本实用新型涉及生活垃圾处理技术领域,具体涉及一种生活垃圾集装箱。
背景技术:
随着中国城市化进程的加快,垃圾问题越来越突出,垃圾的转运处理问题尤为显著。为了保证城市的干净整洁,垃圾处理地通常都远离居民区,这无疑对垃圾运输提出了更高的要求,因此,可卸式垃圾转运设备因其快捷便利性而需求日益增多,现有的可卸式垃圾转运设备主要包括垃圾集装箱和运载车体。
目前,市场上常见的生活垃圾集装箱垃圾入口和运载车体的拉臂钩在相反的方向,当拉臂钩钩住集装箱上的翻转架时,垃圾入口就在运载车体的后面,在运输过程中垃圾外挂,而且从运载车体后面就能看见垃圾,严重影响市容环境,再者垃圾入口的门体如封闭不严,很容易向路面滴漏垃圾水,同样影响市容环境;还有目前的翻转架功能单一,只起到与拉臂钩相配合将集装箱结合至运载车体上的作用。
技术实现要素:
针对现有技术中的缺陷,本实用新型提供一种生活垃圾集装箱,该生活垃圾集装箱中的翻转架既可以锁紧集装箱上的门体,又可以和拉臂钩相配合将垃圾集装箱与运载车体结合。
为了实现上述目的,本实用新型采用如下技术方案:
一种生活垃圾集装箱,其包括箱体,所述箱体一侧壁开设有垃圾入口,所述箱体上设置有闭合所述垃圾入口的门体,所述箱体的上表面可转动安装有一翻转架,该箱体的上表面还设置有控制所述翻转架翻转角度的锁紧装置;
所述翻转架具有锁定状态和解锁状态,当所述翻转架处于锁定状态时,该翻转架锁紧所述门体和与运载车体的拉臂钩相配合将箱体装设在运载车体上;当所述翻转架处于解锁状态时,所述翻转架可自由翻转。
突出技术效果:本实用新型中的翻转架既可以锁紧门体,又可以和拉臂钩相配合将垃圾集装箱与运载车体结合,增加了翻转架的功能,提升了翻转架的使用价值。
为了更好地本技术方案,进一步限定,所述锁紧装置和所述门体均靠近运载车体的驾驶室设置。
有益效果:翻转架和门体均靠近驾驶室设置,使得人们看不见集装箱内的垃圾,同时避免了垃圾水滴落在路面上影响环境卫生。
进一步限定,所述锁紧装置包括平行设置在所述翻转架两侧的固定座和控制所述翻转架翻转的限位机构,所述翻转架通过所述固定座安装在所述箱体的上表面,所述限位机构安装在所述固定座背离所述翻转架的一侧;
所述翻转架包括转动轴、钩形杆及平行设置的两个L型侧板,所述转动轴的两端分别穿出两个所述L型侧板后与所述固定座可转动连接,所述钩形杆的两端分别固定在两个所述L型侧板上,所述L型侧板上还开设有限位孔,所述限位机构具有与所述限位孔相配合限制所述翻转架翻转的插轴。
有益效果:通过设置固定座将翻转架安装在箱体的上表面,通过转动轴实现翻转架可翻转,通过插轴与限位孔相配合实现翻转架翻转后定位。
进一步限定,所述限位机构为两个,且分别与所述L型侧板对应设置。
进一步限定,所述限位机构还包括依次设置的连杆A、滑座、连杆B及操作手柄;
所述滑座内设置有滑道,所述滑道内装设有滑杆,所述连杆A一端与所述插轴连接,另一端通过限位板与所述滑杆的一端连接;
所述连杆B置于所述滑道中,该连杆B一端与所述滑杆的另一端铰接,另一端伸出所述滑座与所述操作手柄连接;
所述操作手柄铰接在所述箱体上表面的边缘处,且该操作手柄旋转带动所述连杆B移动。
进一步限定,所述滑座上表面开设有通孔,所述通孔上安装有限制所述滑杆移动的保险销,所述滑杆上开设有与所述保险销相配合的销孔。
进一步限定,所述滑座为水平设置且两端均具有开口的中空正四棱柱结构,所述滑杆为正四棱柱体。
进一步限定,所述锁紧装置还包括两个拉簧,所述拉簧一端固定在所述箱体上表面,另一端与所述L型侧板对应连接。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果:
