一种轮毂手动夹持搬运装置的制作方法

本实用新型公开一种轮毂手动夹持搬运装置，属于轮毂技术领域。

背景技术：

轮毂又叫轮圈、钢圈、轱辘、胎铃，是轮胎内廓支撑轮胎的圆桶形的、中心装在轴上的金属部件。

轮毂在铸造成型后，需要将轮毂搬运在一起，方便存放，在搬运时，直接用手去搬，时间长了不仅十分费力，还容易打滑，另外还可能导致手部受伤，影响整体效率。

技术实现要素：

针对现有技术存在的不足，本实用新型的目的是为了提供一种轮毂手动夹持搬运装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供了如下技术方案来实现的：

一种轮毂手动夹持搬运装置，包括轮毂、夹持装置，其特征是：所述夹持装置包括固定板、握把、连杆、竖杆、连接块、夹持板，所述固定板水平放置，所述握把设置在固定板的下方，所述竖杆有两根，两根所述竖杆分别设置在固定板的两侧，且竖杆的下端穿过握把与连接块固定连接，所述连接块的下端设置有固定杆，所述握把的下端两侧设置有安装槽，所述夹持板的上端设置在安装槽内，且夹持板与安装槽转动连接，所述夹持板的下端设置有夹持块，所述夹持板与夹持块转动连接，所述固定杆的下端穿过夹持块，所述夹持块位于轮毂的内部。

作为优选：所述握把上设置有手握通槽，所述手握通槽的内部上端为波浪形，所述手握通槽的侧壁上包覆有橡胶垫。

作为优选：所述握把的上端两侧与固定板的下端两侧之间设置有弹簧，所述弹簧套设在竖杆上。

作为优选：所述固定杆的下端设置有限位圆块，所述夹持块与固定杆滑动连接。

作为优选：所述竖杆与固定板固定连接，所述握把与竖杆滑动连接。

作为优选：所述夹持块的表面套设有橡胶保护套，所述橡胶保护套的表面设置有防滑花纹。

本实用新型的有益效果：

将夹持板上的夹持块分别放置在轮毂上的轮辐之间，抓住手握通槽，将手握通槽上移，握把在竖杆上滑动，夹持板使夹持块向轮毂的中心方向运动，将轮毂夹持住，方便搬运，固定杆、连接块起到导向的作用，竖杆上套设有弹簧，可以起到缓冲的作用，手握通槽的上端为波浪形状，方便抓住，夹持块上套设有橡胶保护套，可以起到防滑的效果，还可以保护轮毂，避免磨损，本实用新型方便夹持轮毂，且夹持稳固，操作简单，方便搬运轮毂。

附图说明

图1为本实用新型一种轮毂手动夹持搬运装置的结构示意图；

图2为图1中夹持装置的结构示意图。

附图标记：1、轮毂；2、夹持板；3、固定杆；4、连接块；5、握把；6、弹簧；7、固定板；8、手握通槽；9、竖杆；10、夹持块；11、限位圆块。

具体实施方式

参照图1和图2对本实用新型一种轮毂手动夹持搬运装置做进一步说明。

一种轮毂手动夹持搬运装置，包括轮毂1、夹持装置，其特征是：所述夹持装置包括固定板7、握把5、连杆、竖杆9、连接块4、夹持板2，所述固定板7水平放置，所述握把5设置在固定板7的下方，所述竖杆9有两根，两根所述竖杆9分别设置在固定板7的两侧，且竖杆9的下端穿过握把5与连接块4固定连接，所述连接块4的下端设置有固定杆3，所述握把5的下端两侧设置有安装槽，所述夹持板2的上端设置在安装槽内，且夹持板2与安装槽转动连接，所述夹持板2的下端设置有夹持块10，所述夹持板2与夹持块10转动连接，所述固定杆3的下端穿过夹持块10，所述夹持块10位于轮毂1的内部；所述握把5上设置有手握通槽8，所述手握通槽8的内部上端为波浪形，所述手握通槽8的侧壁上包覆有橡胶垫；所述握把5的上端两侧与固定板7的下端两侧之间设置有弹簧6，所述弹簧6套设在竖杆9上；所述固定杆3的下端设置有限位圆块11，所述夹持块10与固定杆3滑动连接；所述竖杆9与固定板7固定连接，所述握把5与竖杆9滑动连接；所述夹持块10的表面套设有橡胶保护套，所述橡胶保护套的表面设置有防滑花纹。

将夹持板2上的夹持块10分别放置在轮毂1上的轮辐之间，抓住手握通槽8，将手握通槽8上移，握把5在竖杆9上滑动，夹持板2使夹持块10向轮毂1的中心方向运动，将轮毂1夹持住，方便搬运，固定杆3、连接块4起到导向的作用，竖杆9上套设有弹簧6，可以起到缓冲的作用，手握通槽8的上端为波浪形状，方便抓住，夹持块10上套设有橡胶保护套，可以起到防滑的效果，还可以保护轮毂1，避免磨损，本实用新型方便夹持轮毂1，且夹持稳固，操作简单，方便搬运轮毂1。

以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，本实用新型的保护范围并不仅局限于上述实施例，凡属于本实用新型思路下的技术方案均属于本实用新型的保护范围。应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型原理前提下的若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。