小型钢构件吊装装置的制作方法

本实用新型涉及水运施工领域，具体涉及码头上部起重机轨道、轨道槽内钢垫板以及滑触线沟盖板等钢构件的吊装装置。

背景技术：

传统的码头上部钢构件安装施工，需要使用大型吊车、板车将钢轨、钢垫板等钢构件倒运至安装现场，同时需要工人配合安装，安装进度迟缓，效率低。大型吊车、板车的配合需要大量的机械费用，而且工人在吊车吊臂下进行协作作业存在危险性，增加了施工作业风险，同时，大型吊机移动速度慢，每一次移动位置都需要重新支腿，极大的影响了施工效率。

技术实现要素：

为解决现有技术存在的问题，本实用新型提供一种新型的小型钢构件吊装装置，操作简便，省时省力，极大的提高了施工效率，事半功倍。

为实现上述目的，本实用新型采用的技术方案为：小型钢构件吊装装置，其特征在于：包括主连接杆，左、右支架，伸缩套管，收缩支架，滑动车轮以及手拉葫芦吊环；主连接杆的两侧分别以交错形式焊接可围绕主连接杆旋转的左支架、右支架，主连接杆上在两个支架中间焊接用于调整两个支架角度的伸缩套管，左支架、右支架均为两个顶角相对的双三角形结构，两个支架中间位置设置可旋式的收缩支架，收缩支架两端分别焊接在左支架、右支架上，中间旋转点焊接于伸缩套管下端，从而形成一个可折叠的伸缩体系，用于调整整个吊装装置的高度及开脚尺度，在左支架、右支架下方焊接用于装置移动运输的滑动车轮，在主连接杆中部焊接手拉葫芦吊环。

所述主连接杆为两端焊接封固堵头的钢管，封固堵头每端头2个，用于固定左、右支架和伸缩套管在主连接杆上的焊接位置。

所述伸缩套管由粗细不同的两根钢管构成，将细钢管伸进粗钢管中，并在钢管一侧开一排小洞，使用时，调整伸缩钢管的长度，用插销伸进小洞固定两个套管相对位置，从而起到调整吊装装置高度及开角角度的作用，稳定吊装装置结构。

所述收缩支架是长方形钢板构件，两端及旋转点处均通过可旋式堵头连接，可以利用收缩支架中间的可旋式堵头进行旋转，从而达到支架摆动，进行支架高度及开角角度的调整。

所述手拉葫芦吊环为开孔钢板。

所述吊装装置除车轮均涂刷防锈漆，可调整的高度为1—1.5m，可调整的开角角度为0—90度。

本实用新型采用可移动式吊装装置安装的方法，改进了现有的码头上部钢构件安装方式。在进行安装时，利用可伸缩套管和收缩支架将安装车调整至合适高度和角度，通过手拉葫芦吊环将需吊装的钢构件与吊环进行连接，然后只要人工进行细节位置、高度的调整就可以实现钢构件的安装。

本实用新型操作简单方便，装置轻便可移动，随用随停，极大的提高了施工效率；另外使用该装置进行小型钢构件安装可以省去大型吊机的机械费用，节省成本；最重要的一点，大型吊机在进行吊装作业时，工人在吊臂下作业危险系数高，使用该装置完全避免了这种危险的发生。综上可知本实用新型进行施工作业，操作简便，事半功倍，极大的提高了施工效率，制作容易，耐磨耐腐蚀，寿命长，降低了大型吊机施工成本，最重要的一点极大的提高了工地的安全系数。

附图说明

图1为本实用新型的主视图；

图2为本实用新型的侧视图；

图3为本实用新型展开平面图；

图4为本实用新型使用调节图；

图中：1-主连接杆，2-左支架，3-右支架，4-伸缩套管，5-封固堵头，6-可旋式堵头，7-收缩支架，8-滑动车轮，9-手拉葫芦吊环。

具体实施方式

下面结合附图与具体实施例对本实用新型进行详细说明，但本实用新型不局限于具体实施例。

实施例

如图1所示的小型钢构件吊装装置，包括主连接杆1，左支架2，右支架3，伸缩套管4，收缩支架7，滑动车轮8以及手拉葫芦吊环9；主连接杆1的两侧分别以交错形式焊接可围绕主连接杆1旋转的左支架2、右支架3，主连接杆1上在两个支架中间焊接用于调整两个支架角度的伸缩套管4，左支架2、右支架3均为两个顶角相对的双三角形结构，两个支架中间位置设置可旋式的收缩支架7，收缩支架7两端分别焊接在左支架2、右支架上3，中间旋转点焊接于伸缩套管4下端，从而形成一个可折叠的伸缩体系，用于调整整个吊装装置的高度及开脚尺度，在左支架2、右支架3下方焊接用于装置移动运输的滑动车轮8，在主连接杆1中部焊接手拉葫芦吊环9。

所述主连接杆1为两端焊接封固堵头5的钢管，封固堵头5每端头2个，用于固定左、右支架和伸缩套管4在主连接杆1上的焊接位置。

所述伸缩套管4由粗细不同的两根钢管构成，将细钢管伸进粗钢管中，并在钢管一侧开一排小洞，使用时，调整伸缩钢管的长度，用插销伸进小洞固定两个套管相对位置，从而起到调整吊装装置高度及开角角度的作用，稳定吊装装置结构。

所述收缩支架7是长方形钢板构件，两端及旋转点处均通过可旋式堵头6连接，可以利用收缩支架7中间的可旋式堵头6进行旋转，从而达到支架摆动，进行支架高度及开角角度的调整。

所述手拉葫芦吊环为开孔钢板。

所述吊装装置除车轮均涂刷防锈漆，可调整的高度为1—1.5m，可调整的开角角度为0—90度。

小型钢构件吊装装置安装方法，包括以下步骤：

1）高度及开角调整：如图4所示，根据需安装的钢构件的实际情况，利用伸缩套管4调整伸缩长度，可旋式堵头6可以保证收缩支架7的结构变化，左右支架2、3利用连接杆1转动，从而调整好吊装车的高度及开角角度，以最合适的结构形式对小型钢构件进行安装；

2）小型钢构件吊装：利用手拉葫芦将需吊装的小型钢构件与吊装车的吊环进行连接，然后人工对小型钢构件的位置进行微调整后安装；

3）吊装车体移动：在该处的构件安装完成后，利用滑动车轮8调整吊装车位置，进行重复作业，当构件较长时，可同时采用两台吊装车进行吊装。利用吊装车的可移动性，可以随时调整吊装位置，简单轻便即可完成吊装位置的调整，大大减少了工人的劳动量，事半功倍。