一种新式电缆拖车的制作方法

本实用新型涉及运输设备技术领域，具体为一种新式电缆拖车。

背景技术：

电缆通常是由几根或几组导线[每组至少两根]绞合而成的类似绳索的电缆，每组导线之间相互绝缘，并常围绕着一根中心扭成，整个外面包有高度绝缘的覆盖层。多架设在空中或装在地下、水底，用于电讯或电力输送。电缆主要由导电线心、绝缘层、密封护套和保护覆盖层组成，与架空线相比,电缆的优点是线间绝缘距离小,占地空间小，地下敷设而不占地面以上空间，不受周围环境污染影响，送电可靠性高，对人身安全和周围环境干扰小。

由于电缆一般都是缠绕于电缆盘体上，由于电缆盘涉及盘体较大，在拖车装载时，需要通过外接起吊设备，通过起吊设备将电缆盘起吊至拖车上，即可实现对电缆的装载，此过程较为繁琐，导致人力物力支出的同时，也造成装载时间较长的情况。

技术实现要素：

（一）解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种新式电缆拖车，解决了电缆盘通过起吊设备的装载，流程较为繁琐，导致人力物力支出的同时，也造成装载时间较长的问题。

（二）技术方案

为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：一种新式电缆拖车，由托板和托架构成，所述托架嵌合于托板上，所述托板底部设有升降机，所述托架由主架和副架构成，所述主架和副架上均设有升降滑柱，所述升降滑柱的两侧柱体上设有限位扣，所述主架由旋转柱和固定柱构成，所述旋转柱通过转动轴与固定柱转动连接，所述旋转柱上设有载柱，所述固定柱上设有连接柱，所述副架上设有载柱嵌合孔，所述载柱嵌合孔上设有锁扣，所述载柱一端与旋转柱固定连接，所述载柱另一端嵌合于载柱嵌合孔内，所述载柱柱体上设有限位盘，所述连接柱的两端柱体分别与固定柱和副架架体固定连接，所述连接柱的架体通过轴承与升降机的升降柱固定连接。

优选的，所述限位盘嵌套于载柱柱体上，所述限位盘盘体和载柱柱体上分别设有锁紧孔和固定孔，所述锁紧孔和固定孔孔体大小相同、位置对应一致。

优选的，所述托板板体的两侧均设有升降滑槽，所述升降滑槽的两侧壁上设有限位滑槽，所述升降滑槽和限位滑槽分别与升降滑柱和限位扣嵌合结构匹配一致。

优选的，所述固定柱内部设有旋转螺丝，所述旋转柱上的转动轴一端与旋转柱固定连接，所述转动轴另一端与固定柱内部的旋转螺丝连接。

优选的，所述主架与副架的架体长度相同且主架和副架位置对应一致。

（三）有益效果

本实用新型提供了一种新式电缆拖车。具备以下有益效果：

拖车上升降、转动结构的托架设计，在装载电缆盘时，只需通过升降机将托架下降，将电缆盘直接装载于托架的载柱上，再将托架整体上升，并转动旋转柱使得载柱与副架嵌合锁紧，即可完成对电缆盘的装载，此流程简单，涉及人力物力参与流程较少，同时也避免涉及外接设备造成流程的繁琐性，较大的节省了装载的时间。

附图说明

图1为本实用新型整体外观结构示意图；

图2为本实用新型局部外观结构示意图；

图3为本实用新型托架结构示意图；

图4为本实用新型主架结构示意图。

图中，托板-1，托架-2，主架-3，副架-4，载柱-5，载柱嵌合孔-6，锁扣-7，限位盘-8，升降机-9，连接柱-10，升降滑柱-11，限位扣-12，旋转柱-13，固定柱-14，转动轴-15。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-4，本实用新型实施例提供一种技术方案：一种新式电缆拖车，由托板1和托架2构成，所述托架2嵌合于托板1上，所述托板1底部设有升降机9，所述托架2由主架3和副架4构成，所述主架3和副架4上均设有升降滑柱11，所述升降滑柱11的两侧柱体上设有限位扣12，所述主架3由旋转柱13和固定柱14构成，所述旋转柱13通过转动轴15与固定柱14转动连接，所述旋转柱13上设有载柱5，所述固定柱14上设有连接柱10，所述副架4上设有载柱嵌合孔6，所述载柱嵌合孔6上设有锁扣7，所述载柱5一端与旋转柱13固定连接，所述载柱5另一端嵌合于载柱嵌合孔6内，所述载柱5柱体上设有限位盘8，所述连接柱10的两端柱体分别与固定柱14和副架4架体固定连接，所述连接柱10的架体通过轴承与升降机9的升降柱固定连接。

所述限位盘8嵌套于载柱5柱体上，所述限位盘8盘体和载柱5柱体上分别设有锁紧孔和固定孔，所述锁紧孔和固定孔孔体大小相同、位置对应一致。限位盘为载柱上的线缆盘提供限位，避免了载柱与副架上载柱嵌合孔嵌合过程中，造成线缆盘掉落的情况。

所述托板1板体的两侧均设有升降滑槽，所述升降滑槽的两侧壁上设有限位滑槽，所述升降滑槽和限位滑槽分别与升降滑柱11和限位扣12嵌合结构匹配一致。匹配一致的升降滑柱和升降滑槽以及限位扣和限位滑槽，确保了主架和副架升降滑动的稳定性，避免了滑动过程中出现晃动的现象。

所述固定柱14内部设有旋转螺丝，所述旋转柱13上的转动轴15一端与旋转柱13固定连接，所述转动轴15另一端与固定柱14内部的旋转螺丝连接。通过转动轴与旋转螺丝连接，从而实现了旋转柱在固定柱上的转动，便于对载柱转动方向进行调节。

所述主架3与副架4的架体长度相同且主架3和副架4位置对应一致。长度相同且位置对应的主架和副架，确保了升降结构的一致性。

工作原理：在使用拖车对电缆盘进行装载时，首先通过升降机9将托板1上的托架2整体进行下降，再将电缆盘的盘体中心嵌合于载柱5上，再将限位盘8嵌套于载柱5的一端，通过锁紧螺丝贯穿限位盘8上的锁紧孔和载柱5上的固定孔进行共同锁紧，通过升降机9将托架2整体进行上升，最后通过转动主架3的旋转柱13，将载柱5嵌合于副架4上的载柱嵌合孔6内并通过锁扣7将载柱嵌合孔6进行锁紧，即可完成对电缆盘的装载，在对电缆盘进行取下时，可按照上述相反的步骤即可将电缆盘取下，此流程简单，同时不涉及外接起吊设备，减少了人力物力的支出，节省了时间，提高了装载效率。

本实用新型的托板1，托架2，主架3，副架4，载柱5，载柱嵌合孔6，锁扣7，限位盘8，升降机9，连接柱10，升降滑柱11，限位扣12，旋转柱13，固定柱14，转动轴15，部件均为通用标准件或本领域技术人员知晓的部件，其结构和原理都为本技术人员均可通过技术手册得知或通过常规实验方法获知，本实用新型解决的问题是电缆盘通过起吊设备的装载，流程较为繁琐，导致人力物力支出的同时，也造成装载时间较长的问题，本实用新型拖车上升降、转动结构的托架设计，在装载电缆盘时，只需通过升降机9将托架2下降，将电缆盘直接装载于托架2的载柱5上，再将托架2整体上升，并转动旋转柱13使得载柱5与副架4嵌合锁紧，即可完成对电缆盘的装载，此流程简单，涉及人力物力参与流程较少，同时也避免涉及外接设备造成流程的繁琐性，较大的节省了装载的时间。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点,对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。