一种具有新型防尘结构卸料漏斗的码头卸船机的制作方法

本发明涉及码头卸料技术领域，尤其是一种具有新型防尘结构卸料漏斗的码头卸船机，适用港口码头物料装卸转运过程中的物料防尘、将扬起的灰尘密闭在一个相对封闭的空间内，一是避免环境污染。二是减少微粒物料的逃逸，减少物料损失，增加码头的经济效益。

背景技术：

目前在码头卸料过程中，通常操作是卸船机(或门机)通过卸料抓斗将货物从船舱内抓取，提升、转运后卸料至卸料漏斗内，卸料漏斗内的物料再通过皮带传送机构(或者自卸车)输送至堆料场，在卸料抓斗往漏斗卸料过程中，大量物料受重力影响自由下落，物料中会携带大量的空气进入漏斗，造成漏斗内很大的正压环境，从而空气气流会产生一定的向上的推力，质量和密度小的颗粒会被夹带悬浮在空气中，向漏斗外壁逃逸，再加上码头环境风力的影响，更加造成卸料过程中扬尘严重，环境恶化。

本身码头的操作环境是全敞开式，当卸料抓斗卸料高度较大时，环境风力对料斗卸料的影响更为明显，传统的除尘措施主要有两种，一种是在漏斗上安装布袋干式除尘器，通过布置在卸料漏斗斗口的吸风口将扬起的灰尘吸入至滤袋中进行过滤，对灰尘进行过滤拦截，过滤后洁静的空气通过排风口直接排放至大气中，该措施在一定程度上解决了扬尘的对环境的影响，但是由于其增加一整套除尘设备，增加了成本造价，其次过滤掉的灰尘进入集灰斗，当处理灰斗中的灰尘时，时易造成二次污染，再者要定期的更换滤袋及对相关设备进行维护，增加了码头的使用成本。另外一种措施是在漏斗的投料口处加装防风墙，以减少风力的影响，在防风墙的周边布置若干超声波喷嘴，该喷嘴可喷出雾化颗粒很小的气水混合物，在漏斗的投料口处形成浓密的雾池，雾池中的水气微粒与灰尘分子进行凝结降落达到除尘的目的，该措施虽然比较好的解决了漏斗的起尘问题，但是该套设备除了增加了较大的使用成本，而且对例如木薯粉、大豆等粮食作物增加物料湿度，易造成物料板结、霉变，所以该降尘措施使用场合受到局限。

技术实现要素：

本发明要解决的技术问题是：为了解决上述背景技术中的现有技术存在的问题，提供一种具有新型防尘结构卸料漏斗的码头卸船机。

本发明解决其技术问题所采用的技术方案是：一种具有新型防尘结构卸料漏斗的码头卸船机，包括卸船机本体，所述的本体上端设置有前大梁，所述的本体上位于前大梁的下方设置有卸料漏斗，所述的前大梁上设置有提升牵引车，所述的提升牵引车通过钢丝绳挂置连接有卸料抓斗，所述的卸料漏斗的上部放料口处设置有全密封防尘机构，所述的全密封防尘机构包括在所述卸料漏斗边缘固定设置支撑框架，所述的支撑框架上通过薄钢板进行封闭，整体形成一房型封闭结构，所述的全密封防尘机构的前端设置有旋转式启闭门；在卸料漏斗上部放料口处安装全密封防尘机构，该机构不是防止卸料过程扬尘的产生，而是将扬起的灰尘密闭在封闭的空间内，一是隔断了含尘气流向外运行的路线，二是可以有效的隔绝空气中风力对含尘气流的影响，相对密封的空间对含尘气流，经过时效、正压气流释放、灰尘沉淀降落，避免尘气外溢，减少了对外部环境的污染，同时可以对扬起物料进行收集，减少物料损失，增加了码头的经济效益。

进一步地，本发明所述的全密封防尘机构的上端为所述钢丝绳预留了行进空间，并用橡胶垫进行密封，采用橡胶垫进行密封，橡胶垫与钢丝绳直接接触，靠橡胶重力进行密封。橡胶垫磨损过大时，可更换；

进一步地，本发明所述的旋转式启闭门通过皮带连接至设置在卸料漏斗上的动力马达，所述的动力马达与感应装置电气连接，开闭门采用旋转式开闭，通过输入信号给动力马达，马达动作带动同步皮带旋转，实现开闭门旋转，从而将前门开启和关闭；

进一步地，本发明所述的感应装置包括设置在所述本体上且在所述卸料抓斗进行路线上的感应探测器，所述的动力马达和感应装置由码头配电柜进行供电，前门机构的开闭采用感应控制，在开闭门前端某一距离处安装感应探测器，当卸料抓斗行进过程中切割感应线，探测器会输出信号给同步马达，前门打开；当卸料完成后，卸料抓斗离开行进过程中，再次切割感应线，前门关闭。将物料密封在封闭空间，避免物料灰尘通过前门位置处进行外溢；

