一种机械式防坠装置的制作方法

本实用新型涉及机械设备技术领域，尤其涉及一种机械式防坠装置。

背景技术：

随着全球发展，地方差异，对高空作业车也有着各种要求，从各方面满足客户的各种需求。

1.巨型化

随着我国城市化水平的不断提高，我国城市高楼数量急剧增加，楼房的高度也不断地增长，这就对大高度高空作业车产生了需求，因而，为了满足国内市场和民众的需求，必然会加大力度设计生产大高度高空作业车。

2.轻量化

高空作业车产品臂架系统的自重直接影响着高空作业车作业幅度和稳定性等，随着人们对高空作业车臂架系统的深入研究，人们已经对臂架结构的优化有了一定的了解，这使得人们在设计生产臂架时，其结构及截面会更加的合理，以使得臂架自身重量能够降低。

碳纤维臂架结构，使得臂架重量减轻了40％，不仅大大降低了臂架重量，而且使得臂架寿命得到了提高，说明新型材料的出现，必然会带来高空作业车臂架系统的轻量化改革。

3.多功能化

目前，高空作业车除了配备有一些高空作业设备外，一般还配备有消防水泵、消防水罐等消防器材，同时还可以配置一些高空逃生装置，如高空逃生袋，以实现高空救援，总之，未来的高空作业车必将是多功能于一体的高性能作业车。

4.系列化

系列化无疑是高空作业车发展的重要趋势。这是从企业抗风险能力而言的，从世界范围来看，许多著名工程机械公司，如美国特雷克斯(Terex)公司，都逐步实现其产品系列化，形成了各种不同规格的产品。因为单一产品的生命周期有限，它的抗风险能力很低。而产品的系列化，可以有效的降低产品的研发周期，因而，国内高空作业车必然向着系列化方向发展。

5.智能化

随着控制技术的不断发展，高空作业车逐渐出现了自动调平、可视化操作、智能安全操作、无线遥控及远程监控等智能化功能。

我国高空作业平台行业发展潜力巨大，至少有5-10倍的成长空间。我国高空作业平台产品没有被广泛应用，大量高空作业仍以使用脚手架为主，或以叉车替代，少数情况下甚至用起重机顶部安装一个平台框来达到高空作业的目的。其原因在于国内高空作业平台发展较晚，国内市场对行业认识度不高，相关法律法规也不健全，客观上阻碍了行业的发展壮大。据不完全统计，2016年我国市场上的高空作业平台约为4-5万台，而美国租赁设备市场保有量已拥有超过56万台高空作业平台，是我国11-14倍。美国高空作业平台人均保有量超过18台每万人，欧洲人均保有量约8.2台每万人，高于中国人均保有量0.3台每万人约20-60倍。美国高空作业平台产品渗透率(设备台数与GDP之比)约3.2台每亿美元，欧洲产品渗透率1.98台每亿美元，高于中国产品渗透率0.34台每亿美元约5-10倍。对标欧美，无论从总保有量、人均保有量还是产品渗透率来看，中国高空作业平台市场未来至少存在中国高空作业平台市场未来至少存在5-10倍成长空间。

我国高空作业平台的需求量将呈现高速增长。随着我国经济建设的发展，高空作业平台应用范围的扩大和普及率将不断提高，高空作业平台的需求正逐步扩大。我国已经成为全球化进程中发达国家产业专业的主要目的地，目前，Terex、JLG等欧美企业已在我国设立生产基地并投产，并计划以此覆盖中国及亚洲市场，我国有望与美国和欧洲并列成为高空作业平台制造业最重要的三大销售区域。

此同时，我国本土的制造企业通过对国外先进技术的消化和吸收也已获得了长足发展。涌现出浙江鼎力、京城重工、湖南星邦等内资企业，其产品具备了与国际巨头同台竞争的水平，徐工、中联重科、柳工和临工也逐渐布局。根据调研结果显示，中国的高空作业机械市场2006-16年均复合增长率约27％，2011-16年均复合增长率约33％，2013-16年均复合增长率约44％，预计2017年底我国高空作业平台销量在1.7万台左右，同比增速达50％，高空作业平台保有量将超过5万台。

速差防坠器能在限定距离内快速制动锁定坠落物体，适合于货物吊装，保护地面操作人员的生命安全和被吊工件物体的损坏。适用于天车起吊时防止被吊工件意外坠落时的安全防护，能有效地保护地面操作人员的生命安全和被吊工件物体的损坏，应用于冶金汽车制造，石油化工、工程建设、电力、船舶、通讯、制药、桥梁等高处作业场所。此产品只是该系统的一部分，防坠落的系统为:垂直生命系统与水平生命系统。水平生命系统用的比较广泛。

