单向转弯输送带的制作方法

本实用新型涉及输送设备领域，特别涉及单向转弯输送带。

背景技术：

现有技术中，转弯输送一般采用链式输送带实现，链式输送带是利用链条 牵引、承载，或由链条上安装的板条、金属网带和辊道等承载物料的输送带。 可分为链条式、链板式、链网式和板条式等。链式输送带在机械框架上，为了 维持张力使其运转，必须有最小轮径限制的传、被动滚轮和行程较长的张紧装 置，为了维持输送过程的平稳，必须安装支撑辊轮及支撑结构平板，回程亦然， 除了结构上诸多的轴承关节，制作时必须精确校正以避免输送带运动时蛇行偏 移，形成许多隐性的故障点。现有技术的技术缺陷在于：1、转弯时输送带承受 的拉力将集中在输送带的外径处，因拉力过大容易使外径部位产生变型或断裂； 2、为了加强承载能力，输送带常需要加宽，输送带的转弯半径会随着输送带宽 度的增加成倍数增长；3、带节难以局部拆卸，带节的安装更换困难。

技术实现要素：

本实用新型所要解决的技术问题是提供一种单向转弯输送带，

为解决上述技术问题所采用的技术方案：

一种单向转弯输送带，包括以下特征：

包括相互铰接的若干带节，相邻带节之间设有横贯带节的转轴，设定 带节的左边区域为承载区域，设定带节的右边区域为转弯区域；

承载区域内设有若干承载单元，相邻带节之间的承载单元之间通过转 轴相互铰接；

转弯区域内设有阵列布置的若干转弯单元；

转弯单元包括第一凸起部和第二凸起部；

第一凸起部和第二凸起部分别向转弯单元的两端凸出；

第一凸起部上设有第一通孔；

第二凸起部上设有第二通孔；

第一通孔和第二通孔为长圆孔；

相邻的第一凸起部之间设有第一凹槽；

相邻的第二凸起部之间设有第二凹槽；

带节上的第一凸起部嵌入其相邻带节的第二凹槽；

带节上的第二凸起部嵌入其相邻带节的第一凹槽；

第一凹槽的槽内包括第一侧壁和第二侧壁，第一侧壁和第二侧壁之间 的夹角设为α，10°≤α≤30°；

第二凹槽的槽内包括第三侧壁和第四侧壁，第三侧壁和第四侧壁之间 的夹角设为β，10°≤β≤30°。

带节中部处的第一凹槽的夹角α值和第二凹槽的夹角β值最小，越靠 近带节的端部，第一凹槽的夹角α值和第二凹槽的夹角β值逐渐增大。

作为改进，还包括以下特征：

承载区域内设有阵列布置的若干承载单元；

承载单元包括第三凸起部和第四凸起部，第三凸起部和第四凸起部分 别向承载单元的两端凸出；

第三凸起部上设有第三通孔；

第四凸起部上设有第四通孔；

第三通孔为圆孔或长圆孔，各个第三通孔同轴；

第四通孔为长圆孔，各个第四通孔同轴；

相邻的第三凸起部之间设有第三凹槽；

相邻的第四凸起部之间设有第四凹槽；

带节上的第三凸起部嵌入其相邻带节上的第四凹槽；

带节上的第四凸起部嵌入其相邻带节上的第三凹槽；

作为改进，第一通孔和第三通孔同轴，第二通孔和第四通孔同轴。

作为改进，设定第三凸起部和第四凸起部在转轴的轴心方向的宽度为W1， 设定第三凹槽和第四凹槽的宽度为W2，(1.5*W1)≤W2≤(2.5*W1)。

作为改进，承载区域内设有加强单元，加强单元包括第五凸起部和第六凸 起部，第五凸起部上设有第五通孔，第五通孔与第三通孔同轴，第六凸起部上 设有第六通孔，第六通孔与第四通孔同轴，加强单元设在带节的端部，第五凸 起部和第六凸起部在转轴轴心方向的宽度设为W3，(3*W1)≤W3≤(5*W1)。

