胎基布原料吊运吊篮的制作方法

本实用新型涉及防水卷材生产的技术领域，尤其是涉及一种胎基布原料吊运吊篮。

背景技术：

胎基布原料为大型布卷，其规格约一米宽，直径一米左右，重量在200公斤以上的圆柱体，且重量和体积较大。胎基布作为防水卷材三大主材之一，用量十分庞大。

在对胎基布进行搬运的时候，多采用叉车进行搬运，在采用叉车对胎基布进行搬运的时候，叉车的叉爪很容易对胎基布位于最外侧的胎基布造成损害，从而造成胎基布的浪费。

技术实现要素：

本实用新型的目的是提供一种胎基布原料吊运吊篮，其具有在对胎基布进行搬运的过程中，不会损坏胎基布的优点。

本实用新型的上述实用新型目的是通过以下技术方案得以实现的：

一种胎基布原料吊运吊篮，包括由若干型钢焊接而成的矩形的框架，框架的六面均为镂空状，框架的内部设置有夹持架以及带动夹持架在框架的内部进行位置调节的位置调节机构，夹持架包括竖直平行相对的两个立柱，两个立柱顶端之间设置有连接柱，连接柱的两端分别与两个立柱固定相连，立柱的底端开设有横向贯穿立柱的通孔，两根立柱上的通孔相对且轴线位于同一直线上，通孔内分别插接有插杆，两根立柱相背离的一侧设置有推动插杆在通孔中移动的气缸。

通过采用上述技术方案，通过位置调节机构控制夹持架，使夹持架自框架的底端镂空伸出，并使夹持架上立柱上的插杆插入到胎基布原料的中心通孔处，从将胎基布原料夹持固定在夹持架上，在通过位置调节结构将胎基布原料提升到框架的内部，从而再次将胎基布原料进行吊运，在吊运的过程中，不会触碰到胎基布，不会使胎基布出现损坏。

本实用新型进一步设置为：位置调节机构包括分别贴合在框架其中一组相对的侧面上的相对的滑轨，滑轨横向设置，滑轨呈“U”形，相对的滑轨的开口相对设置，相对的滑轨之间位于滑轨长度方向的两端设置有连接杆，框架上设置有带动滑轨进行上下移动的第一驱动组件，夹持架位于相对的滑轨之间，夹持架与滑轨相对的位置设置有伸入到滑轨内部并与滑轨滑动相连的滑块，滑轨中设置有带动滑块在滑轨中沿着滑轨的长度方向进行移动的第二驱动组件。

通过采用上述技术方案，通过第一驱动组件调节滑轨的高度位置，夹持架通过在滑轨中滑动从而调节夹持架的水平高度，能够使夹持架到达框架内部的任意位置处，从而能够根据胎基布原料的规格大小以及所处位置不同，对夹持架的位置进行调节。

本实用新型进一步设置为：第一驱动组件包括竖直设置并回转连接在框架侧面镂空内部的第一丝杠以及位于第一丝杠其中一端用于带动第一丝杠转动的第一驱动电机，滑轨的外侧设置有与第一丝杠螺纹相连的驱动块，框架上设置有限制滑轨随着丝杠进行转动的导向组件。

通过采用上述技术方案，通过第一驱动电机带动丝杠转动，从而调节滑轨的高度位置。

本实用新型进一步设置为：导向组件包括竖直固定在框架侧面镂空内部的导向杆，滑轨通过滑套与导向杆滑动相连。

通过采用上述技术方案，滑套与导向杆的配合，从而避免滑轨随着丝杠的转动而同步转动，使滑轨只能沿着导向杆进行竖直方向的移动。

本实用新型进一步设置为：第二驱动组件包括位于其中一根滑轨内部的第二丝杠，第二丝杠回转支撑在滑轨的内部，第二丝杠的长度方向与滑轨的长度方向相同，第二丝杠贯穿夹持架伸入到滑轨中的滑块并与滑块螺纹相连，第二丝杠的其中一端设置有带动第二丝杠转动的第二驱动电机。

通过采用上述技术方案，通过第二驱动电机带动第二丝杠转动，从而使第二丝杠带动滑块在滑轨中移动。

本实用新型进一步设置为：滑块伸入到滑轨内部的表面设置有滚珠。

通过采用上述技术方案，使滑块在滑轨中移动的更顺畅。

本实用新型进一步设置为：框架的底面设置有可将底面镂空打开或封闭的底板。

通过采用上述技术方案，通过将框架底面镂空封闭的底板从而增加吊运胎基布原料的安全性，避免胎基布原料出现掉落的情况。

本实用新型进一步设置为：底板为由若干通过转轴首尾相连的板体组成，底板的两侧设置有固定在框架底面上的截面呈“U”形的相对的导轨，相对的导轨的开口相对设置，导轨的整体形状呈“L”形，包括贴合在框架底面的水平部以及贴合在框架侧面上的竖直部，底板的每节板体的两侧分别设置有伸入到导轨中的圆柱杆，底板的长度与导轨的水平部相匹配，底板与导轨之间设置有带动底板在导轨中进行移动的驱动机构。

