物料运输车透气带衬板支撑架的制作方法

文档序号:19102268发布日期:2019-11-12 22:12阅读:266来源:国知局
物料运输车透气带衬板支撑架的制作方法

本实用新型涉及物料运输车配件技术领域,尤其涉及一种物料运输车透气带衬板支撑架。



背景技术:

随着国内石油工业的蓬勃发展,各大油田基础建设项目日益增多,对水泥、粉煤灰、矿粉、碱、白灰、石粉等粉状和粒状物料的装载、运输和卸载生产运输任务十分繁重。例如,申请号为201210420118.0的专利文件公开了一种适用于货运、或运输、包装或包容特殊货物或物体的车辆,包括密封的罐体,取力系统,进气管路和卸料管路,其中罐体为圆柱体,一侧设有椭圆形罐盖,上设有排气阀。利用一定压力的压缩空气使粉粒物料与空气组成的流体在罐体内外压差的作用下排出,从而达到卸料的目的。与其它同类型运输车相比,结构可靠,操作、维修方便。在运输效率、作业效率、物料剩余率等方面明显优于其它同类产品。

物料运输车的出料口出通常会设置一个衬板组件用以进行卸料工作,但是现有的衬板组件上未设置有孔洞,仅仅是通过将衬板与出料口分离来实现卸料工作,物料在出料时容易产生堵塞,卸料效率低,不利于使用,因此我们提出了物料运输车透气带衬板支撑架用于解决上述问题。



技术实现要素:

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的物料运输车透气带衬板支撑架。

为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:

物料运输车透气带衬板支撑架,包括罐体和设置在罐体上的出料衬板,所述罐体的底侧内壁上焊接有出料槽,所述出料槽的底侧开设有凹槽,所述出料衬板安装在凹槽内,所述凹槽的一侧内壁上开设有与出料衬板相适配的通孔,所述出料衬板的顶侧开设有多个第一出料孔,所述凹槽的顶侧内壁上开设有位置与第一出料孔相匹配的第二出料孔;

所述出料衬板的一侧延伸至通孔内并焊接有竖板,所述竖板远离出料衬板的一侧焊接有两个卡杆,且两个卡杆相互靠近的一侧焊接有同一个第一轴,所述出料槽的一侧延伸至罐体的外侧并焊接有电机,所述电机的输出轴上固定安装有转盘,所述转盘的底部一侧焊接有第二轴,所述第一轴的外侧和第二轴的外侧转动套设有同一个连接杆。

优选的,所述凹槽的内壁上焊接有支撑板,所述出料衬板的底侧与支撑板的顶部相接触。

优选的,所述第二轴的底端延伸至连接杆的下方并焊接有垫片。

优选的,两个卡杆中的一个卡杆位于另一个卡杆的上方,且连接杆位于两个卡杆之间。

优选的,所述连接杆的顶部两侧均开设有转轴孔,第一轴和第二轴分别与两个转轴孔转动连接。

与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:通过罐体、出料槽、凹槽、出料衬板、通孔、第一出料孔、第二出料孔、竖板、卡杆、第一轴、电机、转盘第二轴、连接杆和支撑板相配合,当需要进行卸料工作时,启动电机,电机的输出轴带动转盘旋转,由于连接杆的一端通过第二轴转动连接在转盘上,连接杆的另一端通过第一轴和卡杆转动连接在竖板上,所以转盘持续旋转时将带动竖板左右移动,竖板带动出料衬板左右移动,第一出料孔与第二出料孔实现间隔性连通,第一出料孔与第二出料孔之间连通时物料将从第二出料孔流出,第一出料孔与第二出料孔之间不连通时物料无法流出,出料衬板循环进行左右移动时能够避免物料堵塞在第二出料孔内,提高卸料速度。

本实用新型设计合理,出料衬板能够左右来回移动,提高卸料效率,避免物料堵塞,有利于使用。

附图说明

图1为本实用新型提出的物料运输车透气带衬板支撑架的结构示意图;

图2为本实用新型提出的物料运输车透气带衬板支撑架的A部分的结构示意图;

图3为本实用新型提出的物料运输车透气带衬板支撑架的B部分的结构示意图;

图4为本实用新型提出的物料运输车透气带衬板支撑架的出料衬板的俯视结构示意图;

图5为本实用新型提出的物料运输车透气带衬板支撑架的出料衬板的侧视结构示意图。

图中:1罐体、2出料槽、3凹槽、4出料衬板、5通孔、6第一出料孔、7第二出料孔、8竖板、9卡杆、10第一轴、11电机、12转盘、13第二轴、14连接、15支撑板。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。

