一种可移动式的多管道上管平台的制作方法

本实用新型涉及机电设备安装技术领域，具体涉及一种可移动式的多管道上管平台。

背景技术：

随着中国经济的不断腾飞，伴随着经济一同发展的还有国内建筑，无论是建筑的面积还是高度，都不断的打破记录。这也就给建筑内的机电安装造成了安装困扰，面对众多的管道，传统的安装方式，存在以下的缺点，具体如下：

（1）传统的安装效率低下，对于大型管道每次只能顶升一条管道，面对空间宽裕的可以采用叉车或者顶升平台进行提升，空间狭窄的有些需要使用电动葫芦或者人力方式提升管道，造成了时间上的浪费以及安全问题；

（2）传统的管道提升到安装位置以后，在与已安装好的管道间存在空隙，这需要人工的二次调整，对于大管径管道调节起来难度大，十分费劲。

技术实现要素：

本实用新型的目的是克服现有的建筑内管道安装所存在的不足。本实用新型的可移动式的多管道上管平台，可以一次携带多根管道顶升依次安装，节约成本和提高了工作效率，且比传统顶升安装安全性有较大的提高，效果显著，而且设置有限位平移器，能够将最上方的待提升的管道顶升到作业位置后实现位置的微调，便于安装，操作方便，具有良好的应用前景。

为了达到上述目的，本实用新型所采用的技术方案是：

一种可移动式的多管道上管平台，包括钢结构基板，所述钢结构基板的底部四角均设置有滑轮组，所述钢结构基板的底部还设置有两条平行设置的叉车槽钢，

所述钢结构基板的上表面设置有呈左、右对称分布的平移轨道，所述平移轨道上安装有钢结构骨架，所述钢结构骨架内侧的平移轨道上均安装有驱动电机，所述驱动电机的输出端方向对立设置，所述钢结构骨架的上方均设置有两组手拉葫芦，各驱动电机的输出端设置有传动带，并驱动传动带转动，所述传动带的端部均设置有旋转轴承，

位于本侧钢结构骨架上的旋转轴承与第一尼龙带的一端相连接，所述第一尼龙带的另一端依次通过本侧钢结构骨架上对应位置处的手拉葫芦、对侧钢结构骨架上对应位置处的手拉葫芦与对侧钢结构骨架的底部固定连接；位于对侧钢结构骨架上的旋转轴承与第二尼龙带的一端相连接，所述第二尼龙带的另一端依次通过对侧钢结构骨架上对应位置处的手拉葫芦、本侧钢结构骨架上对应位置处的手拉葫芦与本侧钢结构骨架的底部固定连接，所述第一尼龙带、第二尼龙带位于两侧钢结构骨架之间的区域用于放置待提升的管道，

位于两侧的钢结构骨架的上部均为向内侧倾斜的框架体，所述框架体的两个端部均设置有限位平移器，所述限位平移器，用于将最上方的待提升的管道顶升到作业位置后实现位置的微调。

前述的一种可移动式的多管道上管平台，所述限位平移器，包括滑轮底托、弹簧、后底托、阻尼槽和滑轮，

所述滑轮安装在滑轮底托上，所述滑轮的外侧安装有阻尼槽，所述弹簧、后底托由内到外依次安装在阻尼槽内，所述滑轮底托、阻尼槽由内到外依次安装在对应位置处框架体上。

前述的一种可移动式的多管道上管平台，所述阻尼槽的外端部用于抵住顶升到作业位置后的管道外壁，通过滑轮的转动，调整滑轮与管道外壁的施力，实现管道位置的微调。

前述的一种可移动式的多管道上管平台，两根叉车槽钢之间的间距为1000mm。

前述的一种可移动式的多管道上管平台，所述框架体的倾斜角度为30°。

前述的一种可移动式的多管道上管平台，所述钢结构骨架采用角钢条焊接而成。

前述的一种可移动式的多管道上管平台，两侧钢结构骨架之间的间距可通过平移轨道进行调整。

本实用新型的有益效果是：本实用新型的可移动式的多管道上管平台，可以一次携带多根管道顶升依次安装，节约成本和提高了工作效率，且比传统顶升安装安全性有较大的提高，效果显著，而且设置有限位平移器，能够将最上方的待提升的管道顶升到作业位置后实现位置的微调，便于安装，操作方便，具有良好的应用前景。

附图说明

图1是本实用新型的可移动式的多管道上管平台的结构示意图；

图2是本实用新型的限位平移器的结构示意图。

附图中标记的含义如下：

1：钢结构基板；2：滑轮组；3：叉车槽钢；4：平移轨道；5：钢结构骨架；6：驱动电机；7：手拉葫芦；8：传动带；9：旋转轴承；10：第一尼龙带；11：第二尼龙带；12：管道；13：框架体；14：限位平移器；1401：滑轮底托；1402：弹簧；1403：后底托；1404：阻尼槽；1405滑轮。