作为改进，带节的两端分别设有附件安装部，附件安装部上设有若干附件 安装孔。

作为改进，带节一端的附件安装部上设有盲孔，带节另一端的附件安装部 上设有转轴固定孔，盲孔与第一通孔同轴，转轴固定孔的一端设有防止转轴脱 出的固定结构。

作为改进，第一凸起部和第二凸起部上设有若干与第一通孔和第二通孔相 贯的工艺孔。

作为改进，承载单元之间设有至少一个断面，断面将带节切分为不相连的 若干个部分。

作为改进，转轴为软轴。

有益效果：第一通孔和第二通孔为长圆孔，第一侧壁和第二侧壁之间的夹 角设为α，10°≤α≤30°，第三侧壁和第四侧壁之间的夹角设为β，10°≤ β≤30°，使输送带具有较强的转弯能力，可减小输送带的转弯半径；承载单 元具有较强的承载能力，且设定所述第三凸起部和第四凸起部在转轴的轴心方 向的宽度为W1，设定所述第三凹槽和第四凹槽的宽度为W2，(1.5*W1)≤W2 ≤(2.5*W1)，使承载单元可沿转轴的轴心方向滑移，有利于增强带节的转弯能 力，有利于使转轴负载均匀。

附图说明

下面结合附图对本实用新型做进一步的说明：

图1为本实用新型实施例的带节装配示意图；

图2为本实用新型实施例的带节分解示意图；

图3为本实用新型实施例的带节的立体分解示意图；

图4为本实用新型实施例的带节的结构示意图；

图5为本实用新型实施例的带节的立体结构示意图；

实施例与说明书附图涉及的名词与标号包括：带节1、转轴2、承载单元3、 转弯单元4、第一凸起部5、第二凸起部6、第一通孔7、第二通孔8、第一凹 槽9、第二凹槽10、第三凸起部11、第四凸起部12、第三通孔13、第四通孔 14、第三凹槽15、第四凹槽16、加强单元17、第五凸起部18、第六凸起部19、 第五通孔20、第六通孔21、附件安装部22、盲孔23、转轴固定孔24、工艺孔 25、断面26。

具体实施方式

参照图1至5，一种单向转弯输送带，包括以下特征：

包括相互铰接的若干带节1，相邻带节1之间设有横贯带节1的转轴2， 设定带节1的左边区域为承载区域，设定带节1的右边区域为转弯区域；

承载区域内设有若干承载单元3，相邻带节1之间的承载单元3之间 通过转轴2相互铰接；

转弯区域内设有阵列布置的若干转弯单元4；

转弯单元4包括第一凸起部5和第二凸起部6；

第一凸起部5和第二凸起部6分别向转弯单元4的两端凸出；

第一凸起部5上设有第一通孔7；

第二凸起部6上设有第二通孔8；

第一通孔7和第二通孔8为长圆孔；

相邻的第一凸起部5之间设有第一凹槽9；

相邻的第二凸起部6之间设有第二凹槽10；

带节1上的第一凸起部5嵌入其相邻带节1的第二凹槽10；

带节1上的第二凸起部6嵌入其相邻带节1的第一凹槽9；

第一凹槽9的槽内包括第一侧壁和第二侧壁，第一侧壁和第二侧壁之 间的夹角设为α，10°≤α≤30°；

第二凹槽10的槽内包括第三侧壁和第四侧壁，第三侧壁和第四侧壁之 间的夹角设为β，10°≤β≤30°。

带节1中部处的第一凹槽9的夹角α值和第二凹槽10的夹角β值最 小，越靠近带节1的端部，第一凹槽9的夹角α值和第二凹槽10的夹角β值逐 渐增大。

本实施例中第一通孔7和第二通孔8为长圆孔，靠近带节1中心的转弯单 元4的α＝16°，越靠近带节1的端部，α逐渐增大，靠近带节1端部的转弯单 元4的α＝22°。本实施例中靠近带节1中心的转弯单元4β＝15°，越靠近带 节1的端部，β逐渐增大，靠近带节1端部的转弯单元4的β＝23°，使输送带 具有较强的转弯能力，可减小输送带的转弯半径。

