一种拉臂钩设备的箱体锁紧机构的制作方法

文档序号:16297653发布日期:2018-12-18 21:19阅读:191来源:国知局
一种拉臂钩设备的箱体锁紧机构的制作方法

本发明涉及箱体锁技术领域,具体涉及一种拉臂钩设备的箱体锁紧机构。



背景技术:

拉臂钩设备被广泛应用于垃圾车装卸,具有能够便利地更换垃圾车箱体和便于倾卸垃圾等优点。将垃圾车箱体固定到拉臂钩设备的上后,需要能够牢固地锁紧箱体。现有的拉臂钩设备的箱体锁紧机构,有多种不同的形式,如专利CN201520881785.8和CN200920226724.2所展示的锁紧结构,不同的锁紧方法,要求拉臂钩设备与箱体配套使用,影响产品的通用性,造成资源浪费。专利CN201120312755.7提出一种可连接不同箱体的锁紧机构,其方法是通过在拉臂钩上设计两种锁紧机构,并且锁紧机构可更换。两套锁紧机构,就需要两套控制锁紧机构的液压系统,仍然存在资源浪费、不经济等问题。



技术实现要素:

针对背景技术提出的问题,本发明提供一种使用一套锁紧机构就能同时满足两种锁紧箱体的拉臂钩设备的箱体锁紧机构。

为实现上述目的,本发明采用的技术方案是:一种拉臂钩设备的箱体锁紧机构,包括锁扣件,所述锁扣件包括转轴、受力杆、锁杆、连接杆和锁钩,所述锁钩位于锁扣件最外部,通过锁钩杆固定连接到转轴上,所述锁杆和受力杆被连接杆固定连接到转轴上,所述受力杆连接动力系统的推杆,所述锁扣件通过转轴安装在拉臂钩设备的后架上,且可绕转轴旋转。

进一步地,所述拉臂钩设备的箱体锁紧机构中,所述锁杆用于连接箱体上的U型锁钩。

进一步地,所述拉臂钩设备的箱体锁紧机构中,所述锁钩用于连接箱体上的锁扣。

进一步地,所述拉臂钩设备的箱体锁紧机构中,所述动力系统采用液压油缸。

进一步地,所述拉臂钩设备的箱体锁紧机构中,所述锁钩连同锁钩杆安装在后架内侧。

进一步地,所述拉臂钩设备的箱体锁紧机构中,所述锁钩连同锁钩杆安装在后架外侧。

本发明的优点是:通过在同一个锁扣件上,设计锁杆和锁钩两个部分,可分别用于连接带U型锁钩的垃圾箱体和带锁扣的垃圾箱体,提高拉臂钩设备的通用性,节约资源。另外,锁紧机构的位置固定,便于统一设计标准。

附图说明

附图1本发明实施例1的结构示意图;

附图2本发明实施例2的结构示意图;

附图说明:1-锁扣件,2-液压油缸,3-后架, 101-转轴,102-受力杆,103-连接杆,104-锁杆,105-锁钩杆,106-锁钩,201-推杆。

具体实施方式

下面结合附图,对本发明作进一步的说明,以便于本领域技术人员理解本发明。

本发明的一种拉臂钩设备的箱体锁紧机构,实施例1如附图1所示,所述锁紧机构包括一个锁扣件1,所述锁扣件1安装于拉臂钩设备的后架3上,通过锁扣件1上的转轴101可转动,锁扣件1上的受力102连接液压油缸2的推杆201,液压油缸2启动后,在推杆201的作用下,锁扣件1被向前推动,从而锁住垃圾车箱体上对应的锁止部位。

针对现有箱体的锁紧原理,本发明实施例1设计融合了锁杆104和锁钩106,将锁杆104和锁钩106合二为一,通过锁杆104可锁定底部带U型锁钩的箱体,通过锁钩106可锁定底部带锁扣(如锁孔、锁杆等)的箱体。所述锁钩106位于锁扣件1的外部,安装后位于后架3外部,固定连接(如焊接)到转轴上,锁定设计在箱体底部两侧的锁扣。所述锁杆104位于锁扣件1的中间上部,锁杆104用于锁定位于箱体底部的U型锁钩。

本发明实施例2如附图2所示,将锁钩106安装于后架3的内侧,亦能实现本发明的设计思想。

以上实施例仅用于说明本发明的具体实施方式,而不是用于限定本发明。

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