一种钢结构减震货架的制作方法

本实用新型是涉及钢架结构领域，具体的说是一种钢结构减震货架。

背景技术：

在生活中，货架被普遍使用，无论在生活领域还是建筑领域，由于建筑领域的货架上经常存放一些密度较大的货物，由于密度大，导致货架上不能存放较大体积的货物，导致货架的存储空间被浪费。其原因在于货物质量过重的情况下，会导致货架在晃动时导致重心倾斜，导致货架倒塌，这种情况在货架较高的情况时更容易发生。因此，需要一种能够减少货架晃动幅度的装置，保证钢结构货架在支撑力足够的情况下还具有较高的稳定性。

技术实现要素：

本实用新型要解决的技术问题是提供一种钢结构减震货架。

为解决上述技术问题，本实用新型采用的技术方案为：

一种钢结构减震货架，包括顶板、若干个中间板、底板和支脚，所述的顶板、中间板和底板相邻之间通过背板连接，所述的背板设置在顶板、中间板、底板一侧边缘，所述的底板底面设置有若干个支脚，其特征在于：所述的顶板靠近背板的一侧边缘设置有固定调整装置，所述的底板的外侧固定安装有固定调整装置，两个固定调整装置之间设置有减震装置，所述的减震装置包括两条牵引绳和阻尼伸缩杆，所述的牵引绳的两端分别固定安装在两个固定调整装置内，所述的阻尼伸缩杆的两端分别连接固定在两条牵引绳的中央位置；

所述的固定调整装置用于调节牵引绳的长度。

所述的中间板由从上至下依次设置的水平锲型板、锲型橡胶板和水平薄板组成，所述的水平锲型板下表面倾斜设置，水平锲型板的厚度从靠近背板一侧到远离背板的一侧依次增加，所述的锲型橡胶板的上表面倾斜设置，锲型橡胶板的厚度从靠近背板一侧到远离背板的一侧依次降低，水平锲型板下表面与锲型橡胶板的上表面倾斜度相同，所述的水平锲型板、锲型橡胶板和水平薄板通过竖直设置的调整螺栓固定连接，所述的调整螺栓用于调节水平锲型板和水平薄板之间的距离。

所述的减震装置所在的平面与背板所在的垂面夹角为锐角。

所述的底板外侧固定调整装置固定安装在紧固板内，所述的紧固板固定安装在地面上。

所述的固定调整装置为盒状装置，所述的固定调整装置内设置有水平的转轴，所述的转轴上依次固定安装有棘轮、卷绳轮和调整轮；

所述的棘轮周围设置有翘杆，所述的翘杆的一端为钩状，用于嵌入棘轮的齿间，所述的翘杆靠近钩状端的一端外侧与弹簧的一端连接，所述的弹簧的另一端固定安装在固定调整装置内壁，所述的弹簧处于压缩状态，所述的翘杆远离钩状端的一端伸出固定调整装置的侧壁；

所述的卷绳轮与牵引绳的端部固定连接；

所述的调整轮的边缘伸出固定调整装置的侧壁，所述的调整轮的侧壁上贴覆有硅胶层；

所述的固定调整装置的侧壁上开有收绳孔，所述的收绳孔的位置与卷绳轮的位置对应。

所述的棘轮、卷绳轮和调整轮同轴设置，且相邻之间固定连接，所述的棘轮、卷绳轮和调整轮同步转动。

该种钢结构减震货架能够产生的有益效果为：第一，通过在货架的背面设置减震装置，尤其是在通过在货架顶部施力，倾斜向下、向后牵引货架，保证货架在震动中摇晃幅度最大的顶部能够受到最大的震动抑制；第二，阻尼伸缩杆设置在两牵引绳之间，通过牵引绳的回弹压力对阻尼伸缩杆施加压力或牵引力，而阻尼伸缩杆能够吸收能量，进而减轻晃动；第三，通过调整固定调整装置内的滚轮，能够调整牵引绳的长度，进而调整阻尼伸缩杆的伸缩位置；第四，通过调整调整螺栓能够调整水平锲型板和水平薄板之间的距离，进而在货架组装之后能够微调阻尼伸缩杆的绷紧度；第五，锲型橡胶板在被水平锲型板和水平薄板加紧时，能够在牵引绳拉紧后提供预拉力。

附图说明

图1为本实用新型一种钢结构减震货架的结构原理图。

图2为本实用新型一种钢结构减震货架中间板的结构原理图。

图3为本实用新型一种钢结构减震货架减震装置的结构原理图。

图4为本实用新型一种钢结构减震货架固定调整装置的结构原理图。

图5为本实用新型一种钢结构减震货架固定调整装置的内部结构图。

图6为本实用新型一种钢结构减震货架翘杆的结构原理图。

说明书附图标注：1、顶板；2、中间板；3、底板；4、支脚；5、背板；6、减震装置；7、固定调整装置；8、紧固板；9、牵引绳；10、阻尼伸缩杆；11、调整螺栓；12、水平锲型板；13、锲型橡胶板；14、水平薄板；15、转轴；16、棘轮；17、卷绳轮；18、调整轮；19、翘杆；20、弹簧；21；收绳孔。

