本实用新型涉及石材机械领域,具体地说是一种大型石材转运装置。
背景技术:
石材(Stone)作为一种高档建筑装饰材料广泛应用于室内外装饰设计、幕墙装饰和公共设施建设。目前市场上常见的石材主要分为天然石和人造石、大理石。
长条形石材要对其进行包装,一般采用单块、木箱包装或者木质托盘配合打包带,上述包装方式消耗大量木材,且不易回收利用,材料损耗率高,另外,工人操作繁琐,装卸困难,工人劳动强度大,工作效率低下,传统的运输架结构复杂,成本高,实用不方便,石材易掉落。
中国专利CN205632590U公开了一种石材转运架,该转运架通过第一固定框和第二固定框能够运输大量的石材,但是其下侧设有转动棍,转动棍的设置虽然节省工人劳动强度,但是增大了石材滑脱的概率。
技术实现要素:
针对现有技术中长条石材摩擦力过小导致的石材滑脱问题及目前木质托盘打包出现的工人操作繁琐,装卸困难的问题,本实用新型提供一种大型石材转运装置,可以避免上述问题的发生。
本实用新型解决其技术问题所采取的技术方案是:
一种大型石材转运装置,包括底架,所述底架包括一外矩形框,外矩形框中部为中心矩形孔,在外矩形框上设有阶梯槽,阶梯槽内可放置有托盘,在外矩形框两侧端部各设有一安装卡位槽,所述安装卡位槽上插接有护挡板。
进一步地,所述托盘包括外托框,所述外托框内部设有若干线性阵列的三角托柱,相邻两个三角托柱之间设置有漏水孔。
进一步地,所述三角托柱的侧面大小与石材侧面大小相一致。
进一步地,相邻三角托柱侧面之间形成的角度为一直角。
进一步地,所述护挡板包括一U形板,所述U形板由左板、中板、右板焊接形成,在左板与右板上设有多个用于长条石材侧面固定的三角卡位块。
进一步地,所述三角卡位块的材质为橡胶材质。
进一步地,所述三角卡位块为中空结构,三角卡位块一侧设有充气口,通过对三角卡位块充气以调节三角卡位块体积大小。
进一步地,所述护挡板设有安装孔,所述安装孔内安装有拉柱,所述拉柱一端设有固定螺母,拉柱另一端螺旋安装有调节螺母。
进一步地,所述底架下侧可安装有万向轮或抬升柱。
本实用新型的有益效果是:
本实用新型可实现大型长条石材的搬运,且利用托盘、三角托柱的设计,增大了石材与设备之间的摩擦力,避免石材滑脱。本装置还能方便的进行拆卸安装、方便进行叉车叉取搬运,适合工业生产使用。
附图说明
图1为第一实施例的三维结构示意图;
图2为第二实施例的左视图;
图3为第一实施例去除长条石材及一侧护挡板后的三维结构示意图;
图4为托盘的三维结构示意图;
图5为托盘的剖视图;
图6为底架的三维结构示意图;
图7为护挡板的三维结构示意图;
图8为为第三实施例的主视图
图中:1底架,11外矩形框,12中心矩形孔,13阶梯槽,14安装卡位槽,
2托盘,21外托框,22三角托柱,23漏水孔,
3护挡板,31左板,32中板,33右板,34三角卡位块,
4长条石材,5万向轮,
6抬升柱,61拉柱,62固定螺母,63调节螺母。
具体实施方式
如图1至图7所示,一种大型石材转运装置,包括一底架1,所述底架下侧可安装有万向轮5或抬升柱6。安装万向轮的目的在于方便整个装置的移动,而安装抬升柱的目的在于,可以方便整个装置通过叉车叉取至货车上,便于集中运输。
如图6所示,所述底架包括一外矩形框11,外矩形框中部为中心矩形孔12,为了降低本身自重设计。在外矩形框上设有阶梯槽13,阶梯槽内可放置有托盘2,托盘2用于堆叠长条石材4。
所述托盘2如图3至图5所示。所述托盘包括一外托框21,所述外托框内部设有若干线性阵列的三角托柱22,相邻三角托柱之间存在漏水孔23。三角托柱的侧面大小与石材侧面大小相一致。相邻三角托柱侧面之间形成的角度为一直角。这种设计,增大了石材与托盘之间的摩擦面积,且利用石材自重来避免石材在该设备中的移动。增设的漏水孔避免了石材在下雨过后出现的积水问题,解决石材的浸泡出现黑斑问题。
在外矩形框两侧端部各设有一安装卡位槽14,所述安装卡位槽上插接有护挡板3。
所述护挡板3包括一U形板,所述U形板可由一长直板折弯形成或者U型板由左板31、中板32、右板33焊接形成,在左板与右板上设有多个用于长条石材侧面固定的三角卡位块34。
三角卡位块的材质可为橡胶材质,在保持一定硬度的同时,又不对石材造成伤害。
方案优化设计,所述三角卡位块为中空结构,三角卡位块一侧设有充气口,可通过对三角卡位块充气来调节三角卡位块的大小,以填补长条石材之间的间隙,避免长条石材出现晃动。
图8为为第三实施例的主视图,所述护挡板3设有安装孔,所述安装孔内安装有拉柱61,所述拉柱一端设有固定螺母62,拉柱另一端螺旋安装有调节螺母。通过拉柱与螺母的组合设计,能增强整个装置的纵向拉伸能力。
除说明书所述的技术特征外,均为本专业技术人员的已知技术。