一种往复行走设备的轨道的制作方法

本实用新型涉及轨道技术领域，具体为一种往复行走设备的轨道。

背景技术：

目前往复行走设备(例如冶金行业的梭式布料器)，在启动和换向时，会产生冲击。车轮对轨道的启动点和换向点磨损严重，无法正常工作，但其它段的轨道磨损并不严重。由于设备安装在轨道上，无法短时间内对轨道进行更换，而且等到有停机检修时间进行更换轨道时，需要将整个设备抬起，对轨道进行更换，费时又费力。

技术实现要素：

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种往复行走设备的轨道。在启动和换向处，采用两短接镶嵌硬质合金的轨道代替原先轨道，起到防磨损作用，而且也方便更换。

本实用新型采用以下的技术方案：

一种往复行走设备的轨道，包括轨道，所述轨道划分为起点段轨道、换向段轨道和其它段轨道，所述轨道包括轨道基座，将所述起点段轨道、换向段轨道分别设置为可更换耐磨轨道，所述可更换耐磨轨道包括硬质合金板、固定螺栓；在所述起点段轨道、换向段轨道的轨道基座上，在所述轨道基座上沿、沿行驶方向截取出深度方向上的截取部后形成所述轨道基座上的凹槽，所述凹槽宽度方向两侧通透，所述硬质合金板与所述截取部形状相同，所述硬质合金板嵌入所述凹槽构成组合轨道，并以数个所述固定螺栓固定在所述凹槽底部的所述轨道基座上，所述硬质合金板两端与所述凹槽侧壁活动配合。

所述硬质合金板底面与所述凹槽顶面等宽，为上窄下宽的梯形结构。

所述硬质合金板的螺栓孔为沉头螺栓孔。

所述凹槽的两端可以起到限位作用。

本实用新型有以下积极有益效果：

1)耐磨损：采用镶嵌硬质合金的轨道，起到防磨损作用；

2)易更换：起点段、换向段采用可更换耐磨轨道代替原先轨道，方便更换，以免造成整体报废。

附图说明

图1往复行走设备和轨道示意图；

图2往复行走设备和轨道示意图；

图3可更换耐磨轨道组装示意图；

图4可更换耐磨轨道A-A剖面示意图；

图5轨道基座凹槽主视图；

图6轨道基座凹槽俯视图；

附图编号：1-可更换耐磨轨道 2-往复行走设备 3-轨道 4-硬质合金板 5-轨道基座 6-固定螺栓 7-凹槽 8-起点段和换向段

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型的具体实施方式做进一步说明。

以下实施例仅是为清楚说明本实用新型所作的举例，而并非对本实用新型的实施方式的限定。对于所属领域的普通技术人员来说，在下述说明的基础上还可以做出其他不同形式的变化或变动，而这些属于本实用新型精神所引出的显而易见的变化或变动仍处于本实用新型的保护范围之中。

实施例一

如图1-4所示，一种往复行走设备的轨道，包括轨道3，所述轨道3划分为起点段轨道、换向段轨道和其它段轨道，所述轨道3包括轨道基座5，将所述起点段轨道、换向段轨道分别设置为可更换耐磨轨道1，所述可更换耐磨轨道1包括硬质合金板4、固定螺栓6；在所述起点段轨道、换向段轨道的轨道基座5上，在所述轨道基座5上沿、沿行驶方向截取出深度方向上的截取部后形成所述轨道基座5上的凹槽7，所述凹槽7宽度方向两侧通透，所述硬质合金板4与所述截取部形状相同，所述硬质合金板4嵌入所述凹槽7构成组合轨道，并以数个所述固定螺栓6固定在所述凹槽7底部的所述轨道基座5上，所述硬质合金板4 两端与所述凹槽7侧壁活动配合。

所述硬质合金板4底面与所述凹槽7顶面等宽，为上窄下宽的梯形结构。

所述硬质合金板4的螺栓孔为沉头螺栓孔。

所述凹槽7的两侧壁可以起到限位作用。

如图1、图2所示，往复行走设备2，在轨道3上来回行走。在换向段时，驱动轮由正转变成反转，对轨道的磨损特别严重。在换向段处，经常磨损出坑，反而其它段的轨道没有太大的磨损。

如果，要对轨道进行更换，只能将往复行走设备整机抬起后，才能将轨道3 更换。整个过程即费工，又费力，效率特别低下。

现将轨道3上，将起点段、换向段截断。然后将可更换耐磨轨道1通过螺栓将硬质合金板4固定在轨道3上。这样往复行走设备2在换向段换向运行时，可降低车轮对轨道的磨损。

而且，当可更换耐磨轨道1磨损无法使用后，只需要将复行走设备2驱动轮移动到非换向段，就可以直接将可更换耐磨轨道1换掉了。即省时，又方便。