自动扶梯的防滑装置的制作方法

本实用新型涉及电梯技术领域，具体涉及自动扶梯的防滑装置。

背景技术：

自动扶梯广泛应用于地铁、商场中，梳齿板和前沿板是位于自动扶梯的楼层板和梯级之间的支撑部件，能让乘客从楼层板与运动的梯级之间平稳过度，乘客乘坐自动扶梯在下扶梯时容易滑倒，一方面是因为乘客身体惯性，乘客在下扶梯时需要及时调整身体状态克服惯性以防止滑倒，但是对于老年人、儿童或其他腿脚不灵活的人并不能及时调整身体，另一方面是因为现有的前沿板多采用钢材制成，在梳齿板和前沿板的表面虽然设有防滑凸起，但这些防滑凸起均与梳齿板和前沿板是一体结构，其材质也是钢材，并不能起到很好的防滑作用，乘客在下扶梯时踩踏在梳齿板和前沿板上还是会觉得很光滑，容易滑倒，尤其是在雨雪天，梳齿板和前沿板上有雨水时这种情况更明显。

技术实现要素：

本实用新型提供了自动扶梯的防滑装置，旨在解决乘客在下扶梯时，由于现有的自动扶梯的梳齿板和前沿板的防滑效果不好容易造成乘客滑倒的问题。

为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：包括基底层和设在所述基底层上表面、可变形的防滑层，所述基底层固定铺设在自动扶梯的梳齿板和前沿板的上表面上，所述基底层靠近所述防滑层的一面上开设有若干个贯穿的主固定槽，所述防滑层靠近所述基底层的一面上设有若干个与各所述主固定槽对应的主凸起，所述主凸起可以挤压式固定卡合入各对应的所述主固定槽内，所述防滑层包括弧形突起部和平缓部，所述弧形突起部位于所述防滑层靠近自动扶梯的一端，所述弧形突起部的表面设有防滑凸起，所述平缓部上设置有若干个相互平行的平行槽，各所述平行槽延伸至所述平缓部的端部并与外界连通。

更进一步地，所述基底层靠近所述防滑层的一面上还开设有若干个副固定槽，所述防滑层靠近所述基底层的一面上设有若干个与各所述副固定槽对应、且可挤压式固定卡合入各所述副固定槽的副凸起。

更进一步地，各所述主固定槽沿所述基底层的宽度方向等间距设置，并水平贯穿所述基底层，各所述主凸起与各所述主固定槽对应设置，各所述副固定槽设在各相邻的主固定槽之间，且各相邻的副固定槽等间距分布。

更进一步地，各所述主固定槽的纵向截面呈类痰盂状，各所述主凸起的纵向截面呈倒“T”字型，各所述主凸起可挤压式嵌入各所述主固定槽内并卡合固定。

更进一步地，各所述副固定槽垂直于各所述主固定槽设置。

更进一步地，各所述副固定槽和各所述副凸起分别采用与各所述主固定槽和各所述主凸起相同的结构。

更进一步地，所述弧形突起部上设有等间距排列的排水槽，各所述排水槽与各所述平行槽相连通。

更进一步地，各所述防滑凸起形状各异且大小不均，并呈线性倾斜连接，形成间隔的若干个倾斜的凹槽，各所述平行槽倾斜排列且相互间距不等。

更进一步地，所述防滑层采用橡胶材料制成，所述基底层采用硬质材料制成。

本实用新型提供，具备以下有益效果：

（1）本实用新型通过在自动扶梯的梳齿板和前沿板的上表面铺设基底层和防滑层，基底层固定连接在梳齿板和前沿板上，在所述基底层靠近所述防滑层的一面上开设有若干个贯穿的主固定槽，所述防滑层靠近所述基底层的一面上设有多个与各所述主固定槽对应的主凸起，所述主凸起可以挤压式固定卡合入各对应的所述主固定槽内，形成基底层与防滑层可拆卸固定连接的结构，方便防滑层的安装和拆卸且方便清洁，所述防滑层包括弧形突起部和平缓部，可以使乘客从自动扶梯上下来时踩在弧形突起部时对自身的惯性进行缓冲，方便乘客能站稳，平缓部的设置使乘客经过弧形缓冲部后能顺利行走，所述弧形突起部的表面设有防滑凸起，有效起到防滑的作用，所述平缓部上设置有若干个相互平行的平行槽，各所述平行槽延伸至所述平缓部的端部并与外界连通，平行槽不但能够起到防滑的作用，在雨雪天及清洗的过程中还可以起到方便排水的作用。

（2）副固定槽和副凸起的设置对于防滑层与基底层的固定起到加固作用，由于主固定槽是贯穿基底层设置的，这样在长期的使用过程中，由于行人的多次踩踏，可能会出现防滑层的主凸起沿基底层的宽度方向滑动而滑出基底层，而将各副固定槽与各主固定槽垂直设置，这样副凸起与副固定槽之间就存在沿基底层宽度方向的抵持力，就能阻止防滑层滑出基底层，进一步增强二者的固定效果。

