本实用新型涉及汽车内饰件用胶水存放设备技术领域,具体为一种新型汽车内饰件安装用胶水存放的装置。
背景技术:
汽车内饰主要是指汽车内部改装所用到的汽车产品,涉及到汽车内部的方方面面,比如汽车方向盘套、汽车坐垫,汽车脚垫、汽车香水、汽车挂件、内部摆件、收纳箱等等都是汽车内饰产品,我们国内所说的汽车内饰,因这一部分汽车零部件具有一定的装饰性故而称之为汽车内饰,这部分零部件不光只有装饰作用,它们所涉及到的功能性、安全性、以及工程属性是非常丰富的,绝大部分的汽车内饰件使用胶水对其进行固定。但是现有的胶水存放装置大多为水平固定,使得胶水瓶的头尾两端高度一致,导致胶水在凝固时会对胶水瓶的出胶口造成阻塞,不利于胶水的流通,其次一般的胶水存放装置对其固定紧密后,不易将其取出,针对上述问题,我们提出了一种新型汽车内饰件安装用胶水存放的装置。
技术实现要素:
本实用新型的目的在于提供一种新型汽车内饰件安装用胶水存放的装置,以解决上述背景技术中提出一般的现有的胶水存放装置大多为水平固定,使得胶水瓶的头尾两端高度一致,导致胶水在凝固时会对胶水瓶的出胶口造成阻塞,不利于胶水的流通,其次一般的胶水存放装置对其固定紧密后,不易将其取出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种新型汽车内饰件安装用胶水存放的装置,包括外箱、存储盒和长槽,所述外箱的内部下方固定有底座,且底座的上表面开设有滑轨,所述滑轨的内部安装有滑轮,所述存储盒的内壁紧贴有隔热膜,且存储盒位于滑轮的上方,所述存储盒的表面固定有把手,所述隔热膜的内侧设置有软板夹具,且软板夹具的内部安置有胶水瓶,所述软板夹具的边缘设置有辅助取放槽,所述存储盒的内侧中部安装有隔板,所述长槽的内部安装有滑块,且长槽位于存储盒的上表面边缘,所述滑块的上表面设置有塑料光滑膜,且塑料光滑膜的上方固定有隔热板,所述隔热板的下表面安装有加热棒。
优选的,所述底座通过滑轨和滑轮与存储盒之间构成滑动结构,且存储盒的外表面与把手之间设置为焊接。
优选的,所述隔热膜的外表面与存储盒的内表面之间相贴合,同时胶水瓶的外表面与软板夹具的内表面之间相贴合,且软板夹具的倾斜角度为30°。
优选的,所述辅助取放槽的形状设置为半圆形,且辅助取放槽之间关于隔板的竖直中心线对称。
优选的,所述滑块的形状设置为“T”字形,且长槽的内部尺寸与滑块的外部尺寸之间相吻合,而且隔热板通过滑块和长槽与存储盒之间相连接。
优选的,所述加热棒沿隔热板下表面的水平方向均匀分布,且塑料光滑膜位于长槽与隔热板的交接处。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:该新型汽车内饰件安装用胶水存放的装置对胶水采用倾斜放置,使得胶水瓶的头端高于其尾端,避免了该装置在运输晃动过程中胶水凝固在出胶口,从而造成出胶口的阻塞,有利于提高胶水的流通性,其次该胶水存放装置不仅能够对胶水瓶进行紧密的固定也能够方便胶水瓶的取放,该新型汽车内饰件安装用胶水存放的装置设置有软板夹具、存储盒和胶水瓶,当存储盒被拉出后,将胶水瓶放置在软板夹具的内部,通过软板夹具对胶水瓶进行固定,避免胶水瓶在运输过程中发生晃动,其次倾斜的软板夹具,使得胶水瓶在固定后其头尾两端存在高度差,避免胶水瓶内部的液体胶水堵在胶水瓶的出胶口,从而避免了打开胶水瓶时胶水四散,同时也避免了胶水瓶的出胶口发生堵塞现象,通过辅助取放槽的设置,使得软板夹具与胶水瓶之间不完全贴合,存在一定的贴合切入点,该项设置既可以将胶水瓶固定在存储盒的内部,也可以方便胶水瓶的取出,该装置通过隔热板和隔热膜的设置,将加热棒与外箱之间隔离,避免加热棒的热量直接传递到外箱上,当胶水瓶内部胶水剩余量不足时,其内部的液体胶水容易产生凝固,给加热棒通电,加热棒散发出来的热量传递到胶水瓶的表面,使得其内部的液体胶水重新流通,同理当外界温度过低时而导致胶水凝固时,也可通过加热棒对其进行升温,该项设置提高了胶水的利用率。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图;
图2为本实用新型存储盒俯视结构示意图;
