一种带有倒扣结构的吸塑盘的制作方法

本实用新型涉及汽车吸塑包装领域，特别涉及一种带有倒扣结构的吸塑盘。

背景技术：

因为产品零件不同，每个吸塑盘结构外形都不一样。现有的汽车零部件包装吸塑盘都是直接上下堆垛回收。由于重力的原因，上下吸塑盘卡扣，吸塑盘再次取用时，不易分开，强行分开容易造成吸塑盘变形，影响下次使用。

技术实现要素：

鉴于以上所述现有技术的缺点，本实用新型的目的在于提供一种带有倒扣结构的吸塑盘，从而很好的解决了回收堆叠吸塑盘互相卡扣，不易取用的问题。

为实现上述目的及其他相关目的，本实用新型提供一种带有倒扣结构的吸塑盘，包括吸塑盘本体，所述吸塑盘本体上设置有多个向下沉积的用于摆放零件的凹腔，同时，所述吸塑盘本体的每条侧边上设置有若干个倒扣结构。

进一步的，所述吸塑盘本体上设置有向上的凸起，同时，所述凸起中设置有向下沉积的多个用于摆放零件的凹腔，同时，所述凸起的每条侧边上设置有若干个倒扣结构。

进一步的，所述每条侧边上均设置有至少七个倒扣结构，其中侧边可以是吸塑盘本体的侧边或是凸起的侧边。

进一步的，所述倒扣结构为台阶型结构。

进一步的，所述倒扣结构的台阶上设置有缓冲垫。

进一步的，所述吸塑盘本体中间设置有一分隔带，通过所述分隔带将所述凹腔分为左右两侧，同时，所述分隔带上设置有分隔凸起，以进一步的防止卡盘现象。

进一步的，每一排腔体之间也设置有分隔带，同时，所述分隔带上设置有分隔凸起，以进一步的防止卡盘现象。

进一步的，所述腔体内设置有防滑垫。

进一步的，所述腔体最少包括16个。

进一步的，所述腔体之间的面积不相同，以此可以摆放不同尺寸的零件。

如上所述，本实用新型的带有倒扣结构的吸塑盘，具有以下有益效果：通过在吸塑盘上增加卡扣结构，从而使得在多层吸塑盘在回收时，可以防止产生卡盘现象。同时，通过设置卡扣结构，在吸塑盘卡住零件时，也能起到限位作用；并且，设置有多个不同尺寸的腔体，也能适用于不同尺寸的零件。

附图说明

图1显示为所述吸塑盘的结构示意图。

图中：1、吸塑盘本体，2、倒扣结构，3、凹腔。

具体实施方式

以下由特定的具体实施例说明本实用新型的实施方式，熟悉此技术的人士可由本说明书所揭露的内容轻易地了解本实用新型的其他优点及功效。

请参阅图1。须知，本说明书所附图式所绘示的结构、比例、大小等，均仅用以配合说明书所揭示的内容，以供熟悉此技术的人士了解与阅读，并非用以限定本实用新型可实施的限定条件，故不具技术上的实质意义，任何结构的修饰、比例关系的改变或大小的调整，在不影响本实用新型所能产生的功效及所能达成的目的下，均应仍落在本实用新型所揭示的技术内容得能涵盖的范围内。同时，本说明书中所引用的如“上”、“下”、“左”、“右”、“中间”及“一”等的用语，亦仅为便于叙述的明了，而非用以限定本实用新型可实施的范围，其相对关系的改变或调整，在无实质变更技术内容下，当亦视为本实用新型可实施的范畴。

实施例：请参阅图1，本实用新型提供一种带有倒扣结构的吸塑盘，包括吸塑盘本体1，所述吸塑盘本体1上设置有凸起，同时，所述凸起中设置有多个向下沉积的用于摆放零件的凹腔，因此凸起的四条侧边的高度大于所述凹腔3的高度，同时，凸起的侧边上设置有若干个倒扣结构2。

进一步的，所述每条侧边上均设置有七个倒扣结构2。

进一步的，所述倒扣结构2为台阶型结构，且包括两层台阶。

进一步的，所述倒扣结构2的台阶上设置有缓冲垫。

上述实施例仅例示性说明本实用新型的原理及其功效，而非用于限制本实用新型。任何熟悉此技术的人士皆可在不违背本实用新型的精神及范畴下，对上述实施例进行修饰或改变。因此，举凡所属技术领域中具有通常知识者在未脱离本实用新型所揭示的精神与技术思想下所完成的一切等效修饰或改变，仍应由本实用新型的权利要求所涵盖。