一种快件分拣输送装置的制作方法

本发明属于物流分拣技术领域，具体涉及一种快件分拣输送装置。

背景技术：

现阶段，电商正在蓬勃发展，随之带动了物流行业的兴起，物流是物品从供应地向接收地的实体流动过程中，根据实际需要，将运输、储存、装卸搬运、包装、流通加工、配送和信息处理功能有机结合起来实现用户要求的过程，在物流运输过程中对快件的分拣是一项工作量十分巨大的劳动，目前出现的智能物流分拣系统能实现对快件的快速分拣，大幅降低了人力劳动，也提高了效率。

目前现有的技术，物流分拣系统是将快件都放在一条主输送滑道上输送，并且在随滑道运输途中完成快件的地址扫描识别和分拣，依靠传送带进行快件的输送与分拣，快件的分拣工作都在一条主输送带上完成，单线程的“流水线”式作业，其效率还可以提高，而且快件运输距离长，单线作业使得一件快件需要越过其他的分拣口，才能到达自己的分拣口，中途的运输距离长，造成能量浪费，目前市面上也出现部分快件分拣机器人通过机器人寻找最优路径直接将快件运输到分拣口，虽然能有效解决上述问题，但运输机器人造价高昂，成本巨大，而且机器人需充电才能使用，当机器人没电时将会使运输效率降低，因此，我们提出一种快件分拣输送装置。

技术实现要素：

本发明的目的在于提供一种快件分拣输送装置，以解决上述背景技术中提出现有技术中快件分拣效率低和能浪浪费的问题。

为实现上述目的，本发明采用了如下技术方案：

一种快件分拣输送装置，包括分拣车和电磁铁平台，所述分拣车包括车体、第一挡板和万向滚珠，所述第一挡板固定安装于车体的上端，所述万向滚珠固定安装于车体的下端，所述车体的侧面固定安装有橡胶块，所述车体的下端通过卡扣固定安装有条形磁铁，所述电磁铁平台包括基台、电磁铁网、第二挡板和平板，所述第二挡板固定连接于基台的上端一侧，所述平板通过角铁固定安装于第二挡板上，所述电磁铁网安装平板和基台之间，所述平板设置为非磁性钢平板，且平板的上表面设置为光滑表面，所述基台的下端固定连接有支腿。

优选的，所述车体的上端固定安装有橡胶垫，所述橡胶垫设置为表面粗糙的弹性橡胶垫。

优选的，所述条形磁铁设置有四组，四组所述条形磁铁分别位于车体的底部四边，且条形磁铁对边两组的磁极方向相同，所述条形磁铁设置为强磁性条形磁铁。

优选的，所述车体的下端开设有螺纹盲孔，所述万向滚珠的滚珠座上端固定连接有螺栓，所述螺栓与螺纹盲孔螺纹连接。

优选的，所述电磁铁网包括电磁铁块，四组所述电磁铁块组成一组电磁铁网，所述电磁铁网在基台上呈等间距分布，所述电磁铁网相对的电磁铁块磁极方向相同。

优选的，所述橡胶块设置为弹性橡胶块，且橡胶块分别固定安装于车体的侧面。

优选的，所述车体的上端固定连接有立柱，所述立柱的上端固定安装有支撑板，所述支撑板的上端固定连接有第三挡板。

优选的，所述立柱的上端开设有凹槽，所述支撑板的下端开设有盲孔，所述盲孔的内部设置有弹簧珠。

优选的，所述弹簧珠包括钢珠、滑动块、压缩弹簧和侧板，所述钢珠贴合于滑动块的一侧，所述滑动块的一侧固定连接于压缩弹簧的一端，所述侧板设置有两组，所述滑动块和压缩弹簧均位于两组侧板之间，所述钢珠卡接于凹槽内。

本发明的技术效果和优点：本发明提出的一种快件分拣输送装置，与现有技术相比，具有以下有点：

1、本发明通过在基台上安装有第二挡板、电磁铁网和平板，以及在车体的下端通过卡扣固定安装有条形磁铁和万向滚珠，在给电磁铁网通电时，两组平行的电磁铁块产生相同的磁场，与分拣车下端的条形磁铁磁场相互作用，使分拣车在磁力的作用下运动，有效的避免了能源的浪费；

2、本发明通过在车体的上端安装有立柱、支撑板和第三挡板，可以让分拣车一次性运送不低于两组快件，有效的提高了分拣的效率；

3、本发明通过在立柱上开设有凹槽，以及在支撑板的下端开设有盲孔，盲孔的内部设置有弹簧珠，在分拣车运送体积较大的快件时，可以将支撑板从立柱上拆卸下来，便于将体积较大的快件放入分拣车中运送。

附图说明

图1为本发明的结构示意图；

图2为本发明的电磁铁网结构示意图；

图3为本发明的分拣车结构示意图；

图4为本发明的条形磁铁结构示意图；

图5为本发明的平板结构示意图；

图6为本发明的支撑板结构仰视图；

图7为本发明的弹簧珠结构示意图。

图中：1、分拣车；2、电磁铁平台；3、车体；4、第一挡板；5、万向滚珠；6、螺栓；7、橡胶垫；8、橡胶块；9、卡扣；10、条形磁铁；11、基台；12、电磁铁网；13、平板；14、第二挡板；15、支腿；16、螺纹盲孔；17、电磁铁块；18、立柱；19、支撑板；20、第三挡板；21、凹槽；22、盲孔；23、弹簧珠；24、钢珠；25、滑动块；26、压缩弹簧；27、侧板；28、角铁。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本发明，并不用于限定本发明。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