(1)、本实用新型提供的一种生活垃圾集装箱中的翻转架既可以锁紧门体,又可以与运载车体的拉臂钩相配合使垃圾集装箱与运载车体结合在一起,从而增加了翻转架的功能,提升了翻转架的使用价值,同时也避免了集装箱既要设置门体的锁紧装置还要设置与拉臂钩配合的钩架,进而简化了垃圾集装箱的结构。
(2)、本实用新型中锁紧装置和所述门体均靠近运载车体的驾驶室设置,使得人们看不见集装箱内的垃圾,同时避免了集装箱内的垃圾水因门体封闭不严而滴至路面。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型具体实施方式或现有技术中的技术方案,下面将对具体实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍。在所有附图中,类似的元件或部分一般由类似的附图标记标识。附图中,各元件或部分并不一定按照实际的比例绘制。
图1为本实用新型提供的一种生活垃圾集装箱与运载车体结合过程的示意图;
图2为图1中生活垃圾集装箱的翻转架处于锁紧状态时的侧视图;
图3为图1中生活垃圾集装箱的翻转架处于锁紧状态时的主视图;
图4为图1中生活垃圾集装箱的翻转架处于解锁状态时的侧视图;
图5为图1中生活垃圾集装箱的翻转架处于解锁状态时的主视图;
附图标记中:
1、箱体;11、门体;
2、锁紧装置;21、翻转架;211、转动轴;212、钩形杆;213、L型侧板;214、限位孔;22、固定座;23、拉簧;31、插轴;32、连杆A;33、滑座;34、连杆B;35、操作手柄;36、滑杆;37、保险销;38、限位板;
4、运载车体;41、拉臂钩。
具体实施方式
下面将结合附图对本实用新型技术方案的实施例进行详细的描述。以下实施例仅用于更加清楚地说明本实用新型的技术方案,因此只作为示例,而不能以此来限制本实用新型的保护范围。
需要注意的是,除非另有说明,本申请使用的技术术语或者科学术语应当为本实用新型所属领域技术人员所理解的通常意义。
在本申请的描述中,需要理解的是,术语“中心”、“长度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。
此外,术语“A”、“B”等仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。在本实用新型的描述中,“多个”的含义是两个以上,除非另有明确具体的限定。
实施例:
参照图1至图5,本实施例提供一种生活垃圾集装箱,其包括箱体1,所述箱体1一侧壁开设有垃圾入口,所述箱体1上设置有闭合垃圾入口的门体11,所述门体11采用现有技术中的封闭门。
所述箱体1的上表面可转动安装有一翻转架21,该箱体1的上表面还设置有控制翻转架21翻转角度的锁紧装置;
所述翻转架21具有锁定状态和解锁状态,当翻转架21处于锁定状态时,该翻转架21锁紧门体11和与运载车体4的拉臂钩41相配合将箱体1装设在运载车体4上;当翻转架21处于解锁状态时,所述翻转架21可自由翻转。
在本实施例中,所述锁紧装置2和门体11均靠近运载车体4的驾驶室设置,这样人们就无法看见箱体1内的垃圾,同时箱体1通过垃圾入口滴落的水滴易收集,可避免垃圾水滴落在路面上影响环境卫生。
进一步说明,所述锁紧装置2包括平行设置在翻转架21两侧的固定座22和控制翻转架21翻转的限位机构,翻转架21通过固定座22安装在箱体1的上表面边缘的中部,限位机构安装在固定座22背离翻转架21的一侧;
所述翻转架21包括转动轴211、钩形杆212及平行设置的两个L型侧板213,转动轴211的两端分别穿出两个L型侧板213后与固定座22可转动连接,所述转动轴211和L型侧板213固定连接以实现L型侧板213和转动轴211同步转动;所述钩形杆212的两端分别固定在两个L型侧板213上,所述L型侧板213上开设有限位孔214,所述限位机构具有与限位孔214相配合限制翻转架21翻转的插轴31。
