本实用新型涉及输送设备技术领域,特别涉及一种物流输送自动化输送设备的V型道岔。
背景技术:
自动化技术广泛应用于工业、农业、军事、科学研究、交通运输、商业、医疗、服务和家庭等方面。采用自动化技术不仅可以把人从繁重的体力劳动和部分脑力劳动以及恶劣、危险的工作环境中解放出来,而且能扩展人的各器官功能,极大地提高劳动生产率,增强人类认识世界和改造世界的能力,自动化系统中的大型成套设备,又称自动化装置。机器或装置在无人干预的情况下按规定的程序或指令自动进行操作或控制的过程。因此,自动化是工业、农业、国防和科学技术现代化的重要条件和显著标志,现有在物流输送设备中,输送系统中线路的切换需要使用道岔来实现,然而现有的道岔笨重,结构复杂,导致安装和维护不方便。
技术实现要素:
本实用新型的主要目的在于提供一种物流输送自动化输送设备的V型道岔,可以有效解决背景技术中的问题。
为实现上述目的,本实用新型采取的技术方案为:
一种物流输送自动化输送设备的V型道岔,包括框架,所述框架的一端焊接有直轨的一端,所述框架的另一端焊接有弯轨,所述弯轨的一端固定连接有活动轨的一端,所述框架的中部栓接有旋转中心,所述活动轨的另一端贯穿旋转中心,所述框架的一端一侧固定连接有气缸安装座,所述气缸安装座的一端固定连接有气缸的一端,所述气缸的另一端与活动轨连接,所述框架的外部固定连接有气路单元,所述框架的中部固定连接有限位开关组件。
进一步地,所述框架的中部两侧开有C型槽,所述框架为方形结构,所述框架的外表面为光滑面。
进一步地,所述活动轨为轨道式结构,所述活动轨的外部设置有撞块,所述活动轨与气缸的伸缩杆端头相接。
进一步地,所述限位开关组件设置有两个,所述限位开关组件设置于框架的C型槽内,所述限位开关组件与活动轨的撞块相接触,所述活动轨的中部设置有转轴,所述活动轨上的转轴穿过旋转中心内部的轴承后上端双螺母锁紧。
进一步地,所述直轨、活动轨和弯轨为V型结构,所述弯轨设置有两个,所述活动轨相对于弯轨为可摆动结构。
进一步地,所述气路单元为气路元件,所述气路单元固定在框架上任意不影响设备运行的位置。
与现有技术相比,本实用新型具有如下有益效果:该种实用新型设计合理,使用方便,非常适合物流输送自动化设备,通过设置有直轨和弯轨的配合操作方式,并在活动轨的配合下,通过框架上焊接固定了一段直轨和弯轨,通过活动轨的摆动实现两段弯轨间的切换,结构简单,方便安装维修,通过设置有气缸,并在气路单元的配合下,通过气缸的伸缩杆端头使用气缸附件与活动轨连接,活动轨上的撞块在摆动的时候撞击限位开关触发信号,利用气缸驱动相较于电机驱动可以大幅减轻设备重量,简单方便,适合广泛推广。
附图说明
图1为本实用新型V型道岔的俯视图。
图2为本实用新型V型道岔的主视图。
图3为本实用新型V型道岔的图1的A-A向视图。
图4为本实用新型V型道岔的图1的B-B向视图。
图中:1、框架;2、气缸安装座;3、直轨;4、活动轨;5、弯轨;6、旋转中心;7、限位开关组件;8、气缸;9、气路单元。
具体实施方式
为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,下面结合具体实施方式,进一步阐述本实用新型。
如图1-4所示,一种物流输送自动化输送设备的V型道岔,包括框架1,所述框架1的一端焊接有直轨3的一端,所述框架1的另一端焊接有弯轨5,所述弯轨5的一端固定连接有活动轨4的一端,所述框架1的中部栓接有旋转中心6,所述活动轨4的另一端贯穿旋转中心6,所述框架1的一端一侧固定连接有气缸安装座2,所述气缸安装座2的一端固定连接有气缸8的一端,所述气缸8的另一端与活动轨4连接,所述框架1的外部固定连接有气路单元9,所述框架1的中部固定连接有限位开关组件7。
其中,所述框架1的中部两侧开有C型槽,所述框架1为方形结构,所述框架1的外表面为光滑面,通过框架1可以便于轨道之间的连接与固定。
其中,所述活动轨4为轨道式结构,所述活动轨4的外部设置有撞块,所述活动轨4与气缸8的伸缩杆端头相接,通过活动轨4的摆动实现两段弯轨5间的切换。
其中,所述限位开关组件7设置有两个,所述限位开关组件7设置于框架1的C型槽内,所述限位开关组件7与活动轨4的撞块相接触,所述活动轨4的中部设置有转轴,所述活动轨4上的转轴穿过旋转中心6内部的轴承后上端双螺母锁紧,通过活动轨4上的撞块在摆动的时候撞击限位开关组件7触发信号,限位开关组件7可以控制活动轨4的位置。
其中,所述直轨3、活动轨4和弯轨5为V型结构,所述弯轨5设置有两个,所述活动轨4相对于弯轨5为可摆动结构,通过直轨3、活动轨4和弯轨5组成V型结构,便于安装和维护。
其中,所述气路单元9为气路元件,所述气路单元9固定在框架1上任意不影响设备运行的位置,通过气路单元9可以提供设备控制运行的动力。
需要说明的是,本实用新型为一种物流输送自动化输送设备的V型道岔,工作时,工作人员打开设备,物体首先从直轨3进入活动轨4中,当需要改变轨道时,气缸8伸缩,使活动轨4摆动,通过活动轨4的摆动实现两段弯轨5间的切换,通过活动轨4上的撞块在摆动的时候撞击限位开关组件7触发信号,限位开关组件7可以控制活动轨4的位置,从而使物体进入不同的弯轨5中,进行输送。
以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解,本实用新型不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理,在不脱离本实用新型精神和范围的前提下,本实用新型还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。