但是，现有的机械式防坠装置存在的工作效率低，使用不方便，适用性小，工功能单一，操作不灵活的问题，而提出的一种机械式防坠装置。

技术实现要素：

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：一种机械式防坠装置，包括防坠主体，所述防坠主体下方与支架固定连接，且支架表面安装有定位板，所述支架与导向滚轮座相连，且导向滚轮座下方两侧安装有滚轮轴，所述滚轮轴下方左侧与摆针轴相连，且摆针轴下方与复位弹簧连接在一起，所述复位弹簧一侧安装有防坠装置，且防坠装置右端安装有导轨主框架，所述防坠装置包括下挂钩，所述下挂钩右侧与钢丝绳索相连，且钢丝绳索右侧安装有固定爪，所述固定爪右侧与齿轮相连，且齿轮包裹钢带，所述钢带、固定爪和齿轮外部安装有外壳，且外壳右侧与尼龙编织绳相连，所述尼龙编织绳右端安装有上挂钩。

优选的，所述下挂钩与钢丝绳索配合使用，且钢丝绳索缠绕在壳体表面，有利于安全可靠，耐磨、耐用、耐霉烂。

优选的，所述固定爪通过钢带与齿轮连接在一起，且固定爪与齿轮设置，有利于灵活使用，达到最佳实用效果。

优选的，所述尼龙编织绳与上挂钩配合使用，且上挂钩安装有挂钩挡扣，有利于简易轻便，安全适用。

优选的，所述导向滚轮座与滚轮轴配合使用，且滚轮轴具体采用不锈钢轴承，有利于适用性强，从而完善功能多样性。

与现有技术相比，本实用新型提供了一种机械式防坠装置，具备以下有益效果：

该装置中未涉及部分均与现有技术相同或可采用现有技术加以实现，本实用新型通过防坠装置、导向滚轮座和滚轮轴的设置，有利于实用方便，结构简单方便，安全可靠，适用性较强，从而完善功能多样性，达到最佳使用效果，提高工作效率。

附图说明

图1为本实用新型提出的机械式防坠装置结构示意图；

图2为本实用新型提出的防坠装置结构示意图。

图中：1防坠主体、2支架、3导向滚轮座、4滚轮轴、5摆针轴、6复位弹簧、7防坠装置、71下挂钩、72固定爪、73钢带、74尼龙编织绳、75上挂钩、76外壳、77齿轮、78钢丝绳索、8导轨主框架、9定位板。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

参照图1-图2，一种机械式防坠装置，包括防坠主体1，防坠主体1下方与支架2固定连接，且支架2表面安装有定位板9，支架2与导向滚轮座3相连，且导向滚轮座3下方两侧安装有滚轮轴4，滚轮轴4下方左侧与摆针轴5相连，且摆针轴5下方与复位弹簧6连接在一起，复位弹簧6一侧安装有防坠装置7，且防坠装置7右端安装有导轨主框架8，防坠装置7包括下挂钩71，下挂钩71右侧与钢丝绳索78相连，且钢丝绳索78右侧安装有固定爪72，固定爪72右侧与齿轮77相连，且齿轮77包裹钢带73，钢带73、固定爪72和齿轮77外部安装有外壳76，且外壳76右侧与尼龙编织绳74相连，尼龙编织绳74右端安装有上挂钩75，下挂钩71与钢丝绳索78配合使用，且钢丝绳索78缠绕在壳体表面，固定爪72通过钢带73与齿轮77连接在一起，且固定爪72与齿轮77设置，尼龙编织绳74与上挂钩75配合使用，且上挂钩75安装有挂钩挡扣，导向滚轮座3与滚轮轴4配合使用，且滚轮轴4具体采用不锈钢轴承。

工作原理：本实用新型中，利用导向滚轮座3与滚轮轴4配合进行转动，尼龙编织绳74与上挂钩75的设置灵活使用，固定爪72通过钢带73与齿轮77配合达到最佳使用效果，而设置的下挂钩71与钢丝绳索78安全可靠，在导轨主框架8与定位板9的相互配合下，进一步实用方便，结构简单方便，安全可靠，适用性较强，从而完善功能多样性，达到最佳使用效果，提高工作效率。

以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。