本实用新型涉及一种运输装置,尤其是一种航空制造领域中外场使用的运输装置。
背景技术:
在航空制造领域中外场使用的运输装置比较简单,一般都是由产品托架组成的能移动的运输车,不能实现产品调整水平的功能。目前市场上并没有相关产品可以调整产品水平重心的运输装置。
技术实现要素:
本实用新型的目的是解决现有技术中存在的问题,提供一种能精确定位、防止产品在运输过程中晃动、能直接将产品固定在运输车上,并能将产品的水平重心调整在一定的区域内的专用运输装置。
为了实现上述目的,本实用新型采用如下技术方案:一种专用运输装置,包括可移动运输车,在运输车上设置有托架和支撑圈;所述托架固定于运输车上,在托架的顶端设置有调节构件,调节构件相对于运输车的高度可调;所述支撑圈固定于运输车上,其轴心与运输车的中心重合。
优选的,所述调节构件通过丝杆与托架连接,调节构件在丝杆的作用下上下移动。
优选的,在所述调节构件上设置有激光跟踪仪的靶标点。
优选的,所述调节构件的数量为6个。
优选的,在所述支撑圈内均匀嵌入有衬套,所述衬套沿支撑圈的轴向设置。
优选的,所述衬套的数量为3个。
优选的,在运输车的底部设置有6个万向轮,通过万向轮实现运输车的移动。
原理:由六个带有万向轮的运输车、托架、一个支撑圈,六个调节构件组成,支撑圈是直径为φ**mm(根据需要调整直径)的圆形,调节构件上带有激光跟踪仪的靶标点,便于运输装置的安装及产品的调整,支撑圈可以根据产品的特点改变形状和尺寸。
将产品放在托架和调节构件上,并通过支撑圈固定,通过万向轮进行区域间的移动。 利用激光跟踪仪测量调节构件上的OTP点。
本实用新型与现有技术相比,具有如下优点:能快速将产品的水平重心调整到需要的范围区域内,提高生产效率。
附图说明
图1是本实用新型实施例结构示意图;
图2是图1的俯视图;
图3是图1中支撑圈结构示意图;
图4是图3的A-A剖视图;
图5是图1中调节构件结构示意图;
图6是图5的俯视图;
图中,1、调节构件;2、托架;3、运输车;4、支撑圈;10、丝杆;11、托板;12、靶标点;40、衬套。
具体实施方式
下面结合附图1-6对本实用新型做进一步详述:如图1-6所示,一种专用运输装置,包括调节构件1、托架2、底部设置有6个万向轮的可移动运输车3和支撑圈4;托架2数量为6个,均匀固定于运输车3上,在托架2的顶端设置调节构件1,调节构件通过丝杆10与托架连接,调节构件在丝杆的作用下上下移动,实现相对于运输车3的高度调节,托板11固定于调节构件的顶端,用于承托产品,为了运输装置的安装及产品的调整,在调节构件上设置激光跟踪仪的靶标点12;支撑圈4为中空的圆形,固定于运输车上,其轴心与运输车的中心重合,支撑圈内嵌入3个衬套40,衬套均匀分布,其轴向与支撑圈的轴向一致。
在产品的坐标系下进行设计,并在运输车上设置TB点以及在调节构件上设置OTP点。调整水平重心的过程是:
1)在产品的坐标系下,将运输车上的TB点按数模调整到±0.1mm误差范围内;
2)将产品放在专用运输装置上,并托在托架和支撑圈中;
3)调整调节构件上的OTP点,保证六个调节构件上的OTP点与数模的误差值相同或相近,以及产品与支撑圈周圈的距离相近,保证产品的重心在支撑圈范围内;
4)用螺栓将产品和托架及支撑圈固定,保证产品处于不晃动的状态,通过万向轮带动运输车移动产品。
上述实施例是对本实用新型的进一步描述,不构成对本实用新型的限制,本领域普通技术人员在此基础上所做的任何引申或变形均在本实用新型的保护范围内。