通过采用上述技术方案，通过底板在导轨中进行移动，从而将框架底面镂空封闭或打开。

本实用新型进一步设置为：驱动机构包括通过安装座固定在底板上表面的第三驱动电机，驱动电机位于其中一根导轨的外侧，导轨的水平部的外侧固定有齿条，齿条的长度方向与导轨的水平部的长度方向相同，第三驱动电机的输出轴竖直设置，第三驱动电机的输出轴上固定有与齿条相啮合的齿轮。

通过采用上述技术方案，齿轮在齿条上进行移动，从而带动底板在导轨中进行移动，使底板将框架的底面镂空打开或封闭。

本实用新型进一步设置为：相对的导轨的竖直部之间设置有限制底板移动的限制组件，限制组件包括固定在导轨上的竖直部远离水平部的一端的固定杆，固定杆与底板之间设置有钢丝绳，钢丝绳的长度与导轨的竖直部的长度相匹配，钢丝绳的两端分别与固定杆以及底板固定相连。

通过采用上述技术方案，当底板完全将框架底面镂空封闭的时候，钢丝绳拉住底板，从而当胎基布原料掉落在底板上的时候，底板能够将胎基布原料拖住。

综上所述，本实用新型的有益技术效果为：

1.通过位置调节机构控制夹持架，使夹持架自框架的底端镂空伸出，并使夹持架上立柱上的插杆插入到胎基布原料的中心通孔处，从将胎基布原料夹持固定在夹持架上，在通过位置调节结构将胎基布原料提升到框架的内部，从而再次将胎基布原料进行吊运，在吊运的过程中，不会触碰到胎基布，不会使胎基布出现损坏；

2.通过将框架底面镂空封闭的底板从而增加吊运胎基布原料的安全性，避免胎基布原料出现掉落的情况。

附图说明

图1是胎基布原料吊运吊篮的结构示意图；

图2是胎基布原料吊运吊篮的立体图；

图3是夹持架与滑轨的结构示意图；

图4是图3中A部位的局部放大图；

图5是导轨与底板的结构示意图。

图中，1、框架；2、滑轨；21、驱动块；22、滑套；3、连接杆；4、第一丝杠；5、第一驱动电机；6、导向杆；7、夹持架；71、立柱；711、滑块；7111、安装孔；7112、滚珠；712、通孔；72、连接柱；73、插杆；74、气缸；8、第二丝杠；9、第二驱动电机；10、底板；101、板体；1011、圆柱杆；11、驱动机构；111、第三驱动电机；112、齿条；113、齿轮；12、限制组件；121、固定杆；122、钢丝绳；13、导轨；131、水平部；132、竖直部。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型作进一步详细说明。

参照图1、图2，为本实用新型公开的一种胎基布原料吊运吊篮，包括由若干型钢焊接而成的矩形中空的框架1，其中框架1的六面均为镂空状。在框架1的其中一组相对的侧面上设置有相对的滑轨2，滑轨2分别贴合在框架1的内侧表面上。滑轨2呈水平设置且滑轨2长度的两端与其相对的框架1的侧面之间留有间隔。在滑轨2的长度方向的两端，位于相对的滑轨2之间设置有将相对的滑轨2连接在一起的连接杆3，连接杆3的两端分别与相对的滑轨2焊接固定相连，滑轨2与连接杆3形成一个矩形的框。滑轨2的截面呈“U”形，且相对的滑轨2的开口相对设置。

在框架1上滑轨2所贴合的侧面中，其中一侧的侧面的镂空内部设置有竖直回转连接在框架1的第一丝杠4，第一丝杠4的两端分别与框架1侧面位于顶端和底端的型钢回转相连。第一丝杠4位于滑轨2长度方向的中间位置处。

滑轨2的外侧设置有与第一丝杠4螺纹相连的驱动块21，其中驱动块21焊接固定在滑轨2上。位于框架1的顶端设置有带动第一丝杠4进行转动的第一驱动电机5，第一驱动电机5通过安装座固定在框架1上且第一驱动电机5的输出轴与第一丝杠4固定相连。

框架1上滑轨2所贴合的侧面的镂空内部设置有两根竖直设置的导向杆6，导向杆6的两端分别与框架1侧面顶端和底端的型钢焊接固定相连。两根导向杆6分别位于第一丝杠4的两侧并与第一丝杠4为中对称设置。滑轨2的外侧设置有套在导向杆6上并与导向杆6滑动相连的滑套22，滑套22与滑轨2固定相连。

