龟式缓冲结构和汽车前大灯运输专用包装盒的制作方法

本实用新型涉及一种龟式缓冲结构和汽车前大灯运输专用包装盒，属于新型物流运输包装结构设计技术领域。

背景技术：

随着人们生活水平的不断提高，汽车在生活中的地位不可小觑，尤其豪车，造型个性，每个零件部位都需精心设计，价格昂贵。汽车零部件在使用过程中难免需要更换维修，而汽车大灯作为汽车最易受破环的部分之一，经常需要单独购买以便于更换。结合市场调研中发现，目前的汽车大灯的缓冲包装以采用泡沫塑料较多，仅对大灯进行了简单裹包，不仅不够环保，更无法提供良好保护。对于大灯本身来说，最重要的是避免在运输途中其内部易损件受到破损，同时应避免透明的灯罩区域磨损，以免影响产品的商业价值及美观性。因此为了实现理想的保护效果，亟待一种全面缓冲包装结构，增强防护性能，保护产品在流通过程中免遭冲击、振动等机械载荷损坏；同时考虑包装的便携性，使产品在搬运和使用过程中便于拿取。

技术实现要素：

根据以上现有技术中的不足，本实用新型要解决的技术问题是：为解决上述问题之一，提供一种兼具良好缓冲性能、便于组装和运输、绿色环保、成本合理的龟式缓冲结构和汽车前大灯运输专用包装盒。

本实用新型所述的龟式缓冲结构，其特征在于：包括中部底座部分、上部裹包部分和支撑部分，中部底座部分的左右两侧设置有支撑部分，中部底座部分的前后两端连接有上部裹包部分，所述上部裹包部分包括包裹体一和包裹体二，包裹体一和包裹体二的底部分别连接在中部底座部分的前后两端，包裹体一和包裹体二的上端可拆卸连接，所述裹体一和包裹体二结构相同，均包括底座延伸纸板、空心三棱柱、三棱柱插舌，底座延伸纸板的一侧与中部底座部分相连，底座延伸纸板的另一侧设置有空心三棱柱，空心三棱柱与底座延伸纸板的连接处设置有三棱柱插孔，空心三棱柱上设置有三棱柱插舌。

所述龟式缓冲结构由纸板冲压后经冲压、折叠成型。

所述中部底座部分包括瓦楞纸板、双层翻折纸板、小圆孔，所述瓦楞纸板中间凹陷形成内部凹槽部分，瓦楞纸板两侧设置有双层翻折纸板，所述双层翻折纸板两端设置小圆孔。

所述支撑部分共设置有四个，采用空心矩形结构，支撑部分的一端设置有摇盖，中部底座部分上设置有与摇盖匹配的摇盖配合开槽，摇盖插入摇盖配合开槽内。

所述瓦楞纸板为三层瓦楞纸板，底座延伸纸板与易损件接触部分设有椭圆开槽。

所述内部凹槽部分外部侧面设有正反揿结构。

本实用新型还提供一种汽车前大灯运输专用包装盒，包括龟式缓冲结构和外箱，外箱内置有龟式缓冲结构，所述龟式缓冲结构上述的龟式缓冲结构。

所述外箱包括纸箱底板、箱体和纸箱顶板，箱体的底部连接有纸箱底板，箱体的顶部连接有纸箱顶板，所述箱体包括纸箱前板、纸箱左侧板、纸箱右侧板、纸箱后板，纸箱前板的一端连接有纸箱左侧板，纸箱前板的另一端连接有纸箱右侧板，纸箱左侧板和纸箱右侧板的另一端分别与纸箱后板的两端连接，纸箱前板、纸箱后板相互平行且结构相同，纸箱左侧板、纸箱右侧板相互平行且结构相同。

所述纸箱左侧板和纸箱右侧板上均设置有U型提手。

本实用新型的工作原理：本实用新型在设计时结合对大灯受力点的定位分析，使大灯在运输中避免承受最大力；而后通过缓冲件在流通过程中吸收大量冲击能量，使传递到大灯上的外力降到最低，同时起到隔振的作用；通过底座凹槽与大灯的完美切合，增大受力面积，使作用在大灯上的外力尽量分散；通过易损部件处的开槽与隔离，做到对易损部件的良好保护；通过左右方向上的“四腿”支撑部分避免缓冲件的移动现象，起到固定作用。

与现有技术相比，本实用新型具有以下有益效果：

本实用新型所述的龟式缓冲结构和汽车前大灯运输专用包装盒，其一，整体一纸成型，绿色环保，便于成型；其二，底座采用开槽设计使大灯稳“坐”于上，三层瓦楞纸板在流通中吸收大量冲击和振动能量；其三，上部“裹包”形式有效保护了易损的灯罩和突出的两个爪手部分，顶端的空心三棱柱降低了来自上部的冲击能量；其四，“四腿”支撑部分与外箱完美切合，有效避免缓冲件的移动现象，起到固定作用；其五，顶部的两个三角形及外箱的U型提手设计在使用和装卸过程中提供了方便，充分体现了人性化设计。其六，通过有效包装测试和生产成本论证，该包装设计方案具有良好的保护性、环保性及生产可行性。

附图说明

图1为龟式缓冲结构的展开示意图；

图2为龟式缓冲结构的立体图；

图3为内装有汽车前大灯的龟式缓冲结构的立体图；

图4为汽车前大灯运输专用包装盒的结构示意图；

图5为外箱的结构示意图。

图中：1、纸箱底板 2、纸箱前板 3、纸箱左侧板 4、纸箱右侧板 5、纸箱后板 6、U型提手 7、龟式缓冲结构 8、中部底座部分 9、上部裹包部分 10、支撑部分 11、瓦楞纸板 12、内部凹槽部分 13、双层翻折纸板 14、小圆孔 15、底座延伸纸板 16、空心三棱柱 17、三棱柱插舌 18、三棱柱插孔 19、椭圆开槽 20、正反揿结构 21、摇盖 22、外箱 23、摇盖配合开槽 24、纸箱顶板 。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型做进一步描述：

