一种便于地铁施工用载人升降机的制作方法

本实用新型涉及地铁施工设备技术领域，具体为一种便于地铁施工用载人升降机。

背景技术：

在建筑工程中经常需要使用到升降机，需要将维修人员运输到较高的位置进行施工，同样在地铁施工中也需要使用升降机。

升降机是通过连接电源，在液压杆的作用下，使装置的连接杆之间的角度发生改变，进而使升降机的高度发生改变，让施工员上升到工作地点进行施工，操作更加的方便。

目前市场上的升降机虽然种类和数量非常多，但是大多数的升降机有这样的缺点：不具有防人员防掉落设备，且不方便爬到装置上，同时推杆的角度和高度不能进行调节，不方便不同的使用者进行使用，因此要对现在的升降机进行改进。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供一种便于地铁施工用载人升降机，以解决上述背景技术提出的目前市场上大多的地铁施工用载人升降机不具有防人员防掉落设备，且不方便爬到装置上，同时推杆的角度和高度不能进行调节，不方便不同的使用者进行使用的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种便于地铁施工用载人升降机，包括底座、支架、推杆和工作台，所述底座远离地面的一侧固定有液压杆，所述底座靠近地面的一侧安装有万向轮，所述液压杆远离所述底座的另一端安装有第一支撑杆，所述第一支撑杆的一端固定在底座上，所述第一支撑杆的另一端安装连接有第二支撑杆，所述第一支撑杆和所述第二支撑杆之间安装有六角螺母，所述支架垂直固定在底座远离地面的一侧，所述支架的侧面设置有液压杆，所述支架上开设有第一固定口，所述支架之间垂直安装有连接杆，所述连接杆的一端设置有固定块，所述固定块贯穿所述支架上开设的第一固定口，所述固定块远离连接杆的一侧设置有加固块，所述推杆上开设有第二固定口，所述推杆设置在所述支架远离连接杆的一侧，所述第二固定口侧面设置有固定块，所述第二固定口的侧面贯穿设置有加固块，所述第二固定口靠近固定块的一侧设置有第一固定口，所述第二固定口远离所述支架的一侧设置有六角螺母，所述六角螺母安装在加固块上，所述工作台固定在所述第一支撑杆和第二支撑杆远离底座的一侧，所述工作台侧面开设有卡槽，所述工作台远离所述第一支撑杆和第二支撑杆的一侧设置有固定卡，所述卡槽的侧面设置有安全绳，所述安全绳套接安装在固定卡的侧面，所述安全绳安装在所述工作台开设的卡槽内，所述安全绳的另一端安装有安全绳扣。

进一步的，所述支架一端为三角状，且支架上等距离分布有第一固定口，并且第一固定口内部为锯齿状，而且第一固定口和固定块之间构成卡合结构，同时固定块的长度大于支架的厚度。

进一步的，所述推杆呈“L”形。

进一步的，所述连接杆和支架之间构成可拆卸结构，且连接杆外表面为磨砂状，并且连接杆、固定块和加固块之间为一体结构。

进一步的，所述第二固定口内部尺寸和第一固定口的外部尺寸大小相吻合，且第二固定口和加固块之间构成旋转结构，并且加固块和六角螺母之间为螺纹连接。

进一步的，所述工作台的两侧对称开设有卡槽，且卡槽中轴线上连接有固定卡，并且固定卡没有贯穿工作台的下表面。

进一步的，所述安全绳的长度等于工作台的边长，且安全绳设置有两条。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该便于地铁施工用载人升降机：

(1)设置有推杆、固定块、加固块、第二固定口和六角螺母，首先根据不同的使用者，将推杆通过第二固定口固定在不同高度的加固块上，通过第二固定口使推杆在加固块上旋转角度，旋转到合适角度后，将第二固定口卡进固定块中，然后在通过旋转六角螺母，进而使推杆固定支架的侧面，方便不同使用者使用；

(2)设置有支架、第一固定口和连接杆，装置在上升之前，使用者通过支架之间的设置的连接杆，爬上工作台的上表面，同时第一固定口和固定块的设置，可以避免攀登时，连接杆和支架之间旋转，导致使用者受伤，同时连接杆表面设置的磨砂状，可以避免使用者出现打滑的情况；

(3)设置有卡槽、固定卡、安全绳和安全绳扣，使用者登上工作台的上表面后，将安全绳一端设置的安全绳扣固定连接在使用者的身上，同时安全绳的长度不超过工作台的边长，会对使用者起到防护的作用，同时需要对安全绳进行更换时，通过旋转拆卸固定卡，使安全绳的另一端从卡槽中移出，该装置更加的实用，使用方便。

