一种防止飞轮磕伤的辊道结构的制作方法

文档序号:16297771发布日期:2018-12-18 21:20阅读:599来源:国知局
一种防止飞轮磕伤的辊道结构的制作方法

本实用新型涉及飞轮输送技术领域,更具体地说,它涉及一种防止飞轮磕伤的辊道结构。



背景技术:

飞轮(1flying wheel)是发动机的零配件之一。飞轮为转动惯性很大的盘形零件,其作用如同一个能量存储器。对于四冲程发动机来说,每四个活塞行程作功一次,即只有作功行程作功,而排气、进气和压缩三个行程都要消耗功率。因此曲轴对外输出的转矩呈周期性变化,曲轴转速也不稳定。为了改善这种状况,可以在曲轴后端装置飞轮,让发动机旋转得到惯性平稳。

飞轮中间设有凸台,在飞轮装配在发动机前,飞轮需要上生产线测平衡以及安装一些小部件,之后才能装配到发动机上。飞轮厂家在飞轮出厂的时候用产品架装载飞轮,上料时工人必须用吊车将飞轮吊装到生产线的辊道上。

如图1-2所示,飞轮1从产品架上辊道生产线时,先用吊车的吊钩2将飞轮1垂直吊起放到辊道3上,然后将垂直状态的飞轮1放置成水平状态,如图将飞轮1垂直吊起放到辊道3上时,飞轮1的外圆会跟辊道3的内侧板5发生碰撞,会导致飞轮1磕伤和内侧板5碰伤。一方面,磕伤的飞轮1装到发动机上,轻者是影响外观,重则是造成的质量事故,严重的会影响公司产品的口碑。另方面,内侧板5经常受到碰撞,容易损坏,经常需要维修更换,辊道维修率高,影响生产效率。



技术实现要素:

本实用新型要解决的技术问题是针对现有技术的上述不足,本实用新型提供一种能有效地防止飞轮磕伤和辊道内侧板碰伤的防止飞轮磕伤的辊道结构。

本实用新型的技术方案是这样的:一种防止飞轮磕伤的辊道结构,包括辊道,所述辊道的两个内侧板之间设有用于防止飞轮磕伤的防撞机构,所述的防撞机构包括支撑架和防撞垫,所述支撑架的两侧分别与所述的两个内侧板连接,所述的支撑架顶部设有用于安装所述防撞垫的安装板,所述防撞垫的高度大于所述内侧板的高度,并且,所述防撞垫的高度小于所述辊道的辊子的高度。

作为进一步地改进,所述的支撑架位于相邻两个所述辊子之间,所述的支撑架为倒T型结构。

进一步地,所述的防撞垫由软性材料制成。

进一步地,所述的防撞垫顶部设有与所述飞轮外围相适配的弧形结构。

进一步地,所述的防撞垫与所述的安装板之间设有锁紧件。

进一步地,所述的支撑架与所述的安装板之间为一体成型结构。

进一步地,所述辊道的两个内侧板之间还设有用于减缓飞轮与所述辊子碰撞的缓冲机构。

有益效果

本实用新型与现有技术相比,具有的优点为:

1、通过在辊道的两个内侧板之间设置支撑架和防撞垫,飞轮吊装到辊道上时,飞轮边缘跟防撞垫接触,能有效地防止飞轮磕伤和辊道内侧板碰伤,避免了飞轮因磕伤而出现质量问题,有效保护辊道的内侧板,降低辊道维修率;

2、防撞垫由软性材料制成,可以对飞轮起缓冲和保护作用,弧形槽可以对飞轮起自动定位作用,方便将飞轮放置到防撞垫上,提高工作效率;

3、支撑架与安装板之间为一体成型结构,结构简单,安装方便。

附图说明

图1为传统技术的主视结构示意图;

图2为传统技术的左视结构示意图;

图3为本实用新型的左视结构示意图;

图4为本实用新型的俯视结构示意图;

图5为本实用新型中防撞机构的剖视图;

图6为本实用新型中缓冲机构的示意图。

其中:1-飞轮、2-吊钩、3-辊道、4-辊子、5-内侧板、6-支撑架、7-防撞垫、8-安装板、9-弧形槽、10-缓冲机构、11-底板、12-导杆、13-弹簧、14-缓冲板、15-中心孔凸台。

具体实施方式

下面结合附图中的具体实施例对本实用新型做进一步的说明。

参阅图1-6,一种防止飞轮磕伤的辊道结构,包括辊道3,辊道3的两个内侧板5之间设有用于防止飞轮1磕伤的防撞机构,防撞机构包括支撑架6和防撞垫7,支撑架6的两侧分别与两个内侧板5连接,支撑架6位于相邻两个辊子4之间,支撑架6为倒T型结构,倒T型结构下部的横杆的两端与分别与两个内侧板5焊接连接,支撑架6顶部设有用于安装防撞垫7的安装板8,防撞垫7的高度大于内侧板5的高度,并且,防撞垫7的高度小于辊道3的辊子4的高度,飞轮1放置在防撞垫7上时,飞轮1外缘未接触到内侧板5;通过在辊道3的两个内侧板5之间设置支撑架6和防撞垫7,当飞轮1吊装到辊道3上时,飞轮1边缘跟防撞垫7接触,能有效地防止飞轮1磕伤和辊道的内侧板5碰伤,避免了飞轮1因磕伤而出现质量问题,有效保护辊道的内侧板5,降低辊道3维修率。

防撞垫7由软性材料制成,作为优选,防撞垫7为尼龙面板,可以对飞轮1起缓冲和保护作用,防撞垫7顶部设有与飞轮1外围相适配的弧形槽9,可以对飞轮1起自动定位作用,方便将飞轮1放置到防撞垫7上,提高工作效率。

防撞垫7与安装板8之间设有锁紧件,锁紧件为沉头螺钉,螺钉头不能凸出于防撞垫7,方便对防撞垫7安装,支撑架6与安装板8之间为一体成型结构,结构简单,安装方便。

辊道3的两个内侧板5之间还设有用于减缓飞轮1与辊子4碰撞的缓冲机构10,缓冲机构10包括底板11、导杆12、弹簧13、缓冲板14,底板11的两侧与两个内侧板5连接,导杆12活动插接于底板11上,导杆12顶部与缓冲板14连接,弹簧13套设在导杆12外围,弹簧13的两端分别顶紧缓冲板14和底板11,当飞轮1由竖直状态放置成水平状态时,飞轮1的中心孔凸台15与缓冲板14接触,弹簧13被压缩,导杆12向下运动,对飞轮1起缓冲作用,减缓了飞轮1与辊子4碰撞。

使用实用新型的工作过程:首先用吊车的吊钩2钩住飞轮1,然后把飞轮1吊到辊道3上方,将飞轮1对准防撞垫7的弧形槽9并放下,再将飞轮1翻转90度放倒在辊道3上,放倒时飞轮1的中心孔凸台15对准缓冲板14,让飞轮的中心孔凸台15在两个内侧板5之间,然后推送下一个工序。

以上所述的仅是本实用新型的优选实施方式,应当指出对于本领域的技术人员来说,在不脱离本实用新型结构的前提下,还可以作出若干变形和改进,这些都不会影响本实用新型实施的效果和专利的实用性。

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