一种立体自动垂直旋转式货架的制作方法

本发明涉及新能源汽车领域，尤其涉及一种立体自动垂直旋转式货架。

背景技术：

目前在生产新能源专用车时，需要对新能源专用车零部件套装进行存储，但是目前在对新能源专用车零部件套装进行存储时，需要将套装从低处运输至高处，目前对于提升套装工作，通常是人工进行提拉，但套装重量一般较重，人工搬运效率太低，工作繁重，而使用叉车或吊车进行吊装时，提升效果不良，并且在提升时很容易撞击套装，导致产品损坏。因此，解决新能源专用车零部件套装提升工作效率较低的问题就显得尤为重要了。

技术实现要素：

为解决上述问题，本发明的目的提供一种立体自动垂直旋转式货架，通过电动机带动双排链轮转动，并通过传动轴带动链轮转动，进而带动支撑导轨转动，通过承重链条上的悬挂杆对套料盒进行悬挂，将产品放置在套料盒中，对套装进行提升，提高提升效率，解决了新能源专用车零部件套装提升工作效率较低的问题。

本发明提供一种立体自动垂直旋转式货架，包括立体框架，所述立体框架上设置有支撑导轨，所述支撑导轨上设置有承重链条，所述立体框架上设置有电动机，所述电动机下方设置有双排链轮，所述支撑导轨下部设置有链轮，所述双排链轮与链轮之间设置有传动轴，所述电动机的转轴与双排链轮之间通过传动链条连接，通过电动机带动双排链轮转动，并通过传动轴带动链轮转动，双排链轮和链轮与支撑导轨啮合，通过双排链轮和链轮转动带动支撑导轨转动，所述承重链条上悬挂有悬挂杆。

进一步改进在于：所述悬挂杆上悬挂有套料盒，通过套料盒对物料进行盛放。

进一步改进在于：所述悬挂杆的数量至少为一个，且套料盒与悬挂杆的数量一致。

进一步改进在于：所述立体框架上设置有电控装置，通过电控装置对各个部件的动作进行控制。

进一步改进在于：所述立体框架上设置有分控按钮，通过分控按钮实现对面双操作。

立体自动垂直旋转式货架主要用于新能源专用车零部件套装存储，能提高仓库存储效率，提高空间利用率，提高装配线配料作业效率。

把提供动力的电动机和支撑导轨固定在立体框架上，把承重链条安在支撑导轨内，把双排链轮、传动轴、链轮组装在一起，安放在承重链条上，且通过螺栓安装在立体框架上，把多个悬挂杆通过销轴均匀安装在承重链条之间，根据套装盒数量，安装多少悬挂杆。套装盒挂在悬挂杆上。套装盒样式，可根据新能源专用车零部件不同的形状，进行多种样式开发。

立体自动垂直旋转式货架工作原理：按下电控装置上启动按钮，选择正转或反转按钮，控制电动机正转或反转，通过传动链条，带动双排链轮。链轮带动承重链条转动，悬挂杆和套装盒随承重链条一起旋转。通过电控装置上停止按钮，使承重链条旋转立即停止。分控按钮可实现对面双操作。套装盒存取，叉车可以直接进行作业，极其方便。

本发明的有益效果：通过电动机带动双排链轮转动，并通过传动轴带动链轮转动，进而带动支撑导轨转动，通过承重链条上的悬挂杆对套料盒进行悬挂，将产品放置在套料盒中，对套装进行提升，提高提升效率，保证套装在提升时不会被损坏，并且根据套装的不同规格与形状，对套装盒的样式进行修改，以适应不同的提升需求。

附图说明

图1是本发明的结构示意图。

图2是本发明的双排链轮、链轮、传动轴和悬挂杆的结构放大图。

其中：1-立体框架，2-支撑导轨，3-承重链条，4-电动机，5-双排链轮，6-链轮，7-传动轴，8-传动链条，9-悬挂杆，10-套料盒，11-电控装置，12-分控按钮。

具体实施方式

为了加深对本发明的理解，下面将结合实施例对本发明作进一步详述，该实施例仅用于解释本发明，并不构成对本发明保护范围的限定。

如图1、2所示，本实施例提供一种立体自动垂直旋转式货架，包括立体框架1，所述立体框架1上设置有支撑导轨2，所述支撑导轨2上设置有承重链条3，所述立体框架1上设置有电动机4，所述电动机4下方设置有双排链轮5，所述支撑导轨2下部设置有链轮6，所述双排链轮5与链轮6之间设置有传动轴7，所述电动机4的转轴与双排链轮5之间通过传动链条8连接，通过电动机4带动双排链轮5转动，并通过传动轴7带动链轮6转动，双排链轮5和链轮6与支撑导轨2啮合，通过双排链轮5和链轮6转动带动支撑导轨2转动，所述承重链条3上悬挂有悬挂杆9。所述悬挂杆9上悬挂有套料盒10，通过套料盒10对物料进行盛放。所述悬挂杆9的数量为一个，且套料盒10与悬挂杆9的数量一致。所述立体框架1上设置有电控装置11，通过电控装置11对各个部件的动作进行控制。所述立体框架1上设置有分控按钮12，通过分控按钮12实现对面双操作。通过电动机4带动双排链轮5转动，并通过传动轴7带动链轮6转动，进而带动支撑导轨2转动，通过承重链条3上的悬挂杆9对套料盒10进行悬挂，将产品放置在套料盒10中，对套装进行提升，提高提升效率，保证套装在提升时不会被损坏，并且根据套装的不同规格与形状，对套装盒10的样式进行修改，以适应不同的提升需求。