以下通过具体实施例对本实用新型作进一步说明，但不用以限制本实用新型，凡在本发明精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

实施例一

如图1-5所示，所述龟式缓冲结构，包括中部底座部分8、上部裹包部分9和支撑部分10，中部底座部分8的左右两侧设置有支撑部分10，中部底座部分8的前后两端连接有上部裹包部分9，所述上部裹包部分9包括包裹体一和包裹体二，包裹体一和包裹体二的底部分别连接在中部底座部分8的前后两端，包裹体一和包裹体二的上端可拆卸连接，所述裹体一和包裹体二结构相同，均包括底座延伸纸板15、空心三棱柱16、三棱柱插舌17，底座延伸纸板15的一侧与中部底座部分8相连，底座延伸纸板15的另一侧设置有空心三棱柱16，空心三棱柱16与底座延伸纸板15的连接处设置有三棱柱插孔18，空心三棱柱16上设置有三棱柱插舌17。

本实施例中，所述龟式缓冲结构7由纸板冲压后经冲压、折叠成型；所述中部底座部分8包括瓦楞纸板11、双层翻折纸板13、小圆孔14，所述瓦楞纸板11中间凹陷形成内部凹槽部分12，瓦楞纸板11两侧设置有双层翻折纸板13，所述双层翻折纸板13两端设置小圆孔14；所述支撑部分10共设置有四个，采用空心矩形结构，支撑部分10的一端设置有摇盖21，中部底座部分8上设置有与摇盖21匹配的摇盖配合开槽 23，摇盖21插入摇盖配合开槽 23内；所述瓦楞纸板11为三层瓦楞纸板，底座延伸纸板15与易损件接触部分设有椭圆开槽19；所述内部凹槽部分12外部侧面设有正反揿结构20。

本实用新型还提供一种汽车前大灯运输专用包装盒，包括龟式缓冲结构7和外箱22，外箱22内置有龟式缓冲结构7，所述龟式缓冲结构7为上述的龟式缓冲结构；所述外箱22包括纸箱底板1、箱体和纸箱顶板24，箱体的底部连接有纸箱底板1，箱体的顶部连接有纸箱顶板24，所述箱体包括纸箱前板2、纸箱左侧板3、纸箱右侧板4、纸箱后板5，纸箱前板2的一端连接有纸箱左侧板3，纸箱前板2的另一端连接有纸箱右侧板4，纸箱左侧板3和纸箱右侧板4的另一端分别与纸箱后板5的两端连接，纸箱前板2、纸箱后板5相互平行且结构相同，纸箱左侧板3、纸箱右侧板4相互平行且结构相同；所述纸箱左侧板3和纸箱右侧板4上均设置有U型提手6。

本具体实施方式的工作原理：外箱22采用B瓦楞纸板，外形呈长方体。龟式缓冲结构7采用B瓦楞纸板，整体一体成型，外形类似乌龟，包括中部底座部分8、上部裹包部分9、支撑部分10，内部凹槽部分12使得大灯“稳坐”在内部凹槽部分12里，使受力点为具有缓冲性能的黑色橡胶边缘。正反揿结构20提高竖直方向的抗压强度及缓冲性能。内部凹槽部分12四角部分的小圆孔14来分散冲击应力。上部裹包部分9是从底座两侧所起的的底座延伸纸板15，通过压痕线达到对大灯的裹包贴合。裹包与易损件接触部分的椭圆开槽19隔离与保护易损件。中部底座部分8通过折叠组装的方式形成底部三层瓦楞纸板，同时在中部底座部分8两侧形成两个正反揿结构20，支撑部分10通过摇盖21插接在中部底座部分8上部四角部分的特定开槽23中。

装入汽车前大灯时，根据汽车前大灯后部边缘形状不一致的特点，所设内部凹槽部分12后部的槽部宽度一大一小，以此来确定放置大灯的后部位置，起到了良好的局部固定及缓冲作用。

顶部形成的两个空心三棱柱16通过将三棱柱插舌17插入三棱柱插孔18中插锁成型的方式将大灯裹包起来，同时留有一定的缓冲空间，从而在冲击过程中实现吸能作用，保证两个空心三棱柱16与外箱22上部摇盖完好嵌合，从而在堆码、运输过程中保证汽车前大灯不会受到外部的挤压和撞击，达到了优良的缓冲保护效果，支撑部分10折叠成型后通过将摇盖21插入底座表面的摇盖配合开槽 23中，固定“四腿”位置，形成四个空心矩形棱柱结构，此结构不仅起到了龟式缓冲结构7与外箱22好的嵌合作用，且将汽车前大灯与外箱隔离开来，有效降低汽车前大灯在运输和搬运过程中因受到外部撞击而破损的几率。

装有汽车前大灯的龟式缓冲结构7成型后，将整个缓冲件装入外箱22中，支撑部分10与外箱22良好嵌合固定，顶部两个空心三棱柱16与外箱22的摇盖贴合，这一状态用于运输。

通过龟式缓冲结构7顶端形成的两个空心三棱柱16即可将大灯从包装箱中取出，此状态用于提携。

分别将外箱22侧面的U型提手6向内翻折即可搬运，此状态用于搬运。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征以及本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本发明的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。