一种用于电力配网的放线装置的制作方法

本实用新型涉及电力配网领域，更具体地说，涉及一种用于电力配网的放线装置。

背景技术：

输、配电线路施工，需投入大量人力，人工成本高；在施工过程中，对既有设施、树竹、经济农作物造成的损坏较多，引发的摩擦多，尤其在高海拔山区，难度更大：为了减少电力输电线路放线施工人力输出和工时，减少了对线路走廊内的树竹砍伐、经济农作物破坏等经济损坏，降低施工安全风险，近来，开始使用无人机展、放线施工技术。

但是无人机放线技术还不成熟，在实际操作过程中，由于无人机拉线速度不好控制，通常情况下拉线速度非常快，造成线在空中飞舞，当无人机拉线速度减慢，在惯性作用下过多拉出的线很容易发生缠绕；突然停止放线，又会拉拽无人机，影响无人机飞行，现有技术中只能凭借工人经验进行操作，难度大。

技术实现要素：

1.要解决的技术问题

针对现有技术中存在的问题，本实用新型的目的在于提供一种用于电力配网的放线装置，它可以实现无人机放线在拉线速度减慢过程中，绕线轮逐渐减速，不会拉出过多的线，而且能减小对无人机飞行的影响。

2.技术方案

为解决上述问题，本实用新型采用如下的技术方案。

一种用于电力配网的放线装置，包括底框，所述底框的内侧转动连接有转动杆，所述转动杆上套有缠绕线的排线轮，且排线轮与转动杆转动连接，所述底框上开设有通孔，所述底框的正上方设有安装板，所述底框和安装板之间连接有伸缩杆，所述安装板上安装有一对转动辊，两个所述转动辊的转动端上上均转动连接有绕线轮，所述绕线轮上缠绕有线，所述转动辊远离安装板的一端固定连接有上连接块，所述上连接块的下端连接有弹簧杆，所述弹簧杆远离上连接块的一端连接有下连接块，且弹簧杆通过下连接块与底框连接，绕线轮的正下方设有减速机构，所述减速机构包括减速块和支撑杆，所述减速块与绕线轮相匹配，所述减速块通过支撑杆与下连接块连接，无人机在放线时，通过线与绕线轮的之间的摩擦力与拉拽力，保持弹簧杆拉伸状态，减速块与绕线轮不接触，无人机减速飞行，拉线的力减小，在弹簧杆的弹力作用下绕线轮与减速块重新接触减速，不会拉出过多的线，而且减小对无人机的拉拽力，减小对无人机飞行的影响。

优选地，所述排线轮的下侧设有脚刹机构，所述脚刹机构包括减速踏板和转轴，所述转轴与底框的内底部固定连接，所述减速踏板与转轴转动连接，且减速踏板的一端部位于排线轮的正下方，脚刹机构能对排线轮进行减速，防止排线轮因为惯性放出过多的线。

优选地，所述减速块与绕线轮的接触面上开设有环形槽，所述环形槽的侧壁上转动连接有多个减速滚轮，多个所述减速滚轮均匀排布在环形槽内，减速滚轮改变滑动摩擦为滚动摩擦，避免抱死的同时对绕线轮进行减速，避免减速时的加速度过大，对无人机的拉拽力大，造成无人机失控。

优选地，所述减速滚轮的表面套有橡胶套，所述橡胶套上刻有防滑纹，橡胶套减少减速滚轮的磨损。

优选地，所述绕线轮与减速块的接触面上铺设有磨砂层，磨砂层增大摩擦力，有利于绕线轮的减速。

3.有益效果

相比于现有技术，本实用新型的优点在于：

（1）本方案无人机在放线时，通过线与绕线轮的之间的摩擦力与拉拽力，保持弹簧杆拉伸状态，减速块与绕线轮不接触，无人机减速飞行，拉线的力减小，在弹簧杆的弹力作用下绕线轮与减速块接触减速，不会拉出过多的线，而且减小对无人机的拉拽力，减小对无人机飞行的影响；

