一种具有减速功能的滚轴式卸料装置的制作方法

文档序号:17262745发布日期:2019-03-30 09:46阅读:272来源:国知局
一种具有减速功能的滚轴式卸料装置的制作方法

本实用新型涉及卸料装置技术领域,具体涉及一种具有减速功能的滚轴式卸料装置。



背景技术:

一般工业生产中经常会使用到卸料装置,现有技术中的卸料装置有固定卸料、吨包料卸料装置、库底卸料装置和弹性卸料装置等,其中采用固定卸料的装置时常常会使用到滚轴式卸料装置,成品通过滚轴转动向前移动,但是现有技术中的滚轴式卸料装置,在卸料时因为缺少减速装置,导致卸料过程中成品运动的速度过快,从而易导致成品损坏,降低了产品的质量,给生产增加了成本,亟待改进。



技术实现要素:

本实用新型的目的在于针对现有技术的缺陷和不足,提供一种结构简单,设计合理、使用方便的一种具有减速功能的滚轴式卸料装置,可通过电机带动滚轴转动,从而带动成品向前移动,下端的齿轮通过链条与上端的齿轮呈八字形连接,可使下端的齿轮方向转动,在成品向下移动时,对成品进行减速。

为实现上述目的,本实用新型采用的技术方案是:它包含底座、支撑杆、侧板、滚轴、一号齿轮、二号齿轮、一号连接件和导向板,所述底座上表面一端的前后两侧上均固定有支撑杆,所述支撑杆的上端均旋接有一号连接件,所述的一号连接件均与侧板固定连接,两侧的侧板之间设有数个滚轴,所述滚轴的两端均通过轴承与侧板旋接,数个滚轴的前端均穿过前侧的侧板后,与一号齿轮固定连接,最上端的一号齿轮与电机的输出轴固定连接,所述的电机与外部电源连接,该电机固定在电机支架上,所述的电机支架固定在侧板顶端的侧面上,数个一号齿轮分为下滑组和减速组,下滑组和减速组内的数个一号齿轮均分别通过链条连接,且下滑组中的一号齿轮的个数多于减速组中的一号齿轮的个数,其中下滑组和减速组中端的一号齿轮外侧均设有二号齿轮,两个二号齿轮通过链条连接,该链条呈八字形交叉设置,所述的侧板下端均设有凸起,所述的凸起与二号连接件旋接,所述的二号连接件固定在底座远离支撑杆的一端上,所述的侧板相邻于凸起的一侧旋接有导向板,所述导向板的中端与底座接触设置,其下端与地面接触。

进一步地,所述底座下表面的四角上均设有万向轮,所述的底座上穿设有数个限位柱,所述限位柱的下表面上设有防滑垫。

进一步地,所述的支撑杆由一号支杆和二号支杆构成,所述的一号支杆插设在二号支杆内,且通过螺栓固定,所述的二号支杆固定在滑块上,所述的滑块滑动设置在滑轨上,所述的滑轨固定在底座远离二号连接件的一端上。

进一步地,所述导向板的内部为篓空设置,所述的导向板内插设有连接板,且通过螺栓固定。

进一步地,所述的滑轨上等距分布有数个销孔,所述的滑块上旋接有与销孔相配合插设的定位销,所述的定位销插设在其中一个销孔内。

进一步地,所述滑轨的两端均固定有限位块。

采用上述结构后,本实用新型有益效果为:本实用新型所述的一种具有减速功能的滚轴式卸料装置,可通过电机带动滚轴转动,从而带动成品向前移动,下端的齿轮通过链条与上端的齿轮呈八字形连接,可使下端的齿轮方向转动,在成品向下移动时,对成品进行减速,本实用新型具有结构简单,设置合理,制作成本低等优点。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动性的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1是本实用新型的结构示意图。

图2是图1的俯视图。

图3是图1中A部放大图。

附图标记说明:

底座1、支撑杆2、一号支杆2-1、二号支杆2-2、侧板3、滚轴4、一号齿轮5、二号齿轮6、一号连接件7、导向板8、电机9、电机支架10、下滑组11、减速组12、凸起13、二号连接件14、万向轮15、限位柱16、防滑垫17、连接板18、滑块19、滑轨20、销孔21、定位销22、限位块23。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型作进一步的说明。