附图说明

图1为本实用新型便于地铁施工用载人升降机主视结构示意图；

图2为本实用新型推杆结构示意图；

图3为本实用新型连接杆结构示意图；

图4为本实用新型图1中A处放大结构示意图；

图5为本实用新型图1中B处放大结构示意图。

图中：1、底座，2、支架，3、推杆，4、工作台，5、液压杆，6、第一支撑杆，7、第二支撑杆，8、第一固定口，9、连接杆，10、固定块，11、加固块，12、第二固定口，13、六角螺母，14、卡槽，15、固定卡，16、安全绳，17、安全绳扣，18、万向轮。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-5，本实用新型提供一种技术方案：一种便于地铁施工用载人升降机，如图1和图4所示，底座1远离地面的一侧固定有液压杆5，底座1靠近地面的一侧安装有万向轮18，液压杆5远离底座1的另一端安装有第一支撑杆6，第一支撑杆6的一端固定在底座1上，第一支撑杆6的另一端安装连接有第二支撑杆7，第一支撑杆6和第二支撑杆7之间安装有六角螺母13，支架2垂直固定在底座1远离地面的一侧，支架2的侧面设置有液压杆5，支架2一端为三角状，且支架2上等距离分布有第一固定口8，并且第一固定口8内部为锯齿状，而且第一固定口8和固定块10之间构成卡合结构，同时固定块10的长度大于支架2的厚度，可以使第二固定口12卡进固定块10中，再通过旋转六角螺母13，使推杆3固定支架2的侧面，方便不同使用者使用。

如图1和图2所示，支架2上开设有第一固定口8，支架2之间垂直安装有连接杆9，连接杆9和支架2之间构成可拆卸结构，且连接杆9外表面为磨砂状，并且连接杆9、固定块10和加固块11之间为一体结构，装置在上升之前，使用者通过支架2之间的设置的连接杆9，爬上工作台4的上表面，同时第一固定口8和固定块10的设置，可以避免攀登时，连接杆9和支架2之间旋转，导致使用者受伤，同时连接杆9表面设置的磨砂状，可以避免使用者出现打滑的情况，连接杆9的一端设置有固定块10，固定块10贯穿支架2上开设的第一固定口8，固定块10远离连接杆9的一侧设置有加固块11，推杆3上开设有第二固定口12，推杆3设置在支架2远离连接杆9的一侧，推杆3呈“L”形，便于推动推杆3。

如图1和图3所示，第二固定口12侧面设置有固定块10，第二固定口12靠近固定块10的一侧设置有第一固定口8，第二固定口12的侧面贯穿设置有加固块11，第二固定口12内部尺寸和第一固定口8的外部尺寸大小相吻合，且第二固定口12和加固块11之间构成旋转结构，并且加固块11和六角螺母13之间为螺纹连接，将推杆3通过第二固定口12固定在不同高度的加固块11上，通过第二固定口12使推杆3在加固块11上旋转角度，旋转到合适角度后，将第二固定口12卡进固定块10中，然后在通过旋转六角螺母13，进而使推杆3固定支架2的侧面，方便不同使用者使用。

如图2和图5所示，第二固定口12远离支架2的一侧设置有六角螺母13，六角螺母13安装在加固块11上，工作台4固定在第一支撑杆6和第二支撑杆7远离底座1的一侧，工作台4侧面开设有卡槽14，工作台4的两侧对称开设有卡槽14，且卡槽14中轴线上连接有固定卡15，并且固定卡15没有贯穿工作台4的下表面，需要对安全绳16进行更换时，通过旋转拆卸固定卡15，使安全绳16的另一端从卡槽14中移出。

如图1和图5所示，工作台4远离第一支撑杆6和第二支撑杆7的一侧设置有固定卡15，卡槽14的侧面设置有安全绳16，安全绳16套接安装在固定卡15的侧面，安全绳16安装在工作台4开设的卡槽14内，安全绳16的长度等于工作台4的边长，且安全绳16设置有两条，使用者登上工作台4的上表面后，将安全绳16一端设置的安全绳扣17固定连接在使用者的身上，同时两条安全绳16的长度不超过工作台4的边长，会对使用者起到防护的作用，安全绳16的另一端安装有安全绳扣17。

工作原理：在使用该便于地铁施工用载人升降机时，首先根据不同的使用者，将推杆3通过第二固定口12固定在不同高度的加固块11上，通过第二固定口12使推杆3在加固块11上旋转角度，旋转到合适角度后，将第二固定口12卡进固定块10中，然后在通过旋转六角螺母13，进而使推杆3固定支架2的侧面，方便不同使用者使用，然后通过推杆3使装置在万向轮18的作用下，移动指定位置，然后通过万向轮18的自锁装置将该装置固定，装置在上升之前，使用者通过支架2之间的设置的连接杆9，爬上工作台4的上表面，同时第一固定口8和固定块10的设置，可以避免攀登时，连接杆9和支架2之间旋转，导致使用者受伤，同时连接杆9表面设置的磨砂状，可以避免使用者出现打滑的情况，使用者登上工作台4的上表面后，将安全绳16一端设置的安全绳扣17固定连接在使用者的身上，同时安全绳16的长度不超过工作台4的边长，会对使用者起到防护的作用，然后在液压杆5的作用下，使第一支撑杆6和第二支撑杆7之间的角度改变，进而使第一支撑杆6和第二支撑杆7垂直长度改变，需要对安全绳16进行更换时，通过旋转拆卸固定卡15，使安全绳16的另一端从卡槽14中移出，本说明中未作详细描述的内容属于本领域专业技术人员公知的现有技术。

尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。