图3为本实用新型图1中A处放大结构示意图。
图中:1、外箱;2、底座;3、滑轨;4、滑轮;5、存储盒;6、隔热膜;7、软板夹具;8、把手;9、辅助取放槽;10、胶水瓶;11、隔板;12、长槽;13、滑块;14、塑料光滑膜;15、隔热板;16、加热棒。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-3,本实用新型提供一种技术方案:一种新型汽车内饰件安装用胶水存放的装置,包括外箱1、存储盒5和长槽12,外箱1的内部下方固定有底座2,且底座2的上表面开设有滑轨3,滑轨3的内部安装有滑轮4,存储盒5的内壁紧贴有隔热膜6,且存储盒5位于滑轮4的上方,存储盒5的表面固定有把手8,底座2通过滑轨3和滑轮4与存储盒5之间构成滑动结构,且存储盒5的外表面与把手8之间设置为焊接,握住把手8,将其向外侧拉动,使得滑轮4沿滑轨3方向向外侧移动,直至将存储盒5从外箱1的内部拉出,隔热膜6的内侧设置有软板夹具7,且软板夹具7的内部安置有胶水瓶10,隔热膜6的外表面与存储盒5的内表面之间相贴合,同时胶水瓶10的外表面与软板夹具7的内表面之间相贴合,且软板夹具7的倾斜角度为30°,当存储盒5被拉出后,将胶水瓶10放置在软板夹具7的内部,通过软板夹具7对胶水瓶10进行固定,避免胶水瓶10在运输过程中发生晃动,其次倾斜的软板夹具7,使得胶水瓶10在固定后其头尾两端存在高度差,避免胶水瓶10内部的液体胶水堵在胶水瓶10的出胶口,从而避免了打开胶水瓶10时胶水四散,同时也避免了胶水瓶10的出胶口发生堵塞现象,软板夹具7的边缘设置有辅助取放槽9,存储盒5的内侧中部安装有隔板11,辅助取放槽9的形状设置为半圆形,且辅助取放槽9之间关于隔板11的竖直中心线对称,隔板11将存储盒5的内部空间均匀两等分,每个软板夹具7的内部均可以放置胶水瓶10,当胶水瓶10需要被取出时,通过辅助取放槽9的设置,使得软板夹具7与胶水瓶10之间不完全贴合,存在一定的贴合切入点,该项设置既可以将胶水瓶10固定在存储盒5的内部,也可以方便胶水瓶10的取出,长槽12的内部安装有滑块13,且长槽12位于存储盒5的上表面边缘,滑块13的上表面设置有塑料光滑膜14,且塑料光滑膜14的上方固定有隔热板15,滑块13的形状设置为“T”字形,且长槽12的内部尺寸与滑块13的外部尺寸之间相吻合,而且隔热板15通过滑块13和长槽12与存储盒5之间相连接,该装置通过隔热板15和隔热膜6的设置,将加热棒16与外箱1之间隔离,避免加热棒16的热量直接传递到外箱1上,隔热板15的下表面安装有加热棒16,加热棒16沿隔热板15下表面的水平方向均匀分布,且塑料光滑膜14位于长槽12与隔热板15的交接处,当胶水瓶10内部胶水剩余量不足时,其内部的液体胶水容易产生凝固,给加热棒16通电,加热棒16散发出来的热量传递到胶水瓶10的表面,使得其内部的液体胶水重新流通,同理当外界温度过低时而导致胶水凝固时,也可通过加热棒16对其进行升温,该项设置提高了胶水的利用率。
工作原理:在使用该新型汽车内饰件安装用胶水存放的装置时,握住把手8,将其向外侧拉动,使得滑轮4沿滑轨3方向向外侧移动,直至将存储盒5从外箱1的内部拉出,然后将胶水瓶10放置在软板夹具7的内部,通过软板夹具7对胶水瓶10进行固定,避免胶水瓶10在运输过程中发生晃动,隔板11将存储盒5的内部空间均匀两等分,每个软板夹具7的内部均可以放置胶水瓶10,当胶水瓶10需要被取出时,通过辅助取放槽9的设置,使得软板夹具7与胶水瓶10之间不完全贴合,存在一定的贴合切入点,该项设置既可以将胶水瓶10固定在存储盒5的内部,也可以方便胶水瓶10的取出,当胶水瓶10内部胶水剩余量不足时,其内部的液体胶水容易产生凝固,给加热棒16通电,加热棒16散发出来的热量传递到胶水瓶10的表面,使得其内部的液体胶水重新流通,该装置通过隔热板15和隔热膜6的设置,将加热棒16与外箱1之间隔离,避免加热棒16的热量直接传递到外箱1上,这就是该新型汽车内饰件安装用胶水存放的装置的工作原理。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。