具体实施方式

以下结合说明书附图和具体优选的实施例对本实用新型作进一步描述。

如图1所示，一种钢结构减震货架，包括顶板1、若干个中间板2、底板3和支脚4，所述的顶板1、中间板2和底板3相邻之间通过背板5连接，所述的背板5设置在顶板1、中间板2、底板3一侧边缘，所述的底板3底面设置有若干个支脚4，其特征在于：所述的顶板1靠近背板5的一侧边缘设置有固定调整装置7，所述的底板3的外侧固定安装有固定调整装置7，两个固定调整装置7之间设置有减震装置6，所述的减震装置6包括两条牵引绳9和阻尼伸缩杆10，所述的牵引绳9的两端分别固定安装在两个固定调整装置7内，所述的阻尼伸缩杆10的两端分别连接固定在两条牵引绳9的中央位置；

所述的固定调整装置7用于调节牵引绳9的长度。

由于两条牵引绳9的两端均分别固定在同一点，因此，在两牵引绳9之间设置有阻尼伸缩杆10时，能够将两牵引绳9分开，进而在牵引绳9两端之间的距离发生变化时，带动阻尼伸缩杆10的长度发生变化，进而减少牵引绳9两端之间的距离发生变化的趋势。当牵引绳9的两端分别设置在货架顶端和固定端时，能够减少货架发生晃动的趋势，进而减少晃动。

进一步的，阻尼伸缩杆10的两端分别连接固定在两条牵引绳9的中央位置时，阻尼伸缩杆10的受力稳定。进一步的，阻尼伸缩杆10采用弹性阻尼伸缩杆。

如图2所示，本实施例中，中间板2由从上至下依次设置的水平锲型板12、锲型橡胶板13和水平薄板14组成，所述的水平锲型板12下表面倾斜设置，水平锲型板12的厚度从靠近背板5一侧到远离背板5的一侧依次增加，所述的锲型橡胶板13的上表面倾斜设置，锲型橡胶板13的厚度从靠近背板5一侧到远离背板5的一侧依次降低，水平锲型板12下表面与锲型橡胶板13的上表面倾斜度相同，所述的水平锲型板12、锲型橡胶板13和水平薄板14通过竖直设置的调整螺栓11固定连接，所述的调整螺栓11用于调节水平锲型板12和水平薄板14之间的距离。

通过调整调整螺栓11能够调整水平锲型板12和水平薄板14之间的距离，进而在货架组装之后能够微调阻尼伸缩杆10的绷紧度，锲型橡胶板13在被水平锲型板12和水平薄板13加紧时，能够在牵引绳9拉紧后提供预拉力。

如图3所示，本实施例中，减震装置6所在的平面与背板5所在的垂面夹角为锐角。

减震装置6为货架提供倾斜向下的牵引力，减少水平方向上晃动的同时，还提高了货架对于底面的压力，降低了货架重心，进一步提高了货架本体的稳定性。

本实施例中，底板3外侧固定调整装置7固定安装在紧固板8内，所述的紧固板8固定安装在地面上。

如图4、5、6所示，本实施例中，固定调整装置7为盒状装置，所述的固定调整装置7内设置有水平的转轴15，所述的转轴15上依次固定安装有棘轮16、卷绳轮17和调整轮18；

所述的棘轮16周围设置有翘杆19，所述的翘杆19的一端为钩状，用于嵌入棘轮16的齿间，所述的翘杆19靠近钩状端的一端外侧与弹簧20的一端连接，所述的弹簧20的另一端固定安装在固定调整装置7内壁，所述的弹簧20处于压缩状态，所述的翘杆19远离钩状端的一端伸出固定调整装置7的侧壁；

所述的卷绳轮17与牵引绳9的端部固定连接；

所述的调整轮18的边缘伸出固定调整装置7的侧壁，所述的调整轮18的侧壁上贴覆有硅胶层；

所述的固定调整装置7的侧壁上开有收绳孔21，所述的收绳孔21的位置与卷绳轮17的位置对应。

本实施例中，棘轮16、卷绳轮17和调整轮18同轴设置，且相邻之间固定连接，所述的棘轮16、卷绳轮17和调整轮18同步转动。

按动翘杆19伸出固定调整装置7外的一端，使钩状端脱离棘轮16，此时，棘轮16才能够自由转动，此时，转动调整轮18能够带动卷绳轮17转动，进而将牵引绳9收卷或放出。当不按动翘杆19时，钩状端会在弹簧20的压力下，紧紧固定在棘轮16的齿间。

调整轮18的边缘设置有硅胶层能够提高摩擦力，防止对人体造成伤害。

本装置能通过在货架顶部施力，倾斜向下、向后牵引货架，保证货架在震动中摇晃幅度最大的顶部能够受到最大的震动抑制。

以上仅是本实用新型的优选实施方式，本实用新型的保护范围并不仅局限于上述实施例，凡属于本实用新型思路下的技术方案均属于本实用新型的保护范围。应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型原理前提下的若干改进和润饰，应视为本实用新型的保护范围。