当翻转架21需要锁紧时,旋转翻转架21与门体2接触,并将插轴31推进限位孔214即可锁定翻转架21;当翻转架21需要打开时,将插轴31从限位孔214拔出即可。所述限位孔214为通孔或盲孔,本实施例中限位孔214优选通孔。
为了更好地锁紧翻转架21,本实施例中限位机构为两个,且分别与L型侧板213对应设置。
为了便于使用者操作限位机构,所述限位机构还包括L型侧板213至箱体1长度方向的边缘依次设置的连杆A32、滑座33、连杆B34及操作手柄35;
所述滑座33固定在箱体1的上表面,该滑座33内设置有滑道,所述滑道内装设有滑杆36,所述连杆A32一端与插轴31固定连接,另一端通过限位板38与滑杆36的一端固定连接;
所述连杆B34置于滑道中,该连杆B34一端与滑杆36的另一端铰接,另一端伸出滑座33与操作手柄35固定连接;
所述操作手柄35铰接在箱体1上表面的边缘处,且该操作手柄35旋转带动连杆B34移动。
在本实施例中,所述滑座33为水平设置且两端均具有开口的中空正四棱柱结构,所述滑杆36为正四棱柱体,这样设置可防止操作手柄35施力不当时,连杆B34带动滑杆35及连杆A32向四周偏移,使插轴31无法插入限位孔214。
在本实施例中,滑座33上表面开设有通孔,通孔上安装有限制滑杆36移动的保险销37,滑杆36上开设有与保险销37相配合的销孔。
本实施例中,销孔为两个,其中靠近翻转架21的销孔配合保险销37可防止操作手柄35自然向下旋转推动插轴31移动,影响翻转架21的解锁状态,远离翻转架21的销孔配合保险销37可防止垃圾运输途中颠簸使得手柄35发生旋转,进而使得插轴31脱离限位孔214,造成翻转架21锁紧门体11的功能失效。
当翻转架21需要解锁时,拨开保险销37,操作手柄35向上施力使其旋转带动插轴31脱离限位孔214,具体如图5所示,此时保险销37插入靠近翻转架21的销孔便可对滑杆36进行定位,从而对插轴31进行锁定。
当翻转架21需要锁定时,拨开保险销37,操作手柄35在重力的作用下,自然向下旋转并带动插轴31卡入限位孔214,具体如图3所示,此时保险销37插入远离翻转架21的销孔便可对滑杆36进行定位,从而对插轴31进行锁定。
在本实施例中,所述限位板38的面积大于与之靠近滑座33开口的面积,这样可使限位板38与滑座33接触时,保险销37自动落入销孔内,实现对滑杆36定位,避免了需要人工操作保险销37对滑杆36限位。
在本实施例中,所述锁紧装置2还包括两个拉簧23,所述拉簧23一端固定在所述箱体1上表面,另一端与所述L型侧板213对应连接。
具体地,当翻转架21处于箱体1上表面时,可利用拉簧23定位,当翻转架21需要锁定时,可拉动钩形杆212使其与门体11接触,此时拉簧23处于拉伸状态。
本实用新型通过设置锁紧装置,实现翻转架21既可以锁紧门体11,又可以与运载车体4的拉臂钩41相配合将垃圾集装箱装设在运载车体4上,其将现有技术中翻转架21和门体11锁紧机构合二为一,简化了集装箱的结构,提升了翻转架的使用价值。
最后应说明的是:以上各实施例仅用以说明本实用新型的技术方案,而非对其限制;尽管参照前述各实施例对本实用新型进行了详细的说明,本领域的普通技术人员应当理解:其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分或者全部技术特征进行等同替换;而这些修改或者替换,并不使相应技术方案的本质脱离本实用新型各实施例技术方案的范围,其均应涵盖在本实用新型的权利要求和说明书的范围当中。