具体实施方式

下面将结合说明书附图，对本实用新型作进一步的说明。

如图1及图2所示，本实用新型的可移动式的多管道上管平台，包括钢结构基板1，所述钢结构基板1的底部四角均设置有滑轮组2，可根据需要移动到指定的位置，所述钢结构基板1的底部还设置有两条平行设置的叉车槽钢3，然后通过叉车叉起到工作位置。

所述钢结构基板1的上表面设置有呈左、右对称分布的平移轨道4，所述平移轨道4上安装有钢结构骨架5，所述钢结构骨架5内侧的平移轨道4上均安装有驱动电机6，所述驱动电机6的输出端方向对立设置，所述钢结构骨架5的上方均设置有两组手拉葫芦7，各驱动电机6的输出端设置有传动带8，并驱动传动带8转动，所述传动带8的端部均设置有旋转轴承9，

位于本侧钢结构骨架5上的旋转轴承9与第一尼龙带10的一端相连接，所述第一尼龙带10的另一端依次通过本侧钢结构骨架5上对应位置处的手拉葫芦7、对侧钢结构骨架5上对应位置处的手拉葫芦7与对侧钢结构骨架5的底部固定连接；位于对侧钢结构骨架5上的旋转轴承9与第二尼龙带11的一端相连接，所述第二尼龙带11的另一端依次通过对侧钢结构骨架5上对应位置处的手拉葫芦7、本侧钢结构骨架5上对应位置处的手拉葫芦7与本侧钢结构骨架5的底部固定连接，所述第一尼龙带10、第二尼龙带11位于两侧钢结构骨架5之间的区域用于放置待提升的管道12，

位于两侧的钢结构骨架5的上部均为向内侧倾斜的框架体13，所述框架体13的两个端部均设置有限位平移器14，所述限位平移器14，用于将最上方的待提升的管道12顶升到作业位置后实现位置的微调。

优选的，所述限位平移器14，包括滑轮底托1401、弹簧1402、后底托1403、阻尼槽1404和滑轮1405，

所述滑轮1405安装在滑轮底托1401上，所述滑轮1405的外侧安装有阻尼槽1404，所述弹簧1402、后底托1403由内到外依次安装在阻尼槽1404内，所述滑轮底托1401、阻尼槽1404由内到外依次安装在对应位置处框架体13上。

优选的，所述阻尼槽1404的外端部用于抵住顶升到作业位置后的管道12外壁，通过滑轮1405的转动，调整滑轮1405与管道12外壁的施力，实现管道12位置的微调。

优选的，两根叉车槽钢3之间的间距为1000mm，便于标准叉车的叉起。

优选的，所述钢结构骨架5采用角钢条焊接而成，具体为是等边角钢L75x5mm焊接而成，长杆高为1.5m，短杆高为1.28m，上斜杆为0.43m，长杆和短杆相距25cm，其两个侧面为等边角钢L50x3mm交叉焊接而成，分上下两层，外侧同样按照等边角钢L50x3mm焊接而成，内侧为单根等边角钢L50x3mm上下焊接而成，上斜杆为0.43m构成的框架体13的倾斜角度为30°。

优选的，两侧钢结构骨架5之间的间距可通过平移轨道4进行调整，以便于调整第一尼龙带10、第二尼龙带11位于两侧钢结构骨架5之间的区域的宽度，可以放置多根管道，多根管道可以依次抬起。

本实用新型的可移动式的多管道上管平台，工作原理如下：所述旋转轴是用来传动电机动能，旋转带动尼龙带上下运动；所述尼龙带是用来连接旋转轴和固定管道上下移动；所述限位平移器是将最上方管道顶升到作业位置后固定且利用上滑轮1405进行位置微调的，两根尼龙带穿过手拉葫芦与旋转轴相连，驱动电机传动到旋转轴再将动能带动尼龙带，从而将管道上抬，当管道达到如图1所示的A点位置时，通过人力将管道进行前后移动，使其到达安装口位置，并通过限位平移器14实现对管道位置的微调。

综上所述，本实用新型的可移动式的多管道上管平台，可以一次携带多根管道顶升依次安装，节约成本和提高了工作效率，且比传统顶升安装安全性有较大的提高，效果显著，而且设置有限位平移器，能够将最上方的待提升的管道顶升到作业位置后实现位置的微调，便于安装，操作方便，具有良好的应用前景。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征及优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。