带有导向限位机构的运包装置的制作方法

文档序号:16844242发布日期:2019-02-12 21:53阅读:184来源:国知局
带有导向限位机构的运包装置的制作方法

本实用新型属于纺织设备的技术领域,特别是涉及一种带有导向限位机构的运包装置。



背景技术:

随着纺织业的蓬勃发展,为降低职工劳动强度,提高打包工作效率,打包机、运包机,被纺织行业所广泛采用。现有的运包机包括本体、运行轮、驱动装置和轨道,轨道预先架设在工作车间的上部,运行轮设置在本体下方,驱动装置驱动运行轮沿导轨运动。

然而,在实际使用过程中发现,运包机使用时间长了以后,运行轮毂磨损严重,磨损产生的磨屑掉落,会造成下方存放的坯布污损、质量下降。而且磨损严重的轮毂在运行轨道上运行时,会导致损毁轨道,出现轨道表面凹凸不平,各部位间距不等的现象,而且严重时会造成车体左右侧滑甚至脱轨,存在安全隐患。



技术实现要素:

本实用新型提供一种带有导向限位机构的运包装置,其可以防止本体侧滑,缓解轮毂和运行轨道的磨损。

本实用新型是通过以下方案解决的:

一种带有导向限位机构的运包装置,包括箱体、运行轮、驱动机构和轨道,运行轮设置在箱体的下方,驱动机构驱动运行轮沿轨道运动;箱体两侧对称地设置有导向限位机构,所述导向限位机构包括导向轮、导向轮轴和导向支架,导向支架安装在箱体底部,导向轮与水平面平行,导向轮通过导向轮轴安装在导向轮支架上,所述轨道包括两条平行设置的路轨,导向轮的尺寸与两条路轨的间距相匹配。

上述带有导向限位机构的运包装置,导向支架上连接有导向座,导向座包括上支撑板和下支撑板,导向轮轴的两端分别与上支撑板和下支撑板连接,导向轮安装在导向轮轴上,导向轮的边缘突出至导向座外。

上述带有导向限位机构的运包装置,箱体两侧的导向轮位于两条路轨的之间,导向轮的外边缘与路轨内侧相配合。

上述带有导向限位机构的运包装置,导向轮与导向轮轴通过轴承连接,导向支架与箱体底部通过紧固螺栓连接。

上述带有导向限位机构的运包装置,所述运行轮包括承重轮和两个环形挡板,承重轮的宽度与路轨的宽度相匹配;两个环形挡板分别连接在承重轮的两侧,环形挡板与承重轮的旋转轴垂直,且环形挡板的外径大于承重轮的外径。

与现有技术相比,导向轮通过导向轮轴固装在导向轮支架上,并整体安装在运行小车下方,既可限定运行小车运行时左右滑移,又可减小运行轮和轨道的磨损。减少了磨损碎屑的产生,避免因碎屑造成的产品质量问题。保障运包装置平稳安全的运行。减少了箱体脱轨带来的安全隐患,有效地保障了操作人员的人身安全,避免在操作过程中出现误伤的情况。

附图说明

图1是本实用新型的使用状态示意图;

图2是本实用新型的结构示意图;

图3是本实用新型的仰视图;

图4是导向座的结构示意图。

附图中的标记表示:1. 箱体;2.导向轮;3.导向轮轴;4.导向支架;41.导向座;411.上支撑板;412.下支撑板;5.路轨;6.承重轮;7.环形挡板。

具体实施方式

下面结合附图和实施例,对本实用新型的具体实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本实用新型。

如附图1至附图4所示,本实用新型包括箱体1、运行轮、驱动机构和轨道,运行轮设置在箱体1的下方,驱动机构驱动运行轮沿轨道运动;箱体1两侧对称地设置有导向限位机构,所述导向限位机构包括导向轮2、导向轮轴3和导向支架4,导向支架4安装在箱体1底部,导向支架4上垂直连接有导向座41,导向座41包括上支撑板411和下支撑板412,导向轮轴3的两端分别与上支撑板411和下支撑板412连接,导向轮2安装在导向轮轴3上,导向轮2与水平面平行,导向轮2的边缘突出至导向座41外。

所述轨道包括两条平行设置的路轨5,箱体1两侧的导向轮2位于两条路轨5的之间,导向轮2的外边缘与路轨5内侧相配合。导向轮2与导向轮轴3通过轴承连接,导向支架4与箱体1底部通过紧固螺栓连接。通过导向轮2与轨道的横向定位,有效防止了运行轮的偏移,减小了运行轮的磨损,减少了磨屑的产生。为了保证导向稳定,箱体1两侧的导向限位机构各设有两个导向轮2。

为了保证导向的稳定性,所述运行轮包括承重轮6和两个环形挡板7,承重轮6的宽度与路轨5的宽度相匹配;两个环形挡板7连接在承重轮6的两侧,环形挡板7与承重轮6的旋转轴垂直,且环形挡板7的外径大于承重轮6的外径。在箱体运行过程中,环形挡板可防止运行轮侧滑,有效地避免了运行轮和环形挡板磨损。

以上所述仅是本实用新型的优选实施方式,应当指出,对于本技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型技术原理的前提下,还可以做出若干改进和变型,这些改进和变型也应视为本实用新型的保护范围。

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