本实用新型涉及一种栏杆,具体的说是起重机栏杆结构,属于起重机结构技术领域。
背景技术:
起重机上的安全走道扶手栏杆一般采用钢管制作立柱并现场焊接,圆形钢管立柱不易焊接且焊接时间较长,焊接完毕还需进行防腐处理,这将大大影响安装进度。圆形钢管立柱焊接在起重机结构件上表面,对起重机结构件表面所剩可安装的安全走道比较窄的情况下,圆形钢管立柱再焊接占用起重机的安全走道,对起重机安全走道的功能将会有所影响。
技术实现要素:
本实用新型的目的在于克服上述不足之处,从而提供一种起重机栏杆结构,拆装方便快捷,占用安全走道面积小,结构安全可靠。
按照本实用新型提供的技术方案,起重机栏杆结构包括栏杆本体、支撑件、安装板和联接板,其特征是:栏杆本体上沿长度方向焊接多个支撑件,每个支撑件下端通过螺栓连接安装板,所述多个支撑件下端共同焊接联接板,联接板两端设有联接孔,相邻栏杆本体之间通过底部联接板上的螺栓实现连接。
进一步的,多个支撑件沿着栏杆本体长度方向均匀分布。
进一步的,栏杆本体包括栏杆外框和栏杆中间加强件,栏杆中间加强件横向焊接在栏杆外框中部,
进一步的,栏杆外框和栏杆中间加强件采用钢管制作。
进一步的,支撑件采用角钢制作,支撑件一侧沿长度方向设有多个半圆形的安装口,每个安装口与栏杆本体焊接连接。
进一步的,安装板为L形,安装板上端设有多个长圆形的调节孔。
进一步的,联接孔为长圆形。
本实用新型与已有技术相比具有以下优点:
本实用新型结构简单、紧凑、合理,拆装方便快捷,占用安全走道面积小,结构安全可靠。
附图说明
图1为本实用新型主视图。
图2为支撑件主视图。
图3为本安装板主视图。
附图标记说明:1-栏杆外框、2-栏杆中间加强件、3-支撑件、4-安装板、5-联接板、6-调节孔、7-安装口、8-联接孔。
具体实施方式
下面本实用新型将结合附图中的实施例作进一步描述:
如图1~3所示,本实用新型主要包括栏杆本体、支撑件3、安装板4和联接板5,栏杆本体上沿长度方向焊接多个支撑件3,多个支撑件3沿着栏杆本体长度方向均匀分布。
所述栏杆本体包括栏杆外框1和栏杆中间加强件2,栏杆中间加强件2横向焊接在栏杆外框1中部,通过栏杆中间加强件2提高栏杆外框1的结构强度,栏杆外框1和栏杆中间加强件2采用钢管制作。
所述支撑件3采用角钢制作,支撑件3一侧沿长度方向设有多个半圆形的安装口7,每个安装口7与栏杆本体焊接连接,半圆形的安装口7提高了支撑件3与栏杆本体焊接时的方便性。
每个支撑件3下端通过螺栓连接安装板4,安装板4焊接在起重机大梁上。如图3所示,所述安装板4为L形,安装板4上端设有多个长圆形的调节孔6,通过调节孔6能够调节栏杆本体设置的高度位置。
所述多个支撑件3下端共同焊接联接板5,联接板5两端设有长圆形的联接孔,相邻栏杆本体之间通过底部联接板5上的螺栓实现连接。
本实用新型沿着起重机大梁边沿一圈设置,栏杆本体焊接好后,在安装现场通过螺栓连接在安装板上,并能够实现高度位置的调节。相邻栏杆本体之间通过联接板连接成一体。
本实用新型结构简单、紧凑、合理,拆装方便快捷,占用安全走道面积小,结构安全可靠。