一种具有齿轮穿孔的传输带组合模块的制作方法

本发明涉及传输带领域，尤其涉及一种具有齿轮穿孔的传输带组合模块。

背景技术：

目前，模块式传输带被广泛应用在各种领域，用于运输不同种类的物品。在现有技术中模块式传输带的运转是通过齿轮来带动的，齿轮插入传输带底部的穿孔后，齿轮转动时即可带动模块式传输带前进。

但是，现有传输带上的穿孔均设置为长方体结构，如图1所示，长方体结构的穿孔侧边是竖直状的，而齿轮的齿牙在整体上是呈现梯形的结构，当齿轮转动时，齿牙的侧边接触传输带的穿孔侧壁时，齿牙的根部会首先接触穿孔，其根部的压力会增加，长期工作后无论是对齿轮的齿根还是片材的穿孔内侧壁都会造成严重磨损；且齿轮转动时齿牙侧边会给穿孔产生斜向上的力，斜向的力经过分解后其部分分力可带动传输带运转，其余的分力对于传输带的运转无明显作用，需要齿轮耗费更多的动力才可带动传输带运转，造成传输带的耗能大，不利于长期使用和推广。

技术实现要素：

为了克服现有技术的不足，本发明的目的在于提供一种具有齿轮穿孔的传输带组合模块，增加传输带的使用寿命，同时还可减小功率消耗。

本发明的目的采用如下技术方案实现：

一种具有齿轮穿孔的传输带组合模块，包括：

片材，片材上组装有多个滚珠，相邻滚珠之间具有滚珠隔栏，滚珠隔栏的背面开设有倒梯形的穿孔；

齿轮，齿轮转动时其齿牙插入片材的穿孔中，带动片材移动。

进一步地，所述齿牙的齿牙顶点与齿根端点之间的连线和穿孔的侧边保持相互平行；其中齿牙的齿牙顶点和齿根端点均位于齿牙对称线的同一侧。

进一步地，所述穿孔宽度大于齿轮的齿宽，且穿孔在竖直方向上的开孔深度大于或等于齿轮的齿高。

进一步地，所述穿孔位于滚珠隔栏底部的中心位置，穿孔的两侧边沿与滚珠隔栏的两侧边沿之间具有相同的距离。

进一步地，所述滚珠隔栏的底部边沿往滚珠方向水平延伸有托块，使得滚珠隔栏的底部宽度大于滚珠隔栏的顶部宽度。

进一步地，所述托块从滚珠隔栏的底部往滚珠隔栏的内侧壁延伸，延伸至滚珠轴心所在水平面上，托块的厚度从滚珠隔栏的底部往滚珠轴心所在水平面逐渐减少。

进一步地，所述齿轮的齿根两端往水平方向延伸形成直线轮廓，齿轮的齿牙插入穿孔时，该齿牙两端的直线轮廓与片材背面保持平行。

进一步地，所述齿轮中相邻齿牙的直线轮廓之间设置有弧形段。

相比现有技术，本发明的有益效果在于：

倒梯形的穿孔使得齿轮在转动时其齿牙所产生的力可完全用于推动传输带运转，避免耗能过大，同时对齿轮侧边和穿孔的内侧壁都起到较好的保护作用，避免齿轮转动时对片材和齿轮根部造成严重磨损，影响传输带的使用寿命。

附图说明

图1为本发明背景技术中穿孔与齿牙的结构示意图；

图2为本发明中穿孔与齿牙的结构示意图；

图3为本发明片材背面结构示意图；

图4为本发明的片材正面结构示意图；

图5为本发明传输带与齿轮的结构示意图；

图6为本发明的齿轮结构示意图。

图中：1、片材；2、滚珠；3、滚珠隔栏；4、穿孔；5、齿轮；501、直线轮廓；502、齿牙；6、转轴；7、托块。

具体实施方式

下面，结合附图以及具体实施方式，对本发明做进一步描述，需要说明的是，在不相冲突的前提下，以下描述的各实施例之间或各技术特征之间可以任意组合形成新的实施例。

一种具有齿轮穿孔的传输带组合模块，齿轮5插入组合模块的穿孔4后，齿轮5转动即可带动传输带运转，从而起到驱动传输带的作用。

如图2～6所示，所述组合模块包括片材1，若干个片材1相互拼接即可形成一完整的传输带，而在片材1上均匀分布有多个滚珠2，传输带在运转时滚珠2同样会高速转动；而相邻滚珠2之间具有滚珠隔栏3，滚珠隔栏3可将相邻的滚珠2隔开，避免相邻滚珠2在转动时互相影响。

