一种施工电梯防蹲底保护装置的制作方法

本实用新型涉及升降机技术领域，具体为一种施工电梯防蹲底保护装置。

背景技术：

施工电梯中的曳引式电梯是目前使用最为广泛的一种电梯，曳引式电梯是由曳引机驱动，依靠曳引轮和钢丝绳之间摩擦力带动轿厢沿垂直轨道运行。

电梯蹲底是电梯的轿厢在控制系统全都失效的情况下，会超越首层平层位置而向下行驶，当电梯下行至底层时，无法有效制停而撞向低坑的恶性事故，虽然在电梯上已经安装有电气和机械等多重安全装置确保安全，但是安全装置的有效性对电梯的安全运行有重大影响。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供一种施工电梯防蹲底保护装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种施工电梯防蹲底保护装置，包括分别设有两组的前立柱和后立柱，两组前立柱和后立柱之间设有缓冲板，所述前立柱和后立柱呈镜像对称，并且前立柱和后立柱之间设有第一卡槽和第二卡槽，所述第一卡槽内置有滑块，所述缓冲板设有从上到下呈平行排列的四个，每个缓冲板的左右两端分别固定连接一个滑块，所述滑块设有从上到下的三组，每组滑块底端固定连接弹簧插块，所述弹簧插块的外周套接有弹簧，所述弹簧固定连接位于下方的第二组和第三组滑块以及最下方的缓冲板顶端，最下方的缓冲板底端抵接缓冲器，最上方的缓冲板顶端设有盲孔，所述盲孔中放置有圆柱块，所述圆柱块位于施工电梯中心正下方，所述圆柱块的两端固定连接刚性绳，所述刚性绳的两端均固定连接滑杆，所述滑杆滑动配合滑套，并且滑杆依次贯穿滑套、第一卡槽和第二卡槽后固定连接制动片。

优选的，所述滑块的前后端固定连接万向球，所述万向球设置有呈水平排列的两个，并且两个万向球的滚珠均抵接前立柱和后立柱。

优选的，所述圆柱块固定连接托板，所述托板的长宽规格等于施工电梯的长宽规格，并且当圆柱块到达所述盲孔的最低端时，托板与滑套的间距大于一厘米。

优选的，所述滑套的底端设有支撑柱，该支撑柱分别螺栓连接位于最上方的所述缓冲板和滑块的顶端。

优选的，所述制动片的表面设有与其一体成型的防磨凸点，所述防磨凸点为半球形，当防磨凸点抵接前立柱和后立柱时，刚性绳保持水平，并且圆柱块的最低端与所述盲孔最低端的间距大于两毫米。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1.本实用新型结构简明，科学合理，通过在缓冲器上设有的多层缓冲板和弹簧，形成多层缓冲结构，有效的保护缓冲器，并通过制动片对轿厢的下坠产生减速效果，进一步的防止施工电梯蹲底；

2.本实用新型通过施工电梯下降时时冲击托板，使得圆柱块牵扯刚性绳，利用刚性绳和滑杆的不可伸缩性，使得制动片挤压前立柱和后立柱，产生强大的摩擦制动作用。

附图说明

图1为本实用新型平面结构示意图；

图2为本实用新型立面结构示意图。

图中：1前立柱、2后立柱、3缓冲板、4第一卡槽、5第二卡槽、6滑块、7弹簧插块、8弹簧、9缓冲器、10托板、11圆柱块、12刚性绳、13滑杆、14滑套、15制动片、16万向球。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-2，本实用新型提供一种技术方案：一种施工电梯防蹲底保护装置，包括分别设有两组的前立柱1和后立柱2，两组前立柱1和后立柱2之间设有缓冲板3，前立柱1和后立柱2呈镜像对称，并且前立柱1和后立柱2之间设有第一卡槽4和第二卡槽5，第一卡槽4内置有滑块6，缓冲板3设有从上到下呈平行排列的四个，每个缓冲板3的左右两端分别固定连接一个滑块6，滑块6设有从上到下的三组，每组滑块6底端固定连接弹簧插块7，弹簧插块7的外周套接有弹簧8，弹簧8固定连接位于下方的第二组和第三组滑块6以及最下方的缓冲板3顶端，最下方的缓冲板3底端抵接缓冲器9。

最上方的缓冲板3顶端设有盲孔，盲孔中放置有圆柱块11，圆柱块11位于施工电梯中心正下方，圆柱块11的两端固定连接刚性绳12，刚性绳12的两端均固定连接滑杆13，滑杆13滑动配合滑套14，并且滑杆13依次贯穿滑套14、第一卡槽4和第二卡槽5后固定连接制动片15。

进一步的，滑块6的前后端固定连接万向球16，万向球16设置有呈水平排列的两个，将两个万向球16的滚珠均抵接前立柱1和后立柱2，可以保证滑块6不会在第一卡槽4中发生偏转，从而使得缓冲板3始终保持垂直方向的下降或上移。

进一步的，圆柱块11固定连接托板10，托板10的长宽规格等于施工电梯的长宽规格，当施工电梯抵接托板10时，施工电梯的自重会全部分担在托板10上，并且当圆柱块11到达盲孔的最低端时，托板10与滑套14的间距大于一厘米，避免托板10破坏滑套14。

进一步的，滑套14的底端设有支撑柱，该支撑柱分别螺栓连接位于最上方的缓冲板3和滑块6的顶端，每个滑杆13上有两个滑套14可以保证滑杆13始终处于水平状态。

进一步的，制动片15的表面设有与其一体成型的防磨凸点，防磨凸点为半球形，当防磨凸点抵接前立柱1和后立柱2时，刚性绳12保持水平，并且圆柱块11的最低端与盲孔最低端的间距大于两毫米。

工作原理：当施工电梯由于超载或其它原因发生蹲底时，施工电梯首先会撞击托板10，托板10推动圆柱块11并使其抵接最上方缓冲板3上的盲孔，圆柱块11在下降的过程中，牵动刚性绳12进入盲孔中，刚性绳12随即牵动滑竿13向圆柱块11的方向移动，同时对制动片15产生强大的牵引力，使得制动片15与前立柱1和后立柱2之间产生强大的摩擦阻力，从而减低缓冲板3的下降速度。

由于缓冲板3设有从上到下呈平行排列的四个，每个缓冲板3的左右两端分别固定连接一个滑块6，滑块6设有从上到下的三组，每组滑块6底端固定连接弹簧插块7，弹簧插块7的外周套接有弹簧8，借助弹簧8的缓冲作用，进一步降低缓冲板3的下降速度，同时当施工电梯回到正常位置时，弹簧8释放出原先储存的弹性势能，使得四个缓冲板3回到初始位置，以确保进行下次蹲底保护。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。