为了加强带节1的承载能力，输送带还包括以下特征：

承载区域内设有阵列布置的若干承载单元3；

承载单元3包括第三凸起部11和第四凸起部12，第三凸起部11和第 四凸起部12分别向承载单元3的两端凸出；

第三凸起部11上设有第三通孔13；

第四凸起部12上设有第四通孔14；

第三通孔13为圆孔或长圆孔，各个第三通孔13同轴；

第四通孔14为长圆孔，各个第四通孔14同轴；

相邻的第三凸起部11之间设有第三凹槽15；

相邻的第四凸起部12之间设有第四凹槽16；

带节1上的第三凸起部11嵌入其相邻带节1上的第四凹槽16；

带节1上的第四凸起部12嵌入其相邻带节1上的第三凹槽15；

承载单元3上的第三凸起部11和第四凸起部12交错布置，有利于转轴2 上的载荷分布均匀，可加强带节1的承载能力。

为了使转轴2上的载荷分布均匀，第一通孔7和第三通孔13同轴，第二通 孔8和第四通孔14同轴。

为了进一步加强输送带的转弯能力，设定第三凸起部11和第四凸起部12 在转轴2的轴心方向的宽度为W1，设定第三凹槽15和第四凹槽16的宽度为 W2，(1.5*W1)≤W2≤(2.5*W1)，本实施例中的W2＝2*W1，使承载单元3可沿 转轴2的轴心方向滑移，有利于增强带节1的转弯能力，有利于使转轴2负载 均匀。

为了进一步加强带节1的负载能力，承载区域内设有加强单元17，加强单 元17包括第五凸起部18和第六凸起部19，第五凸起部18上设有第五通孔20， 第五通孔20与第三通孔13同轴，第六凸起部19上设有第六通孔21，第六通 孔21与第四通孔14同轴，加强单元17设在带节1的端部，第五凸起部18和 第六凸起部19在转轴2轴心方向的宽度设为W3，(3*W1)≤W3≤(5*W1)，本 实施例中W3＝4*W1，加强单元17可进一步加强输送带外径处的抗拉能力，可 防止输送带外径处发生变形或断裂。

为了便于扩展输送带的功能，带节1的两端分别设有附件安装部22，附件 安装部22上设有若干附件安装孔。本实施例中附件安装孔贯穿附件安装部22， 可根据应用需求加装防护装置或检测装置等。

为了便于装拆转轴2，带节1一端的附件安装部22上设有盲孔23，带节1 另一端的附件安装部22上设有转轴固定孔24，盲孔23与第一通孔7同轴，转 轴固定孔24的一端设有防止转轴2脱出的固定结构。转轴2可从转轴固定孔 24穿入带节1，转轴2的一端插入盲孔23内，固定装置可固定转轴2并防止其 滑出带节1，有利于灵活装拆更换局部带节1。

为了提高带节1的工艺质量，第一凸起部5和第二凸起部6上设有若干与 第一通孔7和第二通孔8相贯的工艺孔25。本实施例的带节1为工程塑料材质， 设置工艺孔25可改善带节1的注塑质量，还可减轻带节1的自重，有利于使带 节1灵活转弯。

为了进一步提升输送带的转弯能力，参照图2，一个带节上的承载单元3 之间设有一个断面26，另一个带节上的承载单元3之间设有两个端面26。断面26将带节1切分为不相连的若干个部分。端面使带节1在承载区域内断开成几 个部分，可使带节1的各个部分在转轴2轴心方向上灵活滑移，有利于转轴2 的载荷均匀分布，可提高输送带在转弯条件下的承载能力。

为了更进一步提升输送带的转弯能力，转轴2为软轴，在复杂的弯曲条件 下，转轴2可轻微弯曲，有利于载荷在转轴2上均匀分布，可提升输送带的转 弯能力和承载能力。

上面结合附图对本实用新型的实施方式作了详细说明，但是本实用新型不 限于上述实施方式，在所属技术领域普通技术人员所具备的知识范围内，还可 以在不脱离本实用新型宗旨的前提下作出各种变化。