进一步地，本发明所述的卸料漏斗的下端还设置有物料传输带，用于后期运输。

本发明的有益效果是:本发明的一种具有新型防尘结构卸料漏斗的码头卸船机解决了传统技术中存在的问题，存在以下优点：1.减少卸料抓斗卸料过程中的粉尘外溢，对环境造成的污染；2.在密封空间内可对扬起的粉尘进行收集，减少了物料的逸散量，大幅提升码头的经济效益；3.设备的造价低廉，可为码头减少不必要的成本开支；4.后期备件更换成本低，仅对同步马达及相关运动部件进行加油润滑处理，和房型防尘机构的上部橡胶板进行更换处理。

附图说明

下面结合附图和实施例对本发明进一步说明。

图1是本发明的结构示意图。

图中:1.本体，2.前大梁，3.卸料漏斗，4.提升牵引车，5.钢丝绳，6.卸料抓斗，7.全密封防尘机构，8.旋转式启闭门，9.感应探测器，10.物料传输带。

具体实施方式

现在结合附图对本发明作进一步详细的说明。这些附图均为简化的示意图，仅以示意方式说明本发明的基本结构，因此其仅显示与本发明有关的构成。

如图1所示的本发明一种具有新型防尘结构卸料漏斗的码头卸船机的实施例，包括卸船机本体1，所述的本体1上端设置有前大梁2，所述的本体1上位于前大梁2的下方设置有卸料漏斗3，所述的前大梁2上设置有提升牵引车4，所述的提升牵引车4通过钢丝绳5挂置连接有卸料抓斗6，所述的卸料漏斗3的上部放料口处设置有全密封防尘机构7，所述的全密封防尘机构7包括在所述卸料漏斗3边缘固定设置支撑框架，所述的支撑框架上通过薄钢板进行封闭，整体形成一房型封闭结构，所述的全密封防尘机构的前端设置有旋转式启闭门8；在卸料漏斗3上部放料口处安装全密封防尘机构7，该机构不是防止卸料过程扬尘的产生，而是将扬起的灰尘密闭在封闭的空间内，一是隔断了含尘气流向外运行的路线，二是可以有效的隔绝空气中风力对含尘气流的影响，相对密封的空间对含尘气流，经过时效、正压气流释放、灰尘沉淀降落，避免尘气外溢，减少了对外部环境的污染，同时可以对扬起物料进行收集，减少物料损失，增加了码头的经济效益。所述的全密封防尘机构7的上端为所述钢丝绳5预留了行进空间，并用橡胶垫进行密封，采用橡胶垫进行密封，橡胶垫与钢丝绳5直接接触，靠橡胶重力进行密封。橡胶垫磨损过大时，可更换；所述的旋转式启闭门8通过皮带连接至设置在卸料漏斗3上的动力马达，所述的动力马达与感应装置电气连接，开闭门采用旋转式开闭，通过输入信号给动力马达，马达动作带动同步皮带旋转，实现开闭门旋转，从而将前门开启和关闭；所述的感应装置包括设置在所述本体1上且在所述卸料抓斗6进行路线上的感应探测器9，所述的动力马达和感应装置由码头配电柜进行供电，前门机构的开闭采用感应控制，在开闭门前端某一距离处安装感应探测器9，当卸料漏斗3行进过程中切割感应线，探测器会输出信号给同步马达，前门打开；当卸料完成后，卸料抓斗6离开行进过程中，再次切割感应线，前门关闭。将物料密封在封闭空间，避免物料灰尘通过前门位置处进行外溢；所述的卸料漏斗的下端还设置有物料传输带10，用于后期运输。

工作过程：码头卸船机通过卸料抓斗6从船舱内抓取物料，后卸料抓斗6在卸船机提升牵引车4的牵引下，从船舱底部提升至一定的高度，后卸料抓斗6在卸船机提升牵引车4的带动下，沿卸船机前大梁2上的轨道进行行进，当卸料抓斗6行进至防尘设备前的感应探测器9时，卸料抓斗6会切割感应线，此时感应探测器9会输出信号，信号传至防尘设备中的前门开闭系统中的动力马达，马达得此信号后旋转，带动皮带运动，皮带会带动前门绕旋转轴旋转，前门开启，后卸料抓斗6通过前门进入、行进至漏斗卸料斗口处进行卸料，卸料过程中的粉尘扬起，由于三面密封，粉尘被密封在三面封闭的设备内，此时少量粉尘可能会通过打开的前门进行逃逸散落，卸料完成后，卸料抓斗6离开卸料防尘设备，当卸料抓斗6行进至感应探测器9时，感应线被切割，此时同步马达得到信号，从而带动皮带转动，关闭前门，将飘散的灰尘完全的密封在防尘设备内，进过时效，正压释放后，粉尘中的物料颗粒重新降落至漏斗内。此过程重复进行，可极大限度的降低粉尘逃逸而形成环境污染。

以上述依据本发明的理想实施例为启示，通过上述的说明内容，相关工作人员完全可以在不偏离本项发明技术思想的范围内，进行多样的变更以及修改。本项发明的技术性范围并不局限于说明书上的内容，必须要根据权利要求范围来确定其技术性范围。