一种用于电梯升降的脚踏式盘车装置的制作方法

文档序号:17497637发布日期:2019-04-23 21:47阅读:252来源:国知局
一种用于电梯升降的脚踏式盘车装置的制作方法

本发明属于电梯设备技术领域,具体为一种用于电梯升降的脚踏式盘车装置。



背景技术:

电梯是一种高耗能设备,电梯曳引机是电梯的动力设备,又称电梯主机。功能是输送与传递动力使电梯运行。电梯盘车指通过曳引电机之外的能量输入装置驱动曳引轮,将电梯轿厢运行至指定区域的操作。电梯调试前或电梯轿厢意外制停在非开锁区域时,需要盘车。电梯现有人力盘车由一人操作制动装置,另一人扳动盘车手轮,需两人配合才能完成操作。其主要缺点体现在如下几个方面:1)盘车作业劳动强度大,需要两人多次配合才能完成,在这期间,不能完全保证,两人配合一致,维护人员在实际盘车过程中,时常遇到配合不一致的情况,轻则导致刹车没有锁死,曳引轮发生反转,重则威胁到人员的安全;2)电梯需要维护时,维保单位通常需要派出两人,人力成本高,造成资源浪费。因此,有必开发一种专用的电梯升降盘车设备。



技术实现要素:

本发明的目的是针对以上问题,提供一种用于电梯升降的脚踏式盘车装置,该盘车可以实现作业人员手脚并用,单人盘车,降低了劳动强度,保证盘车操作的配合度要求。

为实现以上目的,本发明采用的技术方案是:一种用于电梯升降的脚踏式盘车装置,包括中心体和摆臂,所述中心体包括中心架和齿轮,所述齿轮通过横向设置的转轴架设在中心架上,所述转轴一端与曳引机传动轴连接;所述摆臂包括摆臂壳体、齿条和压紧轮,所述齿条可竖直移动设置于摆臂壳体内,其下降时与齿轮紧密配合,上升时与齿轮脱开;所述压紧轮可转动设置于摆臂壳体内,齿条下降时,压紧轮将齿条压紧齿轮啮合,齿条上升时,压紧轮松开齿条与齿轮的啮合;所述齿条下端连接有脚架。

进一步的,所述中心架顶部竖直设有中心轴,所述摆臂壳体侧面设有与之配合的安装耳;所述安装耳上设有可活动的插销,所述中心架顶部设有多个相配合的插销孔。

进一步的,所述摆臂壳体上方设有导向轮,所述齿条上端通过拉绳与平衡重块连接。

进一步的,所述摆臂壳体内横向设置有压紧轮转轴,所述压紧轮与压紧轮转轴偏心设置。

进一步的,所述压紧轮上设有压紧轮通孔,所述摆臂壳体侧面设有摆臂通孔,所述压紧轮将齿条压紧齿轮啮合时,压紧轮通孔与摆臂通孔对齐并通过压紧轮定位杆锁定。

进一步的,所述齿条下端通过铁链与脚架连接。

进一步的,所述转轴端部同轴设有轴套。

进一步的,所述转轴两端与中心架接触处设有轴承。

进一步的,所述摆臂壳体顶部、底部均设有齿条通孔,所述齿条通孔与齿条为松配合。

进一步的,所述中心架底部设有中心架升降杆,所述摆臂壳体底部设有摆臂壳体升降杆。

本发明的有益效果:该盘车可以实现作业人员手脚并用,单人盘车,降低了劳动强度,保证盘车操作的配合度要求。

1、本发明中盘车方向改变时,将摆臂绕中心轴旋转180°,待齿轮与齿条配合好后,将插销插入到插销孔中锁紧,实现盘车方向的改变,操作简单,使用方便。

2、本发明中衡重块通过拉绳将齿条拉至最上端,实现自动复位,节省人力。

3、本发明中通过压紧轮的自重对下降的齿条进行压紧,为了可靠起见,压紧轮对下降的齿条进行压紧时,可将压紧轮定位杆依次贯穿插入摆臂通孔、压紧轮通孔中,限制压紧轮的转动,齿条上升时,拔出压紧轮定位杆即可。

附图说明

图1为本发明主视结构示意图。

图2为本发明侧视结构示意图。

图3为本发明图2中a处局部放大结构示意图。

图4为本发明轴套与曳引机传动轴装配关系示意图。

图中所述文字标注表示为:1、中心体;11、中心架;111、中心架升降杆;12、齿轮;13、转轴;131、轴套;132、轴承;14、中心轴;15、插销孔;2、摆臂;21、摆臂壳体;211、齿条通孔;212、摆臂壳体升降杆;22、齿条;23、压紧轮;231、压紧轮转轴;232、压紧轮通孔;233、压紧轮定位杆;24、脚架;241、铁链;25、平衡重块;26、拉绳;27、导向轮;28、安装耳;29、插销;3、轿厢;4、牵引绳;5、对重;7、曳引轮;8、减速机;9、主动轴;10、制动装置。