（2）排线轮的下侧设有脚刹机构，所述脚刹机构包括减速踏板和转轴，所述转轴与底框的内底部固定连接，所述减速踏板与转轴转动连接，且减速踏板的一端部位于排线轮的正下方，脚刹机构能对排线轮进行减速，防止排线轮因为惯性放出过多的线；

（3）减速块与绕线轮的接触面上开设有环形槽，所述环形槽的侧壁上转动连接有多个减速滚轮，多个所述减速滚轮均匀排布在环形槽内，减速滚轮改变滑动摩擦为滚动摩擦，避免抱死的同时对绕线轮进行减速，避免减速时的加速度过大，对无人机的拉拽力大，造成无人机失控；

（4）减速滚轮的表面套有橡胶套，所述橡胶套上刻有防滑纹，橡胶套减少减速滚轮的磨损；

（5）绕线轮与减速块的接触面上铺设有磨砂层，磨砂层增大摩擦力，有利于绕线轮的减速。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型绕线轮减速时的结构示意图；

图3为本实用新型减速块的剖视图。

图中标号说明：

1绕线轮、2减速块、3支撑杆、4弹簧杆、5底框、6排线轮、7转动杆、8转动辊、9安装板、10伸缩杆、11减速踏板、12转轴、13减速滚轮。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图；对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述；显然；所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例；而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例；本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例；都属于本实用新型保护的范围。

实施例1：

请参阅图1-3，一种用于电力配网的放线装置，包括底框5，底框5的内侧转动连接有转动杆7，转动杆7上套有缠绕线的排线轮6，且排线轮6与转动杆7转动连接，排线轮6的下侧设有脚刹机构，脚刹机构包括减速踏板11和转轴12，转轴12与底框5的内底部固定连接，减速踏板11与转轴12转动连接，且减速踏板11的一端部位于排线轮6的正下方，脚刹机构能对排线轮6进行减速，防止排线轮6因为惯性放出过多的线，底框5上开设有通孔，底框5的正上方设有安装板9，底框5和安装板9之间连接有对称的两个伸缩杆10，伸缩杆10能够保持安装板9的平衡，安装板9上安装有一对转动辊8，两个转动辊8的转动端上均转动连接有绕线轮1，绕线轮1上缠绕有线，转动辊8远离安装板9的一端固定连接有上连接块，上连接块的下端连接有弹簧杆4，弹簧杆4远离上连接块的一端连接有下连接块，且弹簧杆4通过下连接块与底框5连接，绕线轮1的正下方设有减速机构，减速机构包括减速块2和支撑杆3，减速块2与绕线轮1相匹配，绕线轮1与减速块2的接触面上铺设有磨砂层，磨砂层增大摩擦力，有利于绕线轮1的减速，减速块2通过支撑杆3与下连接块连接，减速块2与绕线轮1的接触面上开设有环形槽，环形槽的侧壁上转动连接有多个减速滚轮13，多个减速滚轮13均匀排布在环形槽内，减速滚轮13的表面套有橡胶套，橡胶套上刻有防滑纹，橡胶套减少减速滚轮13的磨损，减速滚轮13改变减速块2与绕线轮1之间滑动摩擦为滚动摩擦，避免抱死的同时对绕线轮1进行减速，避免对无人机的拉拽力过大，造成无人机失控。

当操作无人机准备放线时，将线与无人机相连，首先手动抬起安装板9，使绕线轮1与减速块2分离，然后进行无人机放线，无人机拉线过程中产生的拉拽力使绕线轮1保持与与减速块2分离状态，当无人机放线快结束进行减速飞线时，无人机对线的拉拽力减小，在弹簧杆4的弹力作用下，将绕线轮1下拉与减速块2接触减速，减小绕线轮1的放线速度，不会使绕线轮1在惯性作用下放出过多的线发生缠绕，减速滚轮13防止抱死现象，使无人机能够继续拉线，减小对飞行的影响，脚踩减速踏板11使减速踏板11与排线轮6相抵减速，同时也能防止排线轮6在惯性作用下放出过多的线。

以上所述；仅为本实用新型较佳的具体实施方式；但本实用新型的保护范围并不局限于此；任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内；根据本实用新型的技术方案及其改进构思加以等同替换或改变；都应涵盖在本实用新型的保护范围内。