本发明提供了如图1-7所示的一种快件分拣输送装置，包括分拣车1和电磁铁平台2，所述分拣车1包括车体3、第一挡板4和万向滚珠5，所述第一挡板4固定安装于车体3的上端，所述万向滚珠5固定安装于车体3的下端，所述车体3的侧面固定安装有橡胶块8，所述车体3的下端通过卡扣9固定安装有条形磁铁10，所述电磁铁平台2包括基台11、电磁铁网12、第二挡板14和平板13，所述第二挡板14固定连接于基台11的上端一侧，所述平板13通过角铁28固定安装于第二挡板14上，所述电磁铁网12安装平板13和基台11之间，所述平板13设置为非磁性钢平板，且平板13的上表面设置为光滑表面，所述基台11的下端固定连接有支腿15。

较佳地，所述车体3的上端固定安装有橡胶垫7，所述橡胶垫7设置为表面粗糙的弹性橡胶垫。

通过采用上述技术方案，增大快件与分拣车1的摩擦力，可以有效的避免分拣车1运送快件时，快件在分拣车1上滑动，导致快件掉落。

较佳地，所述条形磁铁10设置有四组，四组所述条形磁铁10分别位于车体3的底部四边，且条形磁铁10对边两组的磁极方向相同，所述条形磁铁10设置为强磁性条形磁铁。

通过采用上述技术方案，便于在给电磁铁网12通电时，条形磁铁10的磁场与电磁铁网12的磁场能相互作用，从而使分拣车1移动。

较佳地，所述车体3的下端开设有螺纹盲孔16，所述万向滚珠5的滚珠座上端固定连接有螺栓6，所述螺栓6与螺纹盲孔16螺纹连接。

通过采用上述技术方案，便于将万向滚珠5安装于车体3的下端，而且在万向滚珠5出现故障时，能快速的将故障的万向滚珠5拆卸下来并更换，有效的提高维修效率。

较佳地，所述电磁铁网12包括电磁铁块17，四组所述电磁铁块17组成一组电磁铁网12，所述电磁铁网12在基台11上呈等间距分布，所述电磁铁网12相对的电磁铁块17磁极方向相同。

通过采用上述技术方案，有序控制平台下的电磁铁网中电磁铁块的通电顺序与开关时间，可以使电磁铁块产生的磁场持续的与条形磁铁相互作用使分拣车持续运动。

较佳地，所述橡胶块8设置为弹性橡胶块，且橡胶块8分别固定安装于车体3的侧面。

通过采用上述技术方案，在多组分拣车1在运送快件发时，有效的避免因碰撞而造成分拣车1损坏或者报废的情况。

较佳地，所述车体3的上端固定连接有立柱18，所述立柱18的上端固定安装有支撑板19，所述支撑板19的上端固定连接有第三挡板20。

通过采用上述技术方案，可以让分拣车一次性运送不低于两组快件，有效的提高了分拣的效率。

较佳地，所述立柱18的上端开设有凹槽21，所述支撑板19的下端开设有盲孔22，所述盲孔22的内部设置有弹簧珠23。

通过采用上述技术方案，便于将支撑板从立柱上拆卸下来，使分拣车1能更方便的运送体积较大的快件。

较佳地，所述弹簧珠23包括钢珠24、滑动块25、压缩弹簧26和侧板27，所述钢珠24贴合于滑动块25的一侧，所述滑动块25的一侧固定连接于压缩弹簧26的一端，所述侧板27设置有两组，所述滑动块25和压缩弹簧26均位于两组侧板27之间，所述钢珠24卡接于凹槽21内。

通过采用上述技术方案，不仅能将支撑板19牢固的安装于立柱18上，也能将支撑板19快速的拆卸下来，便于让分拣车1运送体积较大的快件。

工作原理或者结构原理：

在使用时，首先将分拣车1放在平板13上，然后通过改变平板13下各单个电磁铁网12的通电顺序与开关时间，可以使分拣车1进行连续运动，从而实现分拣快件，本发明通过在基台11上安装有第二挡板14、电磁铁网12和平板13，以及在车体3的下端通过卡扣9固定安装有条形磁铁10和万向滚珠5，在给电磁铁网12通电时，两组平行的电磁铁块17产生相同的磁场，与分拣车1下端的条形磁铁10磁场相互作用，使分拣车1在磁力的作用下运动，有效的避免了能源的浪费，通过在车体3的上端安装有立柱18、支撑板19和第三挡板20，可以让分拣车1一次性运送不低于两组快件，有效的提高了分拣的效率，通过在立柱18上开设有凹槽21，以及在支撑板19的下端开设有盲孔22，盲孔22的内部设置有弹簧珠23，在分拣车1运送体积较大的快件时，可以将支撑板19从立柱18上拆卸下来，便于将体积较大的快件放入分拣车1中运送。

最后应说明的是：以上所述仅为本发明的优选实施例而已，并不用于限制本发明，尽管参照前述实施例对本发明进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，凡在本发明的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。