贝型抓斗的制作方法

本实用新型涉及抓斗领域，特别涉及一种贝型抓斗。

背景技术：

抓斗是起重机抓取干散货物的专用工具。抓斗是靠左右两个组合斗或多个颚板的开合来抓取和卸出物料的吊具，是起重机下的取物装置。抓斗由两块或多块可启闭的斗状颚板合在一起组成容物空间，装料时使颚板在物料堆中闭合，物料被抓入容物空间，卸料时颚板在料堆上悬空状态下开启，物料散落在料堆上。

沟渠开挖、公路建设、铁轨铺设等工程中常选用贝型抓斗，对地面挖土成槽施工时，土层部分区域内存在有地连墙施工，地连墙施工使土层内存在有基坑支护锚杆，锚杆上常连接有多根钢绞线。

授权公告号为CN206529816U的中国实用新型专利公开了一种适用于轻质物料的轻型单伸缩油缸贝型挖掘机抓斗，该贝型料斗通过采用单个伸缩油缸通过铰接的方式驱动主动料斗和随动料斗。当贝型抓斗挖土施工中遇到锚杆后，将贝型抓斗放于锚杆上方，驱动贝型抓斗使两料斗相互咬合，利用抓斗侧壁的咬合力切断锚杆。

使用贝型抓斗产生的咬合力切断锚杆时，抓斗容易造成损坏。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供一种贝型抓斗，具有减小抓斗切断锚杆时贝型抓斗受到的损伤的优点。

本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：一种贝型抓斗，包括安装座，所述安装座两侧分别铰接有开口相对的两个贝型斗，所述贝型斗上分别铰接有连杆，所述连杆远离贝型斗的一端铰接有连轴，所述连轴上连接有带动连轴移动的驱动件，所述贝型斗的开口两侧分别固定相互平行的高强度的合金钢板。

通过采用上述技术方案，当贝型抓斗挖土施工中遇到锚杆后，将贝型斗放于锚杆上方，驱动件带动连轴移动，连轴移动带动连杆移动，连杆带动贝型斗绕贝型斗与安装座铰接处转动使固定于两料斗上的合金钢板相互咬合，利用合金钢板的咬合力切断锚杆，使用结构强度较高合金钢板切断锚杆，合金钢板的损坏率低，减少贝型斗的损坏，有效延长贝型斗的使用寿命。

本实用新型进一步设置为：所述合金钢板焊接固定于贝型斗上。

通过采用上述技术方案，合金钢板与贝型斗的焊接连接强度较高，连接方式简单，确保合金钢板切断锚杆时保持与贝型斗的稳固连接。

本实用新型进一步设置为：所述贝型斗固定有合金钢板的两侧固定有开口朝向贝型斗的L型槽钢，所述L型槽钢上穿设有穿过合金钢板和贝型斗侧壁的连接螺栓，所述连接螺栓上旋设有与贝型斗内侧壁抵压的连接螺母。

通过采用上述技术方案，合金钢板与贝型斗之间使用连接螺栓和连接螺母实现可拆卸连接，当不需要使用合金钢板时能将合金钢板卸下，延长合金钢板的使用周期，使合金钢板使用时保持较好的使用状态，切断锚杆时需要的作用力相对较小，减小贝型斗受到的作用力，延伸贝型斗使用寿命。

本实用新型进一步设置为：所述合金钢板一端固设有开口朝向贝型斗的U型槽板，所述U型槽板套设于贝型斗朝向合金钢板的端部两侧，所述U型槽板上穿设有穿过U型槽板和贝型斗侧壁的紧固螺栓，所述紧固螺栓上旋设有将U型槽板和贝型斗压紧固定的紧固螺母。

