一种电梯轿厢装饰板的水平插挂安装结构的制作方法

本实用新型涉及垂直电梯轿厢的内装修和装饰领域，尤其涉及一种电梯轿厢装饰板的水平插挂安装结构。

背景技术：

垂直电梯是建筑中的一种垂直运输工具，而轿厢是电梯用以承载和运送人员及物资的箱形空间。轿厢一般由轿底、轿壁、轿顶、轿门等部分组成。在目前的电梯轿厢结构中，轿壁通常由立柱和不锈钢板或烤漆钢板组成，其中，立柱作为支撑结构与轿顶和轿底连接，而不锈钢板或烤漆钢板位于轿厢内侧作为装饰面。从现有电梯轿厢来看，采用不锈钢板或烤漆钢板作为轿壁装饰面存在的不足是装饰性效果单一，而且不可更换。随着人们生活水平的提高，人们对轿厢内装饰的要求也越来越高，特别是在高档宾馆、饭店、写字楼、公寓以及娱乐场所，为了迎合客户对电梯轿厢的装饰性要求更高。另一方面，对电梯轿厢内壁进行装修和装饰，需要将电梯停运10天以上时间，给人们乘用带来了不便。

授权公告号为CN207192549U的中国专利《一种电梯轿厢装饰板的插挂式安装结构》公开了一种插挂式安装结构，通过设置安装板，在安装板的扁平状装配面上开设定位孔，装饰板的背面对应定位孔设置螺栓，装饰板的背面对应于螺栓开设有螺纹孔，螺栓通过螺纹孔与装饰板连接；安装时，将螺栓组件伸入相应的定位孔的上部，在导向斜面的引导与重力作用下，装饰板向下落，螺栓落入定位孔的下部，定位卡片径向尺寸大于定位孔下部的尺寸，同时弹性元件迫使定位卡片抵靠在安装板的扁平状装配面的背面，以此将装饰板拉紧固定在电梯轿厢的侧壁上。

不过，经过一段时间的使用之后，发现上述现有技术依然存在以下不足：

由于定位孔是上下开设，因此装饰板的安装也必须是在上下方向进行安装，这就导致装饰板必须要在上下方向留出装配空间，其高度必须小于轿厢侧壁高度，因此无法在高度方向完全覆盖轿厢侧壁，影响装饰美观；若要完全遮蔽轿厢侧壁，则需要降低装饰顶板的高度，这就造成轿厢内部空间的缩小，给客户带来压抑感，且影响客户进行货物搬运等日常使用。

因此，如何解决上述现有技术存在的不足，便成为本实用新型所要研究解决的课题。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供一种电梯轿厢装饰板的水平插挂安装结构。

为达到上述目的，本实用新型采用的技术方案是：

一种电梯轿厢装饰板的水平插挂安装结构，用于将装饰板固定在轿厢的侧壁上；所述安装结构包括安装板以及定位组件；

所述安装板形成或结合于轿厢的侧壁上，安装板上开设有定位孔，所述定位孔水平开设，其第一端的开口大于第二端的开口；

所述定位组件包括螺纹孔、螺栓、弹性元件以及定位卡片；

所述螺纹孔开设于装饰板背面，该螺纹孔与螺栓的螺杆螺纹配合；

所述定位卡片具有一定位平面和一导向斜面，定位平面与导向斜面呈角度布置，而且导向斜面布置在定位平面的外围周向，定位平面上设有装配孔；所述定位卡片的径向尺寸大于或等于定位孔的第二端开口尺寸，并且小于定位孔的第一端开口尺寸；

在装配状态下，弹性元件和定位卡片套装于螺栓的螺杆形成螺栓组件，所述弹性元件位于螺栓的栓头处；所述螺栓组件拧装在装饰板中，通过所述螺栓的螺杆与所述螺纹孔螺纹连接；当装饰板插挂在所述轿厢的侧壁时，螺栓组件从安装板上所述定位孔的第一端开口进入，并水平移动至第二端的开口中，在此状态下所述弹性元件沿螺杆的轴向作用，并迫使定位卡片的定位平面抵靠在安装板的背面，而导向斜面与安装板的背面呈夹角，以此将装饰板拉紧固定在安装板上，进而将装饰板固定在轿厢的侧壁上。

