一种移动式压缩垃圾站的尾门锁紧结构的制作方法

本实用新型涉及一种压缩式垃圾站，具体涉及一种移动式压缩垃圾站的尾门锁紧结构。

背景技术：

目前，移动式垃圾压缩站的运用较为普遍，可以很方便的对垃圾进行压缩处理。垃圾压缩过程，从移动式垃圾压缩站的料斗进入，压缩完成后，从尾门排出，但现有的尾门锁紧方式速度慢、强度低，无法快速锁紧松开，无法适应目前的实际需要。有的锁紧结构较为复杂，安装和维修都不方便。

技术实现要素：

本实用新型就是要解决上述不足，提供一种移动式压缩垃圾站的尾门锁紧结构，包括箱体和活动安装在箱体尾部的尾门，箱体和尾门的底部两侧对称设置有锁紧结构，其特征在于：所述箱体的顶部两侧对称设置有固定板，所述固定板上设置有固定柱，所述尾门的顶部两侧对称设置有滑槽板，所述滑槽板上设置有与固定柱相配合的滑槽，所述锁紧结构包括水平安装在箱体侧壁的液压油缸，所述液压油缸的另一端与锁紧板的一端活动连接，所述锁紧板呈L形，所述锁紧板的拐角处通过固定轴活动安装在箱体的侧壁上，所述锁紧板的另一端设置有锁紧口，所述尾门的底部设置有与锁紧口相配合的锁紧柱。

为了使尾门在锁紧状态时锁紧的更加牢靠，所述锁紧结构还包括对称固定安装在箱体两侧的锁钩一和锁钩二，所述尾门的两侧分别设置有与锁钩一和锁钩二相配合的锁座一和锁座二。

本实用新型具有以下有益效果：

1、本实用新型通过液压油缸带动锁紧板的顺时针和逆时针转动实现尾门的锁紧与松开，当锁紧板逆时针转动时，尾门上的锁紧柱卡在锁紧口内，带动尾门向上运动，尾门上的滑槽在固定柱的配合下向上滑动，当锁紧板的锁紧口朝上时，锁座一和锁座二也卡扣到锁钩一和锁钩二中，实现了锁紧功能，到当锁紧板顺时针转动时，尾门上的锁紧柱从锁紧口内滑出，在重力的作用下，尾门在其上的滑槽作用下继续向下滑动，锁座一和锁座二也从锁钩一和锁钩二中滑出，从而实现尾门的开启，结构简单，维修方便，锁紧状态时，锁紧的更加牢靠。

2、本实用新型尾门与箱体的连接方式也与众不同，在尾门的滑槽板上设置滑槽，在箱体的固定板上设置固定柱，通过固定柱和滑槽的相互配合，既能实现尾门的旋转开启，也能实现尾门在锁紧与松开状态时的向上和向下运动，连接方式结构简单，方便高效，成本也更低，维修也更方便。

3、本实用新型的锁紧板的结构为L形，其一端与液压油缸连接，另一端设置有与锁紧柱相配合的锁紧口，且其拐角处通过固定轴活动安装在箱体的侧壁上，拉动其一端，另一端就会绕固定轴转动，结构简单实用，且能通过锁紧板的运动将尾门带动的向上运动或向下运动，进而实现尾门的锁紧与开启。

附图说明

下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步详细的说明。

图1是本实用新型的结构示意图。

图中：箱体1，液压油缸2，固定板3，固定柱4，锁钩一5，滑槽板6，锁座一7，尾门8，锁钩二9，锁座二10，锁紧柱11，锁紧板12，固定轴13，滑槽14。

具体实施方式

如图1所示，一种移动式压缩垃圾站的尾门锁紧结构，包括箱体1和活动安装在箱体1尾部的尾门8，箱体1和尾门8的底部两侧对称设置有锁紧结构，其特征在于：所述箱体1的顶部两侧对称设置有固定板3，所述固定板3上设置有固定柱4，所述尾门8的顶部两侧对称设置有滑槽板6，所述滑槽板6上设置有与固定柱4相配合的滑槽14，所述锁紧结构包括水平安装在箱体1侧壁的液压油缸2，所述液压油缸2的另一端与锁紧板12的一端活动连接，所述锁紧板12呈L形，所述锁紧板12的拐角处通过固定轴13活动安装在箱体1的侧壁上，所述锁紧板12的另一端设置有锁紧口，所述尾门8的底部设置有与锁紧口相配合的锁紧柱11。

所述锁紧结构还包括对称固定安装在箱体1两侧的锁钩一5和锁钩二9，所述尾门8的两侧分别设置有与锁钩一5和锁钩二9相配合的锁座一7和锁座二10。

当需要锁紧时，在重力的作用下，固定柱4与滑槽14的顶端接触，此时，锁紧板12的锁紧口呈水平状态，锁紧柱11与锁紧口紧密接触，锁座一7和锁座二10也分别位于锁钩一5和锁钩二9的正下方，启动液压油缸2，液压油缸2带动锁紧板12逆时针旋转，锁紧口开始向上运动，带动锁紧柱12向上运动，锁座一7和锁座二10也开始向上运动，当固定柱4与滑槽14的底部相接触时，锁紧口的朝向为垂直向上，锁座一7和锁座二10也运动至锁钩一5和锁钩二9的正下方，并与其紧密接触，此时，在这些锁紧结构的作用下，尾门8实现了锁紧功能。

当需要尾门8打开时，启动液压油缸2，液压油缸2推动锁紧板12顺时针转动，锁紧口慢慢运动至水平状态，锁座一7和锁座二10也慢慢自锁钩一5和锁钩二9中脱落，此时，固定柱4与滑槽14的顶端接触，在将箱体1的左端慢慢举升起来，尾门8在重力的作用下，与箱体1的底部慢慢分开，此时，箱体1内的垃圾从箱体1内滑出。