通过采用上述技术方案，合金钢板上的U型槽板与贝型斗连接的结构稳定性较高，同时U型槽板能对贝型斗端部进行较好的保护，进一步减小贝型斗的损伤。

本实用新型进一步设置为：所述合金钢板背向贝型斗的一端沿贝型斗开口方向的厚度逐渐减小。

通过采用上述技术方案，合金钢板背向贝型斗的端面厚度较小，相同作用力下能产生较大的压强，便于将锚杆切断，从而减小贝型斗受到的作用力，进一步保护贝型斗。

本实用新型进一步设置为：所述连杆的结构强度小于贝型斗的最大受力强度且贝型斗大于标准受力强度。

通过采用上述技术方案，连杆更换方便且成本较低，当贝型斗受到的作用力大于其标准受力强度时，连杆能先于贝型斗损坏，使贝型抓斗失效，从而减少贝型斗的损坏。

本实用新型进一步设置为：所述合金钢板背向贝型斗端部的工作表面设置有耐磨层。

通过采用上述技术方案，耐磨层增加合金钢板工作面的耐磨性，提高合金钢板的使用寿命，减少合金钢板的更换，从而减小与合金钢板连接的贝型斗更换带来的损伤。

本实用新型进一步设置为：所述贝型斗内侧固设有加强筋。

通过采用上述技术方案，加强筋增加了贝型斗的结构强度，减小贝型斗受力时产生的变形，减少贝型斗受力损坏的情况发生。

本实用新型进一步设置为：所述合金钢板厚度位于10mm～30mm之间。

通过采用上述技术方案，合金钢板厚度在此范围内既能保证强度要求，同时又降低贝型抓斗的成本。

本实用新型进一步设置为：所述驱动件使用液压缸油缸。

通过采用上述技术方案，液压缸能为驱动件提供平稳的驱动力，使连轴移动平稳，避免驱动力变化过快对贝型斗造成损伤。

综上所述，本实用新型具有以下有益效果：

1、利用合金钢板的咬合力切断锚杆，使用结构强度较高合金钢板切断锚杆，合金钢板的损坏率低，减少贝型斗的损坏，有效延长贝型斗的使用寿命；

2、贝型斗结构强度较高，能承受较大的作用力；

3、连杆强度低于贝型斗的破坏强度，能起到保险作用。

附图说明

图1是实施例1的整体结构示意图；

图2是实施例2的整体结构示意图；

图3是实施例3的剖面结构示意图；

图4是图3中A处放大图。

图中，1、安装座；2、贝型斗；21、钢爪；22、铰接板；23、铰接座；24、加强筋；3、连杆；4、连轴；5、驱动件；51、液压缸；6、合金钢板；61、U型槽板；62、紧固螺栓；63、紧固螺母；7、L型槽钢；71、连接螺栓；72、连接螺母；8、耐磨层；9、锚杆。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型作进一步详细说明。其中相同的零部件用相同的附图标记表示。需要说明的是，下面描述中使用的词语“前”、“后”、“左”、“右”、“上”和“下”指的是附图中的方向，词语“底面”和“顶面”、“内”和“外”分别指的是朝向或远离特定部件几何中心的方向。

实施例1

一种贝型抓斗，如图1所示，包括固定于吊车上的安装座1，安装座1为方形结构，安装座1两侧分别铰接有开口相对的两个贝型斗2，每个贝型斗2朝向安装座1的表面两端分别焊接有两个与安装座1通过铰接轴连接的铰接板22。贝型斗2远离与安装座1铰接端的一端焊接固定有多个钢爪21，钢爪21在本实施例中设置为三个。

如图1所示，两个贝型斗2相背的侧面上分别焊接有铰接座23，铰接座23上铰接连有连杆3，两个连杆3背向铰接座23的一端分别铰接有连轴4，连杆3分别铰接于连轴4两端，连轴4上固定有带动连轴4沿两个连杆3轴线组成的夹角的角平分线方向移动的驱动件5。

如图1所示，驱动件5在本实施例中设置为液压缸51。液压缸51能为驱动件5提供平稳的驱动力，使连轴4移动平稳，使与连杆3连接的贝型斗2平稳的绕贝型斗2与安装座1铰接处转动。

如图1所示，连杆3的结构强度在本实施例中小于贝型斗2的最大受力强度且大于贝型斗2的标准受力强度。当贝型斗2受到的作用力超过标准受力后连杆3结构强度较低，会先被破坏，防止贝型斗2受到的作用力较大而产生损坏，而更换连杆3的工作量相对较少，成本较低。

如图1所示，贝型斗2的开口两端分别固定有高强度的合金钢板6，合金钢板6分别固定于钢爪21两侧且一端伸出贝型斗2。合金钢板6的厚度位于10mm～30mm之间，在本实施例中取合金钢板6的厚度为20mm，合金钢板6厚度过大会增加贝型斗2的成本，合金钢板6厚度过小时自身受到的作用力不足以切断锚杆9，合金钢板6自身易损坏，不能产生较好的切断效果。

如图1所示，合金钢板6一端与贝型斗2焊接固定且厚度均匀等于20mm，合金钢板6伸出贝型斗2一端的厚度沿贝型斗2开口方向逐渐减小。合金钢板6背向贝型斗2的端面厚度较小，相同作用力下能产生较大的压强，便于将锚杆9切断。

一种贝型抓斗，其工作过程如下：

当贝型抓斗挖土施工中遇到锚杆9后，将贝型抓斗放于锚杆9上方，驱动贝型抓斗使固定于两贝型斗2上的合金钢板6相互咬合，利用结构强度较高的合金钢板6的咬合力切断锚杆9。

实施例2

一种贝型抓斗，与实施例1不同之处在于，如图2所示，贝型斗2位于钢爪21的两侧分别焊接固定有内侧与合金钢板6抵触且开口朝向贝型斗2的L型槽钢7。L型槽钢7上穿设有多个穿过合金钢板6和贝型斗2侧壁的连接螺栓71，在本实施例中连接螺栓71位于贝型斗2一侧分别设置有两个，连接螺栓71上旋设有与贝型斗2内侧壁抵压的连接螺母72。

使用连接螺栓71和连接螺母72将合金钢板6固定于L型槽钢7于贝型斗2之间，便于合金钢板6的拆装，当不需要使用合金钢板6时将合金钢板6卸下，延长合金钢板6的使用周期。

实施例3

一种贝型抓斗，与实施例2不同之处在于，如图3和图4所示，合金钢板6朝向贝型斗2的一端一体设置有开口朝向合金钢板6的U型槽板61。U型槽板61套设于贝型斗2侧壁上，U型槽板61内侧分别抵触于贝型斗2侧壁的两侧。U型槽板61上穿设有穿过U型槽板61和贝型斗2侧壁的紧固螺栓62，紧固螺栓62上旋设有将U型槽板61与贝型斗2连接固定的连接螺母72。

如图4所示，使用U型槽板61与贝型斗2连接，增加了合金钢板6与贝型斗2连接的结构强度，同时U型槽板61能对贝型斗2端部进行较好的保护，进一步减小贝型斗2的损伤。

如图4所示，贝型斗2内侧焊接固定有多根加强筋24，加强筋24能增加贝型斗2的结构强度，减小贝型斗2受力时的形变。

如图4所示，合金钢板6背向贝型斗2的端部表面电镀有耐磨层8，提高合金钢板6工作面的耐磨性，延长合金钢板6使用寿命。

本具体实施例仅仅是对本实用新型的解释，其并不是对本实用新型的限制，本领域技术人员在阅读完本说明书后可以根据需要对本实施例做出没有创造性贡献的修改，但只要在本实用新型的权利要求范围内都受到专利法的保护。