参看如图1-图3所示,本具体实施方式采用的技术方案是:它包含底座1、支撑杆2、侧板3、滚轴4、一号齿轮5、二号齿轮6、一号连接件7和导向板8,所述底座1上表面一端的前后两侧上均焊接固定有支撑杆2,所述支撑杆2的上端均通过螺栓旋接有一号连接件7,所述的一号连接件7均与侧板3焊接固定,两侧的侧板3之间设有数个滚轴4,所述滚轴4的两端均通过轴承与侧板3旋接,该轴承嵌设在侧板3的侧壁内,且其外圈与侧板3的内侧壁焊接固定,其内圈与滚轴4焊接固定,数个滚轴4的前端均穿过前侧的侧板3后,与一号齿轮5焊接固定,最上端的一号齿轮5与电机9的输出轴焊接固定,所述的电机9与外部电源连接,所述的电机9型号为吉霸YL90L,该电机9通过螺栓固定在电机支架10上,所述的电机支架10焊接固定在侧板3顶端的侧面上,数个一号齿轮5分为下滑组11和减速组12,下滑组11和减速组12内的数个一号齿轮5均分别通过链条连接,且下滑组11中的一号齿轮5的个数多于减速组12中的一号齿轮5的个数,其中下滑组11和减速组12中端的一号齿轮5外侧均焊接固定有二号齿轮6,两个二号齿轮6通过链条连接,该链条呈八字形交叉设置,所述的侧板3下端均设有凸起13,该凸起13与侧板3为一体式结构,所述的凸起13通过螺栓与二号连接件14旋接,所述的二号连接件14焊接固定在底座1远离支撑杆2的一端上,所述的侧板3相邻于凸起13的一侧通过螺栓旋接有导向板8,所述导向板8的中端与底座1接触设置,其下端与地面接触。

进一步地,所述底座1下表面的四角上均通过螺栓连接设有万向轮15,所述的底座1上穿设有数个限位柱16,该限位柱16旋接在底座1上,所述限位柱16的下表面上粘设有防滑垫17,可方便本装置移动,在使用时可通过限位柱16固定好,防止其晃动。

进一步地,所述的支撑杆2由一号支杆2-1和二号支杆2-2构成,所述的一号支杆2-1插设在二号支杆2-2内,且通过螺栓固定,所述的二号支杆2-2焊接固定在滑块19上,所述的滑块19滑动设置在滑轨20上,所述的滑轨20焊接固定在底座1远离二号连接件14的一端上,可根据出料的位置来调节支撑杆2的高度。

进一步地,所述导向板8的内部为篓空设置,所述的导向板8内插设有连接板18,且通过螺栓固定,可在调节支撑杆2后,连接导向板8与地面,防止导向板8与地面分离,造成成品的损坏。

进一步地,所述的滑轨20上等距分布有数个销孔21,所述的滑块19上旋接有与销孔21相配合插设的定位销22,所述的定位销22插设在其中一个销孔21内,可在调节好支撑杆2后,将其限位,防止其在卸料时发生滑动的现象。

进一步地,所述滑轨20的两端均焊接固定有限位块23,可在不注意的情况下,防止滑块19从滑轨20上滑落。

本具体实施方式的工作原理:使用时,将侧板3的上端通过支撑杆2调节好,与出料的位置在同一水平面上,将导向板8与连接板18调节好,使连接板18的下端放置在地面或与运料车的车板上,启动电机9,电机9的输出轴带动最上端的一号齿轮5转动,数个一号齿轮5分成两组,最上端的一号齿轮5带动下滑组11中下面的一号齿轮5转动,下滑组11中间的一号齿轮5外侧装有二号齿轮6,二号齿轮6带动减速组12中间的二号齿轮6转动,因两个二号齿轮6的连接链条是呈八字型连接,所以两个二号齿轮6的转向相反,减速组12中间的二号齿轮6带动其后侧的一号齿轮5转动,从而该一号齿轮5带动减速组12其他的一号齿轮5转动,从而在成品下滑时起到减速的作用。

采用上述结构后,本具体实施方式有益效果为:本具体实施方式所述的一种具有减速功能的滚轴式卸料装置,可通过电机带动滚轴转动,从而带动成品向前移动,下端的齿轮通过链条与上端的齿轮呈八字形连接,可使下端的齿轮方向转动,在成品向下移动时,对成品进行减速,本实用新型具有结构简单,设置合理,制作成本低等优点。

以上所述,仅用以说明本实用新型的技术方案而非限制,本领域普通技术人员对本实用新型的技术方案所做的其它修改或者等同替换,只要不脱离本实用新型技术方案的精神和范围,均应涵盖在本实用新型的权利要求范围当中。

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