一种进料对中夹紧机构的制作方法

本实用新型涉及一种夹紧机构，具体涉及一种进料对中夹紧机构。

背景技术：

目前市场上现有的轮胎包装方式普遍使用半自动包装方式，轮胎定位机构使用手工放置定位或两滚筒树直定位方式，确定都是通过肉眼方式，需要人工辅助定位或扶持。

技术实现要素：

为了解决上述问题，本实用新型提出了一种进料对中夹紧机构。

本实用新型的技术方案是：一种进料对中夹紧机构，包括安装底座，底座底座两侧设置有用于安装夹紧机构的侧挂板，底座上方设置有导轴支座，导轴支座上安装有两根导柱，导柱上安装有左滑座与右滑座，左滑座上设置有弧形左夹板，右滑座上设置有弧形右夹板，导柱下方的安装底座上设置有气缸安装角板，气缸安装角板上安装有气缸，气缸的气缸杆与左滑座相连，安装底座左右两侧分别设置有两个链轮，链轮上安装有链条，链条分别与左滑座与右滑座相连，安装底座左右两侧分别设置有开关安装支架，开关安装支架上安装有位移光电开关；所述的左滑座通过滑动轴承座与导柱相连；所述的右滑座通过滑动轴承座与导柱相连。

进一步地，所述的链轮通过链轮安装轴安装在安装底座上。

进一步地，所述的导柱通过轴承安装在导轴支座上，轴承上设置有固定轴承的挡圈。

进一步地，所述的链条经过两个链条分为两个平行的支链，两个支链上分别连接左滑座与右滑座。

有益效果

本实用新型的一种进料对中夹紧机构，对中结构的独立模块性设计，可以独立安装或拆除，通过气缸拉动对中，成本低，位移光电开关具有检测自动计算产品直径功能，提高了轮胎包装速度。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

图2为A-A剖视图。

图中，1-侧挂板、2-安装底座、3-左滑座、4-气缸、5-气缸安装角板、6-右滑座、7-链轮安装轴、8-挡圈、9-轴承、10-导柱、11-链轮、12-链条、13-滑动轴承座、14-右夹板、15-左夹板、16-导轴支座、17-位移光电开关、18-开关安装支架。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型的一种进料对中夹紧机构作详细说明。

如图1和图2所示，一种进料对中夹紧机构，包括安装底座2，底座底座两侧设置有用于安装夹紧机构的侧挂板1，底座上方设置有导轴支座16，导轴支座16上安装有两根导柱10，导柱10上安装有左滑座3与右滑座6，左滑座3上设置有弧形左夹板15，右滑座6上设置有弧形右夹板14，导柱10下方的安装底座2上设置有气缸安装角板5，气缸安装角板5上安装有气缸4，气缸4的气缸4杆与左滑座3相连，安装底座2左右两侧分别设置有两个链轮11，链轮11上安装有链条12，链条12分别与左滑座3与右滑座6相连，安装底座2左右两侧分别设置有开关安装支架18，开关安装支架18上安装有位移光电开关17；所述的左滑座3通过滑动轴承座13与导柱10相连；所述的右滑座6通过滑动轴承座13与导柱10相连；所述的链轮11通过链轮11安装轴7安装在安装底座2上；所述的导柱10通过轴承9安装在导轴支座16上，轴承9上设置有固定轴承9的挡圈8；所述的链条12经过两个链条12分为两个平行的支链，两个支链上分别连接左滑座3与右滑座6。

以上所述，仅是本实用新型的较佳实施例而已，并非对本实用新型作任何形式上的限制，虽然本实用新型已以较佳实施例揭露如上，然而并非用以限定本实用新型,任何熟悉本专业的技术人员，在不脱离本实用新型技术方案范围内,当可利用上述揭示的技术内容作出些许更动或修饰为等同变化的等效实施例,但凡是未脱离本实用新型技术方案的内容，依据本实用新型的技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化与修饰，均仍属于本实用新型技术方案的范围内。