一种多工位连体扎线机的制作方法

本实用新型涉及扎线机技术领域，具体涉及一种多工位连体扎线机。

背景技术：

扎线带，又称扎带、束线带、锁带。按材质划分，扎线带一般可分为尼龙扎线带、不锈钢扎线带、喷塑不锈钢扎线带。由于扎线带设计有止退功能（活扣式除外），只能越扎越紧，也有可拆卸的扎线带（活扣），因此其具有很大的用途，现在扎线带都是一条条的，下料时堆积较乱，需要人工排料。

技术实现要素：

有鉴于此，本实用新型的主要目的是提供一种多工位连体扎线机。

本实用新型采用的技术方案是：

一种多工位连体扎线机，包括

外部的保护箱体，设置在保护箱体内部的扎线机构，其特征在于，

所述扎线机构包括送料机构，设置在送料机构上端的送料爪，送料爪的一侧设置有轧带拉紧部件，轧带拉紧部件的上方设置有夹紧部件，夹紧部件的上方设置有排线工位，排线工位的右侧设置有推料槽，推料槽的一侧设置有导钩部件。

进一步地，所述送料机构设置在排料板上，排料板垂直设置的固定板，所述排料板的一侧设置有排料槽，其另一侧设置有送料爪，送料爪一端还固定在L型架上，所述导钩部件设置在排料板的前端，轧带拉紧部件和夹紧部件均设置在排料板上。

进一步地，所述送料机构包括送料气缸，该送料气缸通过送料气缸固定板固定在送料支撑板上，送料气缸上设置有引导活塞杆，引导活塞杆上设置有送料夹。

进一步地，所述送料支撑板与送料气缸固定板垂直固定。

进一步地，所述排线工位处设置有下压气缸，以及设置有切刀，推料槽设置在切刀的右侧。

进一步地，所述导钩部件包括导钩安装板，设置在导钩安装板上的导钩定位板，该导钩定位板上设置有U型定位槽以及设置有排料孔，导钩固定在U型定位槽内，其尾部通过铰接板连接至一铰接部，该铰接部设置在上导钩二次气缸上，所述上导钩二次气缸上端设置有顶出座，铰接部设置在顶出座上，所述上导钩二次气缸处还设置有上导钩一次气缸。

进一步地，所述导钩包括上导钩和下导钩，上导钩和下导钩一端铰接并设置在U型定位槽内，所述上导钩的底部设置有上导钩一次气缸。

本实用新型通过将单个的扎线带通过扎线机做成一排式，实现整体排料。

附图说明

以上所述仅是本实用新型专利方案概述，为了更清楚说明本实用新型的技术手段，以下结合附图与具体实施方式对本实用新型作详细说明。

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型中双工位形式的扎线机构的结构示意图；

图3为本实用新型中扎线机构的结构示意图；

图4为本实用新型中导钩部件的结构示意图；

图5为本实用新型中导钩部件张开的结构示意图。

具体实施方式

下面将结合附图以及具体实施例来详细说明本实用新型，在此本实用新型的示意性实施例以及说明用来解释本实用新型，但并不作为对本实用新型的限定。

参照图1至图5，本实用新型一种多工位连体扎线机，包括外部的保护箱体100，设置在保护箱体100内部的扎线机构200，所述扎线机构的底部设置有固定框400，所述扎线机构200包括送料机构1，所述送料机构1包括送料气缸，该送料气缸通过送料气缸固定板101固定在送料支撑板上，所述送料支撑板与送料气缸固定板101垂直固定。送料气缸上设置有引导活塞杆102，引导活塞杆上设置有送料夹103，其中，所述送料机构1设置在排料板7上，排料板7垂直设置的固定板，所述排料板7的一侧设置有排料槽，其另一侧设置有送料爪6，送料爪6一端还固定在L型架上，所述导钩部件设置在排料板的前端，轧带拉紧部件2和夹紧部件均设置在排料板7上，所述送料爪6的一侧设置有轧带拉紧部件2，轧带拉紧部件2的上方设置有夹紧部件3，夹紧部件3的上方设置有排线工位4，排线工位4的右侧设置有推料槽5，推料槽5的一侧设置有导钩部件。所述排线工位4处设置有下压气缸16，以及设置有切刀，推料槽5设置在切刀的右侧。

所述导钩包括上导钩14和下导钩15，上导钩14和下导钩15一端铰接并设置在U型定位槽内，所述上导钩14的底部设置有上导钩一次气缸8。所述导钩部件还包括导钩安装板11，设置在导钩安装板11上的导钩定位板，该导钩定位板上设置有U型定位槽以及设置有排料孔16，导钩固定在U型定位槽内，其尾部通过铰接板13连接至一铰接部12，该铰接部12设置在上导钩二次气缸9上，所述上导钩一次气缸9上端设置有顶出座，铰接部12设置在顶出座上，所述上导钩二次气缸9处还设置有上导钩一次气缸8，所述下导钩15处设置有下导钩气缸10。

其工作原理为，由于扎线是一捆一捆的，在制作之前，先将线头穿过送料夹103、送料爪6至排线工位4近推料槽5处，送料气缸动作，从而引导活塞杆102向上输送扎线，通过送料爪6把线送到拉到排线工位4上，到排线工位4后，通过下压气缸16向下动作推动内部设置的切刀把束线在连接位置切断，再通过推料槽5送到顶部的抓钩300上，由于线是直的，会通过抓钩300内部的凹位弯成圈，然后尾巴会插入束线带的扣位，抓钩机构的上导钩14在上导钩一次气缸8和上导钩二次气缸9的动作下向下压一下，通过压力把尾巴会通过排料孔16插入束线带的扣位，夹紧部件3会过来夹住束线带尾巴位置，轧带拉紧部件2往后拉，拉紧，然后上导钩一次气缸8和上导钩二次气缸9以及下导钩气缸10回位，抓钩300松开，就完成整个动作。

以上对本实用新型实施例所公开的技术方案进行了详细介绍，本文中应用了具体实施例对本实用新型实施例的原理以及实施方式进行了阐述，以上实施例的说明只适用于帮助理解本实用新型实施例的原理；同时，对于本领域的一般技术人员，依据本实用新型实施例，在具体实施方式以及应用范围上均会有改变之处，综上所述，本说明书内容不应理解为对本实用新型的限制。