一种U型抱箍存储装置的制作方法

本实用新型涉及U型抱箍存储领域，具体地说是涉及一种U型抱箍存储装置。

背景技术：

U型抱箍是电网工程建设中常用的物料之一，品种多样，但抱箍物资管理一直是电网物资部门亟需却无法及时解决的难题。U型抱箍基本为供应商成捆配料，收料入库时，物资管理部门需对来料数量一一清数或者称重评估数量，在库存储时，需安排人员将成捆抱箍码放至托盘以便盘点、搬运，而发货时需按个数进行发放，因此码放高度一般低于1.2米。这样一是物资管理人员工作量大、难度高、效率低，二是抱箍数量不便清点，易出现供应商少发物料、仓库多发/少发物料等问题，三是抱箍基本为平置存储，仓库空间利用率不高。

技术实现要素：

为解决上述问题，本实用新型提出一种U型抱箍存储装置,用以解决现有U型抱箍存储空间利用率低的问题。

技术方案：本实用新型提出一种U型抱箍存储装置，包括底座、设置在底座左侧的第一挡板和设置在底座右侧且平行于第一挡板的第二挡板，所述第一挡板右侧设置有两个垂直于底座的第一直杆限位杆；所述两个第一直杆限位杆在底座上的连接线平行于第一挡板；所述两个第一直杆限位杆与第一挡板之间还设置有一个垂直于底座的第一弯曲部限位杆，所述第一弯曲部限位杆与两个第一直杆限位杆的距离相等；所述第二挡板左侧设置有两个垂直于底座的第二直杆限位杆；所述两个第二直杆限位杆在底座上的连接线平行于第二挡板；所述两个第二直杆限位杆与第二挡板之间还设置有一个垂直于底座的第二弯曲部限位杆，所述第二弯曲部限位杆与两个第二直杆限位杆的距离相等。

进一步，所述第一弯曲部限位杆和第二弯曲部限位杆在底座上的连接线不垂直于第一挡板。

进一步，所述第一直杆限位杆与底座的连接处设置有直杆限位杆滑动机构，第二直杆限位杆与底座的连接处设置有直杆限位杆滑动机构，第一直杆限位杆和第二直杆限位杆通过直杆限位杆滑动机构沿平行于第一挡板的方向滑动。

进一步，所述直杆限位杆滑动机构包括设置在底座上且平行于第一挡板的直杆限位杆滑槽、设置在第一直杆限位杆底部的直杆限位杆滑块、设置在第二直杆限位杆底部的直杆限位杆滑块和直杆限位杆滑块定位器。

进一步，所述第一弯曲部限位杆与底座的连接处设置有弯曲部限位杆滑动机构，第二弯曲部限位杆与底座的连接处设置有弯曲部限位杆滑动机构，第一弯曲部限位杆和第二弯曲部限位杆通过弯曲部限位杆滑动机构沿垂直于第一挡板的方向滑动。

进一步，所述弯曲部限位杆滑动机构包括设置在底座上且垂直于第一挡板的弯曲部限位杆滑槽、设置在第一弯曲部限位杆底部的弯曲部限位杆滑块、设置在第二弯曲部限位杆底部的弯曲部限位杆滑块和弯曲部限位杆滑块定位器。

进一步，所述弯曲部限位杆滑槽是T型滑槽，弯曲部限位杆滑块是T型滑块，所述弯曲部限位杆滑块定位器包括若干上下贯穿弯曲部限位杆滑块的第二螺纹孔和设置在第二螺纹孔内的第二螺栓。

进一步，所述第一挡板和第二挡板通过插销或者螺杆可拆卸的安装在底座上；所述第一挡板的横切面的右侧边缘为圆弧形；所述第二挡板的横切面的左侧边缘为圆弧形。

进一步，所述第一直杆限位杆、第一弯曲部限位杆、第二直杆限位杆和第二弯曲部限位杆设置有高度刻度。

有益效果：本实用新型通过挡板和可滑动的弯曲部限位杆将U型抱箍的弯曲部夹紧，通过两个可滑动的直杆限位杆紧贴在U型抱箍的两个直杆内侧或者外侧，达到“单存储装置，多型号U型抱箍存储”的效果，同时，本实用新型的使用便于U型抱箍上架存储、平置码放，提升空间利用率，实现U型抱箍高效有序的存储和管理。

附图说明

图1为本实用新型的立体结构示意图；

图2为本实用新型的俯视图；

图3为本实用新型的直杆限位杆滑动机构结构示意图。

具体实施方式

本实用新型提出一种U型抱箍存储装置，如图1和图2所示，包括底座1、设置在底座1左侧的第一挡板2和设置在底座1右侧且平行于第一挡板2的第二挡板3，优选地，第一挡板2和第二挡板3通过插销或者螺杆可拆卸的安装在底座1上，便于U型抱箍取放。

第一挡板2右侧设置有两个垂直于底座1的第一直杆限位杆4；所述两个第一直杆限位杆4在底座上的连接线平行于第一挡板2；所述两个第一直杆限位杆4与第一挡板2之间还设置有一个垂直于底座1的第一弯曲部限位杆5，所述第一弯曲部限位杆5与两个第一直杆限位杆4的距离相等。