上述技术方案中的有关内容解释如下：

1．上述方案中，“所述安装板形成或结合于轿厢的侧壁上”即安装板可以是侧壁本身，也可以是另一构件后期装配于轿厢的侧部上。

2．上述方案中，所述安装板结合于轿厢的侧壁上，所述安装板呈条状，沿轿厢的高度方向或水平方向贴合并定位于所述轿厢的侧壁表面；所述安装板具有一扁平状装配面，该扁平状装配面的水平方向两侧对称翻折形成有连接边，且两所述连接边与所述扁平状装配面之间具有一距离；所述安装板以两所述连接边与所述轿厢的侧壁表面固定，构成所述扁平状装配面与轿厢的侧壁表面形成一让位空间。

3．上述方案中，所述安装板具有多个，各所述安装板平行设置，且各所述安装板上均开设有至少一所述定位孔。

4．上述方案中，所述连接边由扁平状装配面的水平方向两侧对称翻折形成，借此一体翻折的设计，以提升安装板自身的结构强度，满足在轿厢侧壁上固定装饰板的稳定性和可靠性要求。

5．上述方案中，所述定位孔水平开设并具有一倾斜度，构成其第一端开口的中心点高于第二端开口的中心点，其两点连线与水平线的夹角小于30度。以更好的实现装饰板在上下方向与轿厢侧壁连接的稳定性。

6．上述方案中，所述螺纹孔为一开设有内螺纹的环形件，环形件轴向的一端与一基板固定，并通过基板预埋在所述装饰板内。

7．上述方案中，所述弹性元件为弹簧、波形弹簧或弹片。

本实用新型的工作原理及优点如下：

本实用新型通过在安装板上开设定位孔，安装板的背面对应定位孔设置螺栓，装饰板的背面对应于螺栓开设有螺纹孔，螺栓通过螺纹孔与装饰板连接；安装时，将螺栓组件伸入相应的定位孔的第一端开口，在导向斜面的引导下，装饰板平移，螺栓进入定位孔的第二端开口，定位卡片径向尺寸大于定位孔第二端的开口尺寸，同时弹性元件迫使定位卡片抵靠在安装板的背面，以此将装饰板拉紧固定在电梯轿厢的侧壁上，限制了装饰板的自由度。

相比现有技术而言，本实用新型安装方便，更为重要的是装饰板在与轿厢侧壁定位时无需在上下方向留出装配空间，使得装饰板的高度可以尽可能的接近轿厢侧壁高度，以此做到在高度方向几乎完全覆盖轿厢的侧壁，提升了装饰美观；另外由于无需降低装饰顶板的高度，因此使得轿厢内部的空间得以最大化，在提升客户体验度的同时也便于客户进行货物搬运等日常使用。

附图说明

附图1为本实用新型实施例安装板的结构示意图；

附图2为本实用新型实施例的使用状态参考图一（安装板竖直设置）；

附图3为本实用新型实施例的使用状态参考图二（安装板水平设置）；

附图4为本实用新型实施例安装孔直接开设于轿厢侧壁的示意图；

附图5为本实用新型实施例安装孔倾斜设置时的示意图；

附图6为本实用新型实施例局部分解立体图；

附图7为本实用新型实施例螺栓、弹性元件和定位卡片尚未装配到装饰板上的剖视图；

附图8为本实用新型实施例装饰板安装到安装板上的结构剖视图；

附图9为本实用新型实施例螺纹孔与基板的立体图；

附图10为波形弹簧立体图；

附图11为弹片立体图；

附图12实用新型实施例采用附图11所示弹片的局部结构示意图；

附图13～附图17为本实用新型实施例可能出现的其他定位孔形状示意图。

以上附图中：1．轿厢侧壁；2．装饰板；3．定位孔；4．螺杆；5．头部；6．弹簧；7．定位平面；8．导向斜面；9．基板；10．螺纹孔；11．安装板；12．扁平状装配面；13．连接边；14．让位空间；15．定位孔的第一端；16．定位孔的第二端。

具体实施方式

下面结合附图及实施例对本实用新型作进一步描述：

实施例：参见附图1~8所示，一种电梯轿厢装饰板的水平插挂安装结构，用于将装饰板2固定在轿厢侧壁1上；所述安装结构包括安装板11、定位孔3、预埋件、螺栓、弹簧6以及定位卡片；