参照图1-5,物料运输车透气带衬板支撑架,包括罐体1和设置在罐体1上的出料衬板4,罐体1的底侧内壁上焊接有出料槽2,出料槽2的底侧开设有凹槽3,出料衬板4安装在凹槽3内,凹槽3的一侧内壁上开设有与出料衬板4相适配的通孔5,出料衬板4的顶侧开设有多个第一出料孔6,凹槽3的顶侧内壁上开设有位置与第一出料孔6相匹配的第二出料孔7;出料衬板4的一侧延伸至通孔5内并焊接有竖板8,竖板8远离出料衬板4的一侧焊接有两个卡杆9,且两个卡杆9相互靠近的一侧焊接有同一个第一轴10,出料槽2的一侧延伸至罐体1的外侧并焊接有电机11,电机11的输出轴上固定安装有转盘12,转盘12的底部一侧焊接有第二轴13,第一轴10的外侧和第二轴13的外侧转动套设有同一个连接杆14,通过罐体1、出料槽2、凹槽3、出料衬板4、通孔5、第一出料孔6、第二出料孔7、竖板8、卡杆9、第一轴10、电机11、转盘12第二轴13、连接杆14和支撑板15相配合,当需要进行卸料工作时,启动电机11,电机11的输出轴带动转盘12旋转,由于连接杆14的一端通过第二轴13转动连接在转盘12上,连接杆14的另一端通过第一轴10和卡杆9转动连接在竖板8上,所以转盘12持续旋转时将带动竖板8左右移动,竖板8带动出料衬板4左右移动,第一出料孔6与第二出料孔7实现间隔性连通,第一出料孔6与第二出料孔7之间连通时物料将从第二出料孔7流出,第一出料孔6与第二出料孔7之间不连通时物料无法流出,出料衬板4循环进行左右移动时能够避免物料堵塞在第二出料孔7内,提高卸料速度,本实用新型设计合理,出料衬板4能够左右来回移动,提高卸料效率,避免物料堵塞,有利于使用。

本实用新型中,凹槽3的内壁上焊接有支撑板15,出料衬板4的底侧与支撑板15的顶部相接触,第二轴13的底端延伸至连接杆14的下方并焊接有垫片,两个卡杆9中的一个卡杆9位于另一个卡杆9的上方,且连接杆14位于两个卡杆9之间,连接杆14的顶部两侧均开设有转轴孔,第一轴10和第二轴13分别与两个转轴孔转动连接,通过罐体1、出料槽2、凹槽3、出料衬板4、通孔5、第一出料孔6、第二出料孔7、竖板8、卡杆9、第一轴10、电机11、转盘12第二轴13、连接杆14和支撑板15相配合,当需要进行卸料工作时,启动电机11,电机11的输出轴带动转盘12旋转,由于连接杆14的一端通过第二轴13转动连接在转盘12上,连接杆14的另一端通过第一轴10和卡杆9转动连接在竖板8上,所以转盘12持续旋转时将带动竖板8左右移动,竖板8带动出料衬板4左右移动,第一出料孔6与第二出料孔7实现间隔性连通,第一出料孔6与第二出料孔7之间连通时物料将从第二出料孔7流出,第一出料孔6与第二出料孔7之间不连通时物料无法流出,出料衬板4循环进行左右移动时能够避免物料堵塞在第二出料孔7内,提高卸料速度,本实用新型设计合理,出料衬板4能够左右来回移动,提高卸料效率,避免物料堵塞,有利于使用。

工作原理:在使用时,利用市电或蓄电池为电机11供电,并在电机11上设置控制开关,当需要进行卸料工作时,启动电机11,电机11的输出轴带动转盘12开始旋转,由于连接杆14的一端通过第二轴13转动连接在转盘12上,连接杆14的另一端通过第一轴10和卡杆9转动连接在竖板8上,转盘12持续旋转时将带动竖板8左右移动,竖板8带动出料衬板4左右移动,此时第一出料孔6与第二出料孔7实现间隔性连通,且第一出料孔6与第二出料孔7之间连通时物料将从第二出料孔7流出,第一出料孔6与第二出料孔7之间不连通时物料无法流出,出料衬板4循环进行左右移动时能够避免物料堵塞在第二出料孔7内,提高卸料速度。

以上所述,仅为本实用新型较佳的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内,根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

当前第1页1 2 3 
网友询问留言 已有0条留言
  • 还没有人留言评论。精彩留言会获得点赞!
1