力管在使用过程中不方便的问题。

为解决上述技术问题，本实用新型提供以下技术方案：一种气动钻车进风动力管自动回收装置，包括滚筒、轴杆、棘轮机构、涡旋簧、立轴、安装板、进风动力管和轴承，所述滚筒中心贯穿设有通孔，所述通孔两端中心对称分别设有第一轴承安装孔和第二轴承安装孔，所述第一轴承安装孔和第二轴承安装孔内分别固定安装有轴承，两个所述轴承之间贯穿活动连接有轴杆，所述第一轴承安装孔的外侧滚筒内固定安装有棘轮机构，所述棘轮机构与轴杆之间活动连接，所述第二轴承安装孔外侧的滚筒与轴杆之间固定连接有涡旋簧，所述轴杆的右侧端头上固定连接有立轴，所述立轴顶端固定连接有安装板，所述滚筒上盘旋安装有进风动力管。

在上述方案基础上，所述棘轮机构的外侧立面中心活动连接有棘轮换向按钮。

在上述方案基础上，所述安装板上均匀设有多个安装孔。

在上述方案基础上，所述滚筒两侧挡板的内壁上分别固定连接有固定卡，所述进风动力管的两端分别卡接固定在固定卡上。

本实用新型与现有技术相比具有的有益效果是：一种气动钻车进风动力管自动回收装置，将现有技术棘轮机构和涡旋簧巧妙地运用到了气动钻车进风动力管的回收装置上，能够利用棘轮机构和涡旋簧的特性，让气动钻车的进风动力管既能够伸长固定使用，又能够自动缩回回收，在气动钻车调整位置时，能方便快速回收进风动力管，避免了气动钻车调整过程中会碾压或挤压进风动力管的问题，同时进风动力管在使用完毕后可以自动回收，然后一直固定在滚筒上，不需要工人在施工时自带进风动力管安装，大大的方便了施工作业，节省了时间，提高了工作效率，本实用新型结构简单合理，使用方便，制作成本低，实用性强。

附图说明

图1为本实用新型一种气动钻车进风动力管自动回收装置结构示意图。

图中标号为：1-滚筒、101-通孔、102-第一轴承安装孔、103-第二轴承安装孔、2-轴杆、3-棘轮机构、301-棘轮换向按钮、4-涡旋簧、5-立轴、6-安装板、601-安装孔、7-进风动力管、8-轴承、9-固定卡。

具体实施方式

为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“纵向”、“横向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

参照图1可知:一种气动钻车进风动力管自动回收装置，包括滚筒1、轴杆2、棘轮机构3、涡旋簧4、立轴5、安装板6、进风动力管7和轴承8，所述滚筒1中心贯穿设有通孔101，所述通孔101两端中心对称分别设有第一轴承安装孔102和第二轴承安装孔103，所述第一轴承安装孔102和第二轴承安装孔103内分别固定安装有轴承8，两个所述轴承8之间贯穿活动连接有轴杆2，所述第一轴承安装孔102的外侧滚筒1内固定安装有棘轮机构3，所述棘轮机构3与轴杆2之间活动连接，所述第二轴承安装孔103外侧的滚筒1与轴杆2之间固定连接有涡旋簧4，所述轴杆2的右侧端头上固定连接有立轴5，所述立轴5顶端固定连接有安装板6，所述滚筒1上盘旋安装有进风动力管7。

所述棘轮机构3的外侧立面中心活动连接有棘轮换向按钮301,便于改变棘轮机构3的旋转方向；所述安装板6上均匀设有多个安装孔601，便于将整个自动回收装置安装固定到气动钻车上；所述滚筒1两侧挡板的内壁上分别固定连接有固定卡9，所述进风动力管7的两端分别卡接固定在固定卡9上，两个固定卡9便于对进风动力管7进行固定。

本实用新型的原理及优点：一种气动钻车进风动力管自动回收装置，将现有技术棘轮机构3和涡旋簧4巧妙地运用到了气动钻车进风动力管7的回收装置上，使用时，将整个自动回收装置通过安装板6上的安装孔601安装在钻车尾部保护罩以下，将进风动力管7的一端从固定卡9上拆卸下来，然后拉动进风动力管7，滚筒1旋转，进风动力管7伸长到进风动力连接点处，由于棘轮机构3只能让滚轮1朝一个方向旋转，所以停止拉伸进风动力管7时，涡旋簧4已经被缩小并给进风动力管7一个向回收的动力，但棘轮机构3阻止了这一回收的动力，所以进风动力管7拉长到动力连接点停止拉伸后，进风动力管7处于伸长后的状态不变，将进风动力管7的两端分别连接设备并进行使用，使用完毕后，将进风动力管7的两端分别从设备上拆卸下来，然后按压棘轮换向按钮301，棘轮机构3的旋转方向发生改变，进风动力管7在涡旋簧4的回收动力下进行自动回收，进风动力管7回收完毕后，将进风动力管7的拉伸端固定在固定卡9上，然后便可以很方便的移动气动钻车，进风动力管7的整个自动回收装置可以一直固定安装在钻车尾部保护罩以下，不需要每次施工时还要人工自带进风动力管7进行安装固定，大大方便了施工，节省了施工时间，提高了施工效率，本实用新型结构简单合理，使用方便，制作成本低，适合推广使用。

以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。