当第一驱动电机5启动时，带动第一丝杠4转动，随着第一丝杠4的转动，从而使相对的滑轨2在框架1上进行上下移动。

参照图1、图3，在相对的滑轨2之间设置有夹持架7，夹持架7包括分别与相对的滑轨2滑动相连的立柱71以及位于相对的立柱71之间的连接柱72，其中立柱71竖直设置且立柱71的底端自滑轨2的底端伸出，连接柱72位于立柱71的顶端且连接柱72的两端分别与相对的立柱71的顶端固定相连。在立柱71相背离的一侧分别设置有伸入到滑轨2中并与滑轨2滑动相连的滑块711，滑块711的形状与滑轨2的内部形状相匹配。

参照图3，图4，在滑块711伸入到滑轨2内部的表面开设有若干安装孔7111，在安装孔7111中滚动安装有滚珠7112。

在立柱71的底端开设有横向贯穿立柱71的通孔712，两根立柱71上的通孔712相对且轴线位于同一直线上。在通孔712内分别插接有插杆73。两根立柱71相背离的一侧设置有推动插杆73在通孔712中移动的气缸74，其中气缸74固定在立柱71上且气缸74的输出轴与通孔712相对并与通孔712中的插杆73固定相连。当气缸74启动时，气缸74的输出轴推动插杆73，从而使位于相对的立柱71中的插杆73靠近或远离。

参照图2，在相对的滑轨2中，其中一根滑轨2的内部设置有带动夹持架7沿着滑轨2的长度方向进行移动的第二丝杠8，第二丝杠8的长度方向与滑轨2的长度方向相同。第二丝杠8的两端分别通过回转座回转支撑在滑轨2的内部，在第二丝杠8的其中一端设置有带动第二丝杠8进行转动的第二驱动电机9，第二驱动电机9固定在滑轨2上且第二驱动电机9的输出轴与第二丝杠8固定相连。第二丝杠8贯穿夹持架7上立柱71伸入到滑轨2中的滑块711并与滑块711螺纹相连。当第二驱动电机9启动时，第二丝杠8转动，随着第二丝杠8的转动，从而带动滑块711在滑轨2中进行移动。

通过第一丝杠4带动滑轨2进行竖直方向的移动，通过第二丝杠8带动滑块711在滑轨2中进行移动，从而使夹持架7在框架1中进行位置的调节。

参照图1，图5，位于框架1的底面设置有相对的导轨13，其中相对的导轨13位于框架底面镂空相对的两侧，且导轨13的长度方向与滑轨2的长度方向垂直相垂直。在相对的导轨13之间设置有与导轨13滑动相连的底板10以及带动底板10在导轨13上进行移动的驱动机构11。当驱动机构11驱动底板10在导轨13上进行移动的时候，底板10将框架1底面镂空打开或封闭。

导轨13的截面呈“U”形的且相对的导轨13的开口相对设置。导轨13的整体形状呈“L”形，包括贴合在框架1底面的呈水平设置的水平部131以及竖直向上并贴合在框架1侧面上的竖直部132，水平部131和竖直部132的内部相连通且水平部131和竖直部132的连接处通过圆弧进行过渡。

底板10有若干通过转轴首尾相连的板体101组成，底板10的展开方向与导轨13的水平部的长度方向相同。底板10在展开状态下，底板10的长度尺寸与导轨13的水平部131的长度尺寸相匹配，从而将将框架1底面镂空封闭。底板10的每节板体101上，在板体101的两侧分别设置有伸入到导轨13内部的圆柱杆1011，其中圆柱杆1011与板体101焊接固定相连并与导轨13滑动相连。

驱动机构11包括通过安装座固定在底板10上表面的第三驱动电机111，第三驱动电机111固定在底板10远离导轨13的竖直部的一端并通过安装座位于其中一根导轨13的外侧。第三驱动电机111的输出轴朝向下方且第三驱动电机111的输出轴的侧壁与导轨13的水平部131的外侧壁板相对设置。在导轨13 的水平部131的外侧焊接固定有齿条112，其中齿条112的长度方向与水平部131的长度方向相同。在第三驱动电机111的输出轴与齿条112相对的位置固定有与齿条112相啮合的齿轮113，当齿轮113通过第三驱动电机111带动而转动时，齿轮113在齿条112上进行移动，从而带动底板10在导轨13上沿着导轨13的长度方向移动。底板10向导轨13的竖直部132方向移动时，底板10随着导轨13进入到竖直部132中，从而将框架1的底面镂空打开，当底板10向远离竖直部132的方向移动时，底板10将框架1的底面封闭。

在竖直部132远离水平部131的一端设置有限制组件12，限制组件12包括固定在相对的导轨13之间的固定杆121以及位于固定杆121和底板10之间的钢丝绳122，钢丝绳122的长度与竖直部132的长度相匹配。当底板10靠近水平部远离竖直部132的一端 与水平部131远离竖直部132的一端相抵接时，钢丝绳122将底板10拉住。

本具体实施方式的实施例均为本实用新型的较佳实施例，并非依此限制本实用新型的保护范围，故：凡依本实用新型的结构、形状、原理所做的等效变化，均应涵盖于本实用新型的保护范围之内。