一种简易装卸车安全防护挂杆的制作方法

本实用新型涉及一种简易装卸车安全防护挂杆。

背景技术：

当需要在顶部为敞口的集装箱15上对烟包16等货物进行装车时，随着装车货物增多，工作人员站在货物上的高度也越来越高，为了避免坠落工作人员身上会系上安全绳，然后安全绳端部的锁钩需要钩挂在外部支撑架上。传统的外部支撑架为利用遮阳或遮雨的顶棚，将锁钩钩挂在顶棚的横梁上，然后集装箱开到顶棚下方进行装车。此种方法顶棚占用空间大，并且并非所有的装车场所都有顶棚，造成安全绳端部找不到合适的外部钩挂物，使用起来很不方便。

技术实现要素：

鉴于现有技术的不足，本实用新型所要解决的技术问题是提供一种简易装卸车安全防护挂杆，不仅结构简单，而且便捷高效。

为了解决上述技术问题，本实用新型的技术方案是：一种简易装卸车安全防护挂杆，包括开口朝下的U形杆件，所述U形杆件包括用于竖直插入集装箱上的插口的两竖直杆体，两竖直杆体顶端之间为水平杆体，所述水平杆体上固设有两限位块，两限位块之间的水平杆体上穿设有用于外接安全绳的挂环。

优选的，所述竖直杆体均由外杆体与内杆体组成，所述外杆体内部均同轴开设有用于内杆体竖直插入的插孔，所述插孔的周壁均自上往下均布有若干个外安装通孔，所述内杆体上均设有内安装通孔，所述内杆体均经穿过外安装通孔与内安装通孔的螺栓、螺母进行锁紧定位。

优选的，所述水平杆体由水平套筒与水平滑杆组成，所述水平套筒水平固设于其中一根内杆体顶端，所述水平滑杆水平固设于另一根内杆体顶端，所述水平滑杆同轴穿入水平套筒中。

优选的，所述水平滑杆的长度大于水平套筒的长度。

优选的，其中一个限位块固设在水平套筒的外端周部，另一个限位块固设在水平滑杆的外端周部，所述挂环的内径均大于水平套筒的外径。

优选的，所述限位块的形状均为外径大于挂环外径的圆形结构。

优选的，所述集装箱的两侧壁顶部均沿长度方向均布有若干个插口，该集装箱的顶部为敞口。

与现有技术相比，本实用新型具有以下有益效果：该简易装卸车安全防护挂杆的结构简单，使用时U形杆件的两竖直杆体竖直插入集装箱上的插口，进行定位，然后挂环能够用于安全绳端部的钩挂或绑扎连接，操作简单、便捷、高效、灵活，成本低，在任意场所都能进行装车，省去了寻找外部钩挂物的烦恼。

下面结合附图和具体实施方式对本实用新型做进一步详细的说明。

附图说明

图1为本实用新型实施例的构造示意图。

图2为挂环的构造示意图。

图3为本实用新型实施例的使用状态示意图。

具体实施方式

为让本实用新型的上述特征和优点能更明显易懂，下文特举实施例，并配合附图，作详细说明如下。

如图1~3所示，一种简易装卸车安全防护挂杆，包括开口朝下的U形杆件，所述U形杆件包括用于竖直插入集装箱上的插口的两竖直杆体1，两竖直杆体顶端之间为水平杆体2，所述水平杆体上固设有两限位块3，两限位块之间的水平杆体上穿设有用于外接安全绳4的挂环5。

在本实用新型实施例中，所述竖直杆体均由外杆体6与内杆体7组成，所述外杆体内部均同轴开设有用于内杆体竖直插入的插孔8，所述插孔的周壁均自上往下均布有若干个外安装通孔9，所述内杆体上均设有内安装通孔10，所述内杆体均经穿过外安装通孔与内安装通孔的螺栓11、螺母进行锁紧定位；内杆体能够在外杆体上进行升降滑移调节，改变其高度。

在本实用新型实施例中，所述水平杆体由水平套筒12与水平滑杆13组成，所述水平套筒水平固设于其中一根内杆体顶端，所述水平滑杆水平固设于另一根内杆体顶端，所述水平滑杆同轴穿入水平套筒中；水平滑杆能够在水平套筒上进行滑移调节，改变其横向跨度，并根据插口的孔距调节其横向跨度，使竖直杆体能够插入两插孔。

在本实用新型实施例中，所述水平滑杆的长度大于水平套筒的长度。

在本实用新型实施例中，其中一个限位块固设在水平套筒的外端周部，另一个限位块固设在水平滑杆的外端周部，所述挂环的内径均大于水平套筒的外径；限位块用于阻挡挂环，使挂环不会轴向滑脱出水平杆体。

在本实用新型实施例中，所述限位块的形状均为外径大于挂环外径的圆形结构。

在本实用新型实施例中，现有集装箱的两侧壁17顶部均沿长度方向均布有若干个插口14，该集装箱的顶部为敞口，装车完毕后顶部敞口用棚布遮蔽，该简易装卸车安全防护挂杆利用现有的集装箱结构进行定位，操作简单便捷，成本低。

本实用新型不局限于上述最佳实施方式，任何人在本实用新型的启示下都可以得出其他各种形式的简易装卸车安全防护挂杆。凡依本实用新型申请专利范围所做的均等变化与修饰，皆应属本实用新型的涵盖范围。