具体实施方式

为了使本领域技术人员更好地理解本发明的技术方案,下面结合附图对本发明进行详细描述,本部分的描述仅是示范性和解释性,不应对本发明的保护范围有任何的限制作用。

如图1-4所示,本发明的具体结构为:一种用于电梯升降的脚踏式盘车装置,包括中心体1和摆臂2,所述中心体1包括中心架11和齿轮12,所述齿轮12通过横向设置的转轴13架设在中心架11上,所述转轴13一端与曳引机传动轴连接;所述摆臂2包括摆臂壳体21、齿条22和压紧轮23,所述齿条22可竖直移动设置于摆臂壳体21内,其下降时与齿轮12紧密配合,上升时与齿轮12脱开;所述压紧轮23可转动设置于摆臂壳体21内,齿条22下降时,压紧轮23将齿条22压紧齿轮12啮合,齿条22上升时,压紧轮23松开齿条22与齿轮12的啮合;所述齿条22下端连接有脚架24。

优选的,所述中心架11顶部竖直设有中心轴14,所述摆臂壳体21侧面设有与之配合的安装耳28;所述安装耳28上设有可活动的插销29,所述中心架11顶部设有多个相配合的插销孔15。盘车方向(轿厢3升降)改变时,将摆臂2绕中心轴14旋转180°,待齿轮12与齿条22配合好后,将插销29插入到插销孔15中锁紧,实现盘车方向的改变,操作简单,使用方便。

优选的,所述摆臂壳体21上方设有导向轮27,所述齿条22上端通过拉绳26与平衡重块25连接。衡重块25通过拉绳26将齿条22拉至最上端,实现自动复位,节省人力。

本实施例中,述摆臂壳体21内横向设置有压紧轮转轴231,所述压紧轮23与压紧轮转轴231偏心设置。通过压紧轮23的自重对下降的齿条22进行压紧,为了可靠起见,所述压紧轮23上设有压紧轮通孔232,所述摆臂壳体21侧面设有摆臂通孔,所述压紧轮23将齿条22压紧齿轮12啮合时,压紧轮通孔232与摆臂通孔对齐并通过压紧轮定位杆233锁定。压紧轮23对下降的齿条22进行压紧时,可将压紧轮定位杆233依次贯穿插入摆臂通孔、压紧轮通孔232中,限制压紧轮23的转动,齿条22上升时,拔出压紧轮定位杆233即可。

优选的,所述齿条22下端通过铁链241与脚架24连接。

优选的,所述转轴13端部同轴设有轴套131。该轴套131与曳引机传动端部配合,其内孔可为内四角孔、内六角孔或花键孔等,满足通用性要求。

优选的,所述转轴13两端与中心架11接触处设有轴承132。

优选的,所述摆臂壳体21顶部、底部均设有齿条通孔211,所述齿条通孔211与齿条22为松配合。保证齿条22上升时通与齿轮12能完全脱开。

优选的,所述中心架11底部设有中心架升降杆111(杆套与杆芯通过螺纹配合,实现升降调节,同时通过螺母锁死),所述摆臂壳体21底部设有摆臂壳体升降杆212(杆套与杆芯通过螺纹配合,实现升降调节,同时通过螺母锁死)。可根据曳引机传动轴的实际高度进行相应调节。

现有技术中,如图1所示,轿厢3顶部通过滑轮组与牵引绳4连接,牵引绳4一端固定,另一端连接对重5,牵引绳4还与曳引轮7连接,电机的输出轴与减速机8的输入连接,减速机8的作用是实现小—大力矩的转化,减速机8的输出与曳引轮7传动连接,电机输出轴转动时带动曳引轮7转动,从而实现轿厢3升降,减速机8的输入轴同时还连接有主动轴9,主动轴9上还设有制动装置10。

当电梯需要维护、调整时,转轴13端部与主动轴9连接,脚踩踏脚架24时,手操作制动装置10,松开曳引机传动轴,齿条22下降,压紧轮23的自重对下降的齿条22压紧至与齿轮12啮合,带动齿轮12转动,通过主动轴9、减速机8、曳引轮7、牵引绳4,使得轿厢3上升(下降),齿条22移动至最下端时,操作制动装置10锁紧主动轴9,防止曳引轮7转动,将齿条22移动至最上端为止,此过程中,偏心设置的压紧轮23松开对齿条22的压紧,齿条22与齿轮12脱开,即齿轮12不会转动,重复上述过程,将轿厢3调到合适位置即可,实现作业人员手脚并用,单人盘车,降低了劳动强度,重点保证盘车操作时,充分利用单个人手、脚配合度高的特点,防止事故的发生,降低成本。

需要说明的是,在本文中,术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含,从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素,而且还包括没有明确列出的其他要素,或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。

本文中应用了具体个例对本发明的原理及实施方式进行了阐述,以上实例的说明只是用于帮助理解本发明的方法及其核心思想。以上所述仅是本发明的优选实施方式,应当指出,由于文字表达的有限性,而客观上存在无限的具体结构,对于本技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本发明原理的前提下,还可以做出若干改进、润饰或变化,也可以将上述技术特征以适当的方式进行组合;这些改进润饰、变化或组合,或未经改进将发明的构思和技术方案直接应用于其它场合的,均应视为本发明的保护范围。

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