（3）平行槽不等距设置，且防滑凸起大小不一且间距不等，可以多方位多角度起到防滑作用，并且鞋底不容易粘上污泥及砂砾，便于防滑层的清理。

附图说明

图1为本实用新型的剖视图。

图2为本实用新型基底层的俯视图。

图3为本实用新型的俯视图。

图4为图1中A处的局部放大图。

图中：1基底层、2防滑层、21弧形突起部、22平缓部、3主固定槽、31收紧口、32容纳部、4主凸起、5防滑凸起、6平行槽、7副固定槽、8副凸起、9排水槽、10凹槽。

具体实施方式

下面将结合实施例对本实用新型的技术方案进行清楚、完整地描述。

图1-4为本实用新型一实施例，自动扶梯的防滑装置，包括基底层1和可拆卸地固定在基底层1上表面、且可变形的防滑层2，防滑层2采用但不限于橡胶材料制成，基底层1采用但不限于木质板材制成，如采用与家用木质地板相同的木板制成，防水及抗变形性较好，将基底层1通过粘合胶固定粘贴在梳齿板和前沿板的上表面，可采用如丁腈橡胶胶粘剂或异氰酸酯类胶粘剂，基底层1靠近自动扶梯的一端粘在梳齿板的梳齿和其板体相接的位置，基底层1靠近防滑层2的一面上开设有多个主固定槽3，各个主固定槽3沿基底层1的宽度方向延伸并水平贯穿，防滑层2靠近基底层1的一面上设有多个与各主固定槽3一一对应的主凸起4，主凸起4与防滑层2一体成型，各主凸起4可以固定卡合进入各对应的主固定槽3内。

为了进一步增强基底层1与防滑层2的固定连接的紧密性，防止在长期使用过程中防滑层2从基底层1中脱离或者二者相互错开，在基底层1靠近防滑层2的一面上开设有多个副固定槽7，防滑层2靠近基底层1的一面上设有多个与各副固定槽7一一对应、且可固定卡合入各副固定槽7的副凸起8，各副固定槽7设在相邻的两个主固定槽3的中间，且各相邻的副固定槽7等间距分布，这样通过双重主固定槽3和主凸起4、副固定槽7和副凸起8的双重固定卡合，可以避免由于防滑层2的可变形性，在防滑层2与基底层1没有固定卡合的部位出现脱离的情况，而影响使用效果。

由于主固定槽3是贯穿基底层1设置的，这样在长期的使用过程中，由于行人的多次踩踏，可能会出现防滑层2的主凸起4沿基底层1的宽度方向滑动，而滑出基底层1，将各副固定槽7沿基底层1的长度方向且使其与各主固定槽3垂直设置，而各副凸起8也垂直于各主凸起4设置，这样副凸起8与副固定槽7之间就存在沿基底层1宽度方向的抵持力，就能阻止防滑层2滑出基底层1，进一步增强二者的固定效果。

在本实施例中，各主固定槽3的纵向截面呈类痰盂状，各主凸起4的纵向截面呈倒“T”字型，各类痰盂状的主固定槽3开口的宽度大小与各倒“T”型的主凸起4的下端面的宽度大小相同，主固定槽3在开口下方具有一个向下向内呈弧形倾斜的收紧口31，收紧口31的宽度大小与倒“T”型的主凸起4和防滑层2连接的一端的宽大大小相等，在收紧口31的下方为容纳部32，各主凸起4在进入各主固定槽3时，首先不会受到挤压，到达收紧口31时会受到挤压，待从收紧口31通过后，即进入容纳部32，容纳部32为主凸起4部提供足够的释放空间，使各主凸起4部能够释放自身结构，这样各主凸起4就可挤压式嵌入各对应的主固定槽3内并固定卡合在其内部，各副固定槽7和各副凸起8的结构分别采用与主固定槽3和主凸起4相同的结构。

防滑层2包括弧形突起部21和平缓部22，弧形突起部21位于防滑层2靠近自动扶梯的一端，弧形突起部21的表面设有防滑凸起5，弧形突起部的弧形的倾斜角度在5-20度之间，在乘客下扶梯时会有朝向自动扶梯运行方向的惯性作用，此时若梳齿板和前沿板防滑效果不好，乘客很容易摔倒，而弧形突起部的设计使乘客最先踏在弧形突起部上，对自身惯性起到缓冲作用，平缓部22上沿其长度方向设置有多个相互平行的平行槽6，且各个平行槽6均延伸至平缓部22的端部而与外界连通，各平行槽6倾斜于基底层1的宽度方向设置，且各平行槽6的相互间距不等，平行槽6既能起到防滑的作用，也能起到排水的作用，在遇到雨雪天时水堆积在防滑层2内，弧形突起部21上设有等间距排列的排水槽9，排水槽9的一端开口设在弧形突起部21的弧形的最高点处，另一端与各平行槽6相连通，排水槽9的数量少于平行槽6的数量，各排水槽9等距离排列，且排水槽9在与平行槽6相接的一端为朝向平行槽6的弧形，这样使水更顺畅地排走，各防滑凸起5形状各异且大小不均，并呈线性倾斜连接，形成间隔的多个倾斜的凹槽10，这样的设置可以多角度及多方位地起到防滑效果，且防滑凸起5形状各异且大小不均并呈倾斜排列，可以减少乘客鞋底上的土、砂砾或其他杂物夹在防滑层2的凹槽10内，便于清洁，各防滑凸起5可以采用球形结构，也可以采取梯形、正方体型、长方体型、锥形等设置。

最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。