如图2所示，所述安装板11具有多个，且均呈条状，各所述安装板11沿轿厢的高度方向贴合（也可沿水平方向贴合，见图3）于所述轿厢侧壁1表面固定设置；安装板11具有一扁平状装配面12，该扁平状装配面12的左右两侧对称翻折形成有连接边13，且两所述连接边13与所述扁平状装配面12之间具有一距离；所述安装板11以两所述连接边13与所述轿厢侧壁1的表面固定，构成所述扁平状装配面12与轿厢侧壁1的表面形成一让位空间14；

所述定位孔3开设于所述安装板的扁平状装配面12上，定位孔3水平开设，其第一端15的开口大于第二端16的开口。

如图4所示，所述定位孔3也可直接开设于轿厢侧壁1上，此时可以理解为安装板11形成于轿厢侧壁1上，但这种形式不适用于后期对电梯轿厢的改造，仅适用于电梯轿厢出厂前的设计。

如图5所示，所述定位孔3还可具有一倾斜度，构成其第一端开口15的中心点高于第二端开口16的中心点，其两点连线与水平线的夹角小于30度。以更好的实现装饰板2在上下方向与轿厢侧壁1连接的稳定性。

如图6~8所示，所述预埋件为一预先埋入装饰板2背面的构件，该构件上设有螺纹孔10，该螺纹孔10与螺栓螺杆4上的外螺纹相匹配。

所述定位卡片具有一定位平面7和一导向斜面8，定位平面7与导向斜面8呈角度布置，而且导向斜面8布置在定位平面7的外围周向，定位平面7上设有装配孔；所述定位卡片的径向尺寸大于或等于定位孔3第二端16的开口尺寸，并且小于定位孔3第一端15的开口尺寸。

在装配状态下，弹簧6和定位卡片套装在螺栓的螺杆4形成螺栓组件，其中，弹簧6靠螺栓的栓头5一端；所述螺栓组件拧装在装饰板2背面的预埋件上，其中，螺栓螺杆4上的外螺纹与预埋件上的螺纹孔相配合；当装饰板2插挂在电梯轿厢的侧壁1时，螺栓组件从安装板11上所述定位孔3的第一端15的开口伸入，并水平移动至第二端16的开口中，在此状态下所述弹簧6沿螺杆4的轴向作用，并迫使定位卡片的定位平面7抵靠在安装板11的扁平状装配面12的背面，而导向斜面8与扁平状装配面12的背面呈夹角，以此将装饰板2拉紧固定在安装板11的扁平状装配面12上，进而将装饰板2拉紧固定在电梯轿厢的侧壁1上。

参见附图9所示，所述螺纹孔10为一开设有内螺纹的环形件，环形件轴向的一端与一基板9固定，构成所述预埋件，这使得环形件与装饰板2的连接更加稳定可靠，大大降低了环形件从装饰板2中脱落的可能。

上述实施例中的弹簧6也可采用附图10中的波形弹簧以及附图11中的弹片替代，附图12为使用弹片的结构示意图。

附图13~附图17为可能出现的其他的定位孔3的形状。

本实用新型通过在安装板11的扁平状装配面12上开设定位孔3，扁平状装配面12的背面对应定位孔3设置螺栓，装饰板2的背面对应于螺栓开设有螺纹孔10，螺栓通过螺纹孔10与装饰板2连接；安装时，将螺栓组件伸入相应定位孔3的第一端15开口，在导向斜面8的引导下，装饰板2平移，螺栓进入定位孔3的第二端16开口，定位卡片径向尺寸大于定位孔3第二端16的开口尺寸，同时弹簧6迫使定位卡片抵靠在安装板11的背面，以此将装饰板2拉紧固定在电梯轿厢的侧壁上，限制了装饰板2的自由度。

相比现有技术而言，本实用新型安装方便，更为重要的是装饰板在与轿厢侧壁定位时无需在上下方向留出装配空间，使得装饰板的高度可以尽可能的接近轿厢侧壁高度，以此做到在高度方向几乎完全覆盖轿厢的侧壁，提升了装饰美观；另外由于无需降低装饰顶板的高度，因此使得轿厢内部的空间得以最大化，在提升客户体验度的同时也便于客户进行货物搬运等日常使用。

上述实施例只为说明本实用新型的技术构思及特点，其目的在于让熟悉此项技术的人士能够了解本实用新型的内容并据以实施，并不能以此限制本实用新型的保护范围。凡根据本实用新型精神实质所作的等效变化或修饰，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。