而每个组合模块的片材1上均开设有穿孔4，相邻组合模块之间的穿孔4设置规律与齿轮5的齿牙502分布相对应，而在本实施例中，在每个组合模块中均开设有多个穿孔4，相对应的将多个齿轮5套装在同一转轴6上，转轴6的一端与电机相连接，电机带动转轴6转动时，转轴6上的多个齿轮5同步转动，齿牙502插入传输带背面相对应的穿孔4内并推动传输带运转，即可完成传输带的前进效果。

其中，组合模块上的穿孔4设置在滚珠隔栏3的背面，且每个穿孔4均设置为倒梯形结构，即穿孔4的侧边为倾斜线，如图2所示，齿牙502的齿牙502顶点a与齿根端点b之间的连线同样为一倾斜线，两条倾斜线的倾斜方向和倾斜角度相同，两者之间保持相互平行，当齿轮5插入穿孔4内后，齿轮5转动时齿牙502的侧边可直接接触穿孔4的内侧壁，使得齿轮5对片材1产生的力可完全用于推动传输带，还可减少齿牙502长期严重磨损片材1，对齿牙502和片材1均起到保护作用；其中齿牙502的齿牙502顶点和齿根端点均位于齿牙502对称线的同一侧。

此外，所述穿孔4宽度大于齿轮5的齿宽，且穿孔4在竖直方向上的开孔深度大于或等于齿轮5的齿高，使得齿牙502可准确地插入穿孔4内，且增加齿牙502与穿孔4的接触面积，避免齿轮5转动时出现打滑现象。

为了避免穿孔4在开孔时倾斜于滚珠隔栏3的某一侧，导致该侧的滚珠隔栏3过薄出现裂缝，因此将穿孔4位于滚珠隔栏3底部的中心位置，并保持穿孔4的两侧边沿与滚珠隔栏3的两侧边沿之间具有相同的距离。

此外，由于滚珠隔栏3的厚度有限，而穿孔4的宽度需要与齿牙502的宽度相匹配，为了避免在滚珠隔栏3背面开孔后，穿孔4的边沿过分接近滚珠隔栏3边沿，导致该处的片材1过薄，使其容易断裂，因此在滚珠隔栏3的底部边沿往滚珠2方向水平延伸有托块7，增加了滚珠隔栏3底部的宽度，为穿孔4提供足够的开孔空间，增加穿孔4边沿到滚珠隔栏3边沿之间的厚度，减少片材1断裂的情况。

如图4所示，为了避免托块7过薄在打孔时出现断裂，让托块7从滚珠隔栏3的底部往滚珠隔栏3的内侧壁延伸，填充滚珠2与滚珠隔栏3的内侧壁之间的间隙，从而增加托块7的厚度；所述托块7可从滚珠隔栏3的内侧壁的顶部和底部逐渐往滚珠2轴心所在水平面与滚珠隔栏3内侧壁相交的o线延伸，使得滚珠隔栏3的内侧壁轮廓与滚珠2的外轮廓相吻合；且托块7的厚度也从滚珠隔栏3内侧壁的两端往o线逐渐减小，始终保持o线处的厚度最小，为滚珠2提供足够的容纳空间，增加滚珠隔栏3厚度之余，不影响滚珠2的正常运转。

由于传输带中的每个组合模块都具有一定的宽度，当传输带处于弯折状态时，相邻组合模块连续弯折使得传输带与普通齿轮5的外轮廓之间贴合度较差，此时传输带的重量全部压向齿轮5的齿根，容易导致齿牙502断裂。如图5、图6所示，为了提高齿轮5与传输带之间的贴合度，在齿轮5的齿根两端往水平方向延伸形成直线轮廓501，相邻齿牙502对应的直线轮廓501之间设置有弧形段，使得齿轮5的外轮廓与传输带的弯折度相吻合，可增加传输带的运转稳定性；当齿轮5与传输带的齿轮5的齿牙502插入穿孔4时，该齿牙502两端的直线轮廓501与片材1背面保持平行，使得齿轮5的直线轮廓501处可承托起传输带重量，对齿根的压力减小，对齿轮5起到保护作用，增加齿轮5的使用寿命。

上述实施方式仅为本发明的优选实施方式，不能以此来限定本发明保护的范围，本领域的技术人员在本发明的基础上所做的任何非实质性的变化及替换均属于本发明所要求保护的范围。