一种玻璃管运输装置的制作方法

本实用新型涉及玻璃管运输技术领域，具体为一种玻璃管运输装置。

背景技术：

玻璃管是非金属管的一类，分为普通玻璃管、化工玻璃管、中性玻璃管和高硼硅玻璃管四种，由于玻璃管属于易碎产品，因此在生产搬运过程中，需要特殊的运输机构以保护其运输过程的安全性。

目前，对玻璃的运输采用较多的为四角立柱支架，对玻璃管的侧身滚动做限位，然后辅以防滑隔振海绵保护，但是，支架底端的承载板只对玻璃管起一定的支撑限位作用，运输堆叠过程中，大量的支架底板会大大提高立柱支架重量在运输中的重量占比，使得运输效率下降，且支架叠放式堆叠，稳定性不够，因此提出一种玻璃管运输装置。

技术实现要素：

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种玻璃管运输装置，具备提高单次运输效率、堆叠摆放稳定等优点，解决了支架底端的承载板只对玻璃管起一定的支撑限位作用，运输堆叠过程中，大量的支架底板会大大提高立柱支架重量在运输中的重量占比，使得运输效率下降，且支架叠放式堆叠，稳定性不够的问题。

(二)技术方案

为实现上述提高单次运输效率和堆叠摆放稳定的目的，本实用新型提供如下技术方案：一种玻璃管运输装置，包括底座，所述底座顶端的左右两侧均固定安装有定位套，两个所述定位套的内部与连接杆的外部活动套接，两个所述连接杆的顶端分别与两个固定套的底端固定连接，两个所述固定套背面的中部分别与横梁正面的左右两侧固定连接，所述横梁的内部开设有安装槽，所述安装槽内腔的两端均延伸至横梁的左右两端，所述安装槽的内部滑动连接有滑块，所述滑块的一侧固定连接有连板，所述连板的另一侧与承载板的一侧固定连接，所述承载板的上下两端分别与上卡板的底端和下卡板的顶端固定连接，所述横梁的底端滑动连接有紧固螺栓，所述紧固螺栓的顶端与滑块的内部螺纹连接，所述承载板左右两侧的顶端均固定连接有加强块，所述加强块位于滑块的上方。

优选的，所述连接杆的截面形状为方形截面，且连接杆与定位套和固定套内腔的截面形状相适配。

优选的，所述横梁、滑块和连板采用Q345碳素钢焊接。

优选的，所述上卡板的顶端与下卡板的底端均开设有圆弧形凹槽，且圆弧形凹槽的内底弧长为圆弧弧长的三分之一。

优选的，所述紧固螺栓的长度小于滑块内腔的螺纹深度。

优选的，所述加强块的底端与滑块的顶端接触。

(三)有益效果

与现有技术相比，本实用新型提供了一种玻璃管运输装置，具备以下有益效果：

1、该玻璃管运输装置，通过设置横梁，取代传统的底板支撑，再配合多组承载板以及与承载板配套的上卡板，对玻璃管实现稳定限位支撑，大大降低了单支架自重，降低支架重量在整个装满玻璃管装置中的重量占比，从而提升单次运输效率。

2、该玻璃管运输装置，通过设置定位套、连接杆和固定套，使得定位套、连接杆和固定套能够相适配布置并实现对应插接，从而便于固定套稳定叠放，且通过下卡板对其下方的上卡板上叠放的玻璃管进行上压限位，进一步保证玻璃管叠放的稳定性。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型图1的A处放大示意图；

图3为本实用新型叠放示意图；

图4为本实用新型图3的侧视图。

图中：1、底座；2、定位套；3、连接杆；4、固定套；5、横梁；6、安装槽；7、滑块；8、连板；9、承载板；10、上卡板；11、下卡板；12、紧固螺栓；13、加强块。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-4，一种玻璃管运输装置，包括底座1，底座1顶端的左右两侧均固定安装有定位套2，两个定位套2的内部与连接杆3的外部活动套接，连接杆3的截面形状为方形截面，且连接杆3与定位套2和固定套4内腔的截面形状相适配，方形截面便于对定位套2、连接杆3和固定套4的相对卡接方位进行限定，从而便于使用者快速确认，两个连接杆3的顶端分别与两个固定套4的底端固定连接，两个固定套4背面的中部分别与横梁5正面的左右两侧固定连接，横梁5的内部开设有安装槽6，安装槽6内腔的两端均延伸至横梁5的左右两端，安装槽6的内部滑动连接有滑块7，滑块7的一侧固定连接有连板8，横梁5、滑块7和连板8采用Q345碳素钢焊接，因横梁5开槽而变成受力薄弱构件，同时滑块7与连板8均为主要连接受力构件，故而需要使用Q345高强度钢对主要连接构件采用材料上的加强设计，连板8的另一侧与承载板9的一侧固定连接，承载板9的上下两端分别与上卡板10的底端和下卡板11的顶端固定连接，上卡板10的顶端与下卡板11的底端均开设有圆弧形凹槽，且圆弧形凹槽的内底弧长为圆弧弧长的三分之一，使得上卡板10与下卡板11上的凹槽与玻璃管的外表面能够契合，便于对玻璃管的侧向位移进行限制，横梁5的底端滑动连接有紧固螺栓12，紧固螺栓12的长度小于滑块7内腔的螺纹深度，保证在紧固螺栓12完全拧紧时，紧固螺栓12的顶端仍未与滑块7的内顶接触，从而利用紧固螺栓12对滑块7进行水平方向的限位固定，紧固螺栓12的顶端与滑块7的内部螺纹连接，承载板9左右两侧的顶端均固定连接有加强块13，加强块13位于滑块7的上方，加强块13的底端与滑块7的顶端接触，保证紧固螺栓12对滑块7拧紧时，加强块13与横梁5紧密贴合，从而，承载板9的受压承载力由加强块13传至横梁5上，而不经过连板8由滑块7传至横梁5，保证承载传递的稳定性。

工作时，根据被运输玻璃管的抗弯刚度选择对应数量的上卡板10，然后依据上卡板10的确定数量，向安装槽6内滑动连接相适配的滑块7，然后等距布置，并拧紧紧固螺栓12，使得加强块13的底端与横梁5的顶端紧密贴合，并将玻璃管分别置于上卡板10的弧形凹槽内且对玻璃管叠加放置，然后取新的固定套4，将固定套4下的连接杆3插接在上一个固定套4的顶端，完成一个支架的叠放。

综上所述，该玻璃管运输装置，通过设置横梁5，取代传统的底板支撑，再配合多组承载板9以及与承载板9配套的上卡板10，对玻璃管实现稳定限位支撑，大大降低了单支架自重，降低支架重量在整个装满玻璃管装置中的重量占比，从而提升单次运输效率；通过设置定位套2、连接杆3和固定套4，使得定位套2、连接杆3和固定套4能够相适配布置并实现对应插接，从而便于固定套4稳定叠放，且通过下卡板11对其下方的上卡板10上叠放的玻璃管进行上压限位，进一步保证玻璃管叠放的稳定性；解决了支架底端的承载板只对玻璃管起一定的支撑限位作用，运输堆叠过程中，大量的支架底板会大大提高立柱支架重量在运输中的重量占比，使得运输效率下降，且支架叠放式堆叠，稳定性不够的问题。

需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。