第二挡板3左侧设置有两个垂直于底座1的第二直杆限位杆6；所述两个第二直杆限位杆6在底座1上的连接线平行于第二挡板3；所述两个第二直杆限位杆6与第二挡板3之间还设置有一个垂直于底座1的第二弯曲部限位杆7，所述第二弯曲部限位杆7与两个第二直杆限位杆6的距离相等。

存放U型抱箍时，U型抱箍铺设在底座上，同时U型抱箍的弯曲部设置在第一挡板2和第一弯曲部限位杆5之间并夹紧，U型抱箍的两个直杆紧贴在两个第一直杆限位杆4的内侧或者紧贴在两个第一直杆限位杆4的外侧；对应的，U型抱箍的弯曲部设置在第二挡板3和第二弯曲部限位杆7之间并夹紧，U型抱箍的两个直杆紧贴在两个第二直杆限位杆6的内侧或者紧贴在两个第二直杆限位杆6的外侧。并且，第一弯曲部限位杆5和第二弯曲部限位杆7在底座1上的连接线不垂直于第一挡板2，这样U型抱箍交错放置，直杆不会互相阻碍，有效利用了空间。第一挡板2的横切面的右侧边缘为圆弧形，第二挡板3的横切面的左侧边缘为圆弧形，这种的结构可以使U型抱箍与第一挡板2、第二挡板3的接触更为贴合，固定更加牢固。

第一直杆限位杆4与底座1的连接处设置有直杆限位杆滑动机构，第二直杆限位杆6与底座1的连接处设置有直杆限位杆滑动机构，第一直杆限位杆4和第二直杆限位杆6通过直杆限位杆滑动机构沿平行于第一挡板2的方向滑动。

如图3所示，直杆限位杆滑动机构包括设置在底座1上且平行于第一挡板2的直杆限位杆滑槽8、设置在第一直杆限位杆4底部的直杆限位杆滑块9、设置在第二直杆限位杆6底部的直杆限位杆滑块9和直杆限位杆滑块定位器。直杆限位杆滑块9可在直杆限位杆滑槽8内沿平行于第一挡板2的方向移动，根据U型抱箍两个直杆之间的距离进行调整，以适应不同型号U型抱箍的存储。所述直杆限位杆滑槽8是T型滑槽，所述直杆限位杆滑块9是T型滑块，所述直杆限位杆滑块定位器包括若干上下贯穿直杆限位杆滑块9的第一螺纹孔和若干设置在第一螺纹孔内的第一螺栓12。

需要将第一直杆限位杆4固定在直杆限位杆滑槽8上时，向下旋转第一螺栓12接触到直杆限位杆滑槽8的底部后，第一螺栓12不能继续向下移动，然后直杆限位杆滑块9开始向上移动，直至直杆限位杆滑块9的上表面与直杆限位杆滑槽8的顶部下表面压紧产生摩擦力，停止旋转第一螺栓12，第一直杆限位杆4固定在了直杆限位杆滑槽8上。需要再次滑动第一直杆限位杆4时，只需向下旋转第一螺栓12，直至直杆限位杆滑块9的上表面不接触直杆限位杆滑槽8的顶部下表面，第一直杆限位杆4可以沿着直杆限位杆滑槽8滑动。

第一弯曲部限位杆5与底座1的连接处设置有弯曲部限位杆滑动机构，第二弯曲部限位杆7与底座1的连接处设置有弯曲部限位杆滑动机构，第一弯曲部限位杆5和第二弯曲部限位杆7通过弯曲部限位杆滑动机构沿垂直于第一挡板2的方向滑动。

弯曲部限位杆滑动机构包括设置在底座1上且垂直于第一挡板2的弯曲部限位杆滑槽10、设置在第一弯曲部限位杆5底部的弯曲部限位杆滑块11、设置在第二弯曲部限位杆7底部的弯曲部限位杆滑块11和弯曲部限位杆滑块定位器，弯曲部限位杆滑块11可在弯曲部限位杆滑槽10内沿垂直于第一挡板2的方向移动，根据U型抱箍的切面直径进行调整，以适应不同型号U型抱箍的存储。所述弯曲部限位杆滑槽10是T型滑槽，弯曲部限位杆滑块11是T型滑块，所述弯曲部限位杆滑块定位器包括设置若干上下贯穿弯曲部限位杆滑块11的第二螺纹孔和设置在第二螺纹孔内的第二螺栓13。

需要将第一弯曲部限位杆5固定在弯曲部限位杆滑槽10上时，向下旋转第二螺栓13接触到弯曲部限位杆滑槽10的底部后，第二螺栓13不能继续向下移动，然后弯曲部限位杆滑块11开始向上移动，直至弯曲部限位杆滑块11的上表面与弯曲部限位杆滑槽10的顶部下表面压紧产生摩擦力，停止旋转第二螺栓13，第一弯曲部限位杆5固定在了弯曲部限位杆滑槽10上。需要再次滑动第一弯曲部限位杆5时，只需向下旋转第二螺栓13，直至弯曲部限位杆滑块11的上表面不接触弯曲部限位杆滑槽10的顶部下表面，第一弯曲部限位杆5可以沿着弯曲部限位杆滑槽10滑动。

所述第一直杆限位杆4、第一弯曲部限位杆5、第二直杆限位杆6和第二弯曲部限位杆7设置有高度刻度，根据叠放的U型抱箍的高度，可以快速准确计算出U型抱箍的数量。