一种耐磨远程可控装卸料斗的制作方法

本发明涉及的是码头货物装卸技术领域，具体涉及一种耐磨远程可控装卸料斗。

背景技术：

现有传统码头装卸料斗采用普通钢板，在装卸的物品尤其是砂石等的摩擦下极易对料斗口的钢板产生较大磨损；而将被磨损的钢板进行更换很困难，需要割除磨损钢板并重新装配焊接新的料口板；另传统料斗大多需要人工在料斗平台上进行放料操作，效率低，劳动强度大，且安全系数低。

技术实现要素：

本发明目的是针对上述不足之处提供一种耐磨远程可控装卸料斗，通过在料斗口采用耐磨材料，且此耐磨材料可拆卸更换；将阻力较大的圆弧开启口板改为直板，减少装卸物的囤积和摩擦，来提高料斗的使用寿命，节省维修时间，提高工作效率。另外将原先料斗口的投放料人工控制杆改为液压遥控控制按钮，并在料斗下方设置有对角可视装置，远程进行料斗下方装卸车辆所装货物的监控。这样可同时在操作室进行一人多机的操作管理，降低劳动强度，提高工作效率，减少安全隐患。

一种耐磨远程可控装卸料斗是采取以下技术方案实现的：

一种耐磨远程可控装卸料斗包括耐磨料斗、料斗支撑架、投放料远程开启装置、对角可视装置。

耐磨料斗安装在料斗支撑架上部，投放料远程开启装置装在耐磨料斗下部，对角可视装置安装在耐磨料斗下部的料斗支撑架上。

所述的耐磨料斗设置有料斗口，料斗口设置成可拆卸耐磨结构，可拆卸耐磨结构由料斗口基础底板、耐磨板、耐磨连接螺栓组成；料斗口基础底板覆盖层为耐磨板，耐磨板通过沉头耐磨连接螺栓与基础底板进行固定连接。

耐磨料斗采用坡度较大的料斗设计，减少下料时的阻力；

投放料远程开启装置包括料斗开启口板、开启啮合齿轮、液压操控杆、液压油缸、远程操作平台。耐磨料斗底部设置有出料口，出料口安装有料斗开启口板，一对开启啮合齿轮安装在料斗开启口板上，液压油缸安装在料斗支撑架上，液压操控杆一端与液压油缸的活塞杆相连，液压操控杆另一端与开启啮合齿轮相连，由远程操控室的远程操作平台上的控制开关将指令通过液压回路传递到液压油缸，再传递到液压操纵杆进行伸缩动作，从而再通过带动一对开启啮合齿轮对料斗开启口进行开启或关闭控制。

液压油缸通过液压管道与液压油泵相连接，远程操作平台进行液压控制。

所述的料斗开启口板采用直板，减少装卸物的囤积和摩擦。

对角可视装置设有对角可视装置探头一和对角可视装置探头二，对角可视装置探头一和对角可视装置探头二分别安在装卸料斗下方的料斗支撑架的立柱上，对角可视装置探头一和对角可视装置探头二分别成对角线设置，并往下倾斜，角度b能根据装卸车辆车厢的极限高低进行调节，从而控制装卸货物的数量，避免超载。对角可视装置探头一和对角可视装置探头二通过线缆与远程操作平台相连。

液压料斗开启口控制按钮和车辆装卸监控设置在一个远程操控室，由远程操作平台操作、监控，这样可同时在操作室进行一人多机的操作管理，降低劳动强度，提高工作效率，减少安全隐患。

工作原理：

一种耐磨远程可控装卸料斗装卸物料操作过程如下：1、利用码头门座机抓斗将运输船舶上的货物抓取出船舶，然后放入耐磨远程可控装卸料斗；2、货物由料斗口进入后，操作远程液压可控按钮启动料斗口下方的出料口，对停在出料口下方等待运输的车辆车厢进行投料操作；3、启动车辆装卸监控装置，根据运输车辆车厢的装载量，操作开启口可控按钮进行装载货物的数量控制，使得货物投放不超出装载上限。以上操作过程1由码头门座机司机进行操控，操作过程2和3可由一人在远程操作室的操作平台上完成。

耐磨远程可控装卸料斗经过长期使用，耐磨板出现磨损，可以方便将耐磨连接螺栓、连同耐磨板从料斗口基础底板折缷下来，更换上新的耐磨板，料斗口基础底板不用更换，大大延长耐磨远程可控装卸料斗使用寿命。

一种耐磨远程可控装卸料斗设计合理，结构紧凑，通过在料斗口采用可拆卸耐磨结构，该结构有料斗口基础底板、耐磨板、耐磨连接螺栓组成，采用耐磨材料，且此耐磨材料可拆卸更换；同时采用坡度较大的料斗设计，减少下料时的阻力；将阻力较大的圆弧料斗开启口板改为直板，减少装卸物的囤积和摩擦，来提高料斗的使用寿命，节省维修时间，提高工作效率。另外将原先料斗口的投放料人工控制杆改为液压遥控控制按钮，并在料斗下方设置有对角可视装置，远程进行料斗下方装卸车辆所装货物的监控。液压料斗开启口控制按钮和车辆装卸监控设置在一个操作室，这样可同时在操作室进行一人多机的操作管理，降低劳动强度，提高工作效率，减少安全隐患。

附图说明

以下将结合附图对本发明作进一步说明：

图1是一种耐磨远程可控装卸料斗整体结构示意图；

图2是一种耐磨远程可控装卸料斗的料斗下方对角可视装置探头示意图；

图3是图1一种耐磨远程可控装卸料斗的耐磨螺栓连接局部a放大图；

图4是一种耐磨远程可控装卸料斗的料斗下方对角可视装置工作示意图。

图中：1、料斗口基础底板，2、耐磨板，3、耐磨连接螺栓，4、对角可视装置探头一，5、料斗开启口板，6、开启啮合齿轮，7、液压操控杆，8、对角可视装置探头二，9、液压油缸，10、远程操作平台，11、料斗支撑架，12、出料口，13、运输车辆车厢。

具体实施方式

参照附图1-4，一种耐磨远程可控装卸料斗包括耐磨料斗、料斗支撑架、投放料远程开启装置、对角可视装置。

耐磨料斗安装在料斗支撑架11上部，投放料远程开启装置装在耐磨料斗下部，对角可视装置安装在耐磨料斗下部的料斗支撑架11上。

所述的耐磨料斗设置有料斗口，料斗口设置成可拆卸耐磨结构，可拆卸耐磨结构由料斗口基础底板1、耐磨板2、耐磨连接螺栓3组成；料斗口基础底板1覆盖层为耐磨板2，耐磨板2通过沉头耐磨连接螺栓3与基础底板1进行固定连接。所述的耐磨板2可采用超高强低合金耐磨钢（haxdox400）型制成。

耐磨料斗采用坡度较大的料斗设计，减少下料时的阻力；

投放料远程开启装置包括料斗开启口板5、开启啮合齿轮6、液压操控杆7、液压油缸9、远程操作平台10。耐磨料斗底部设置有出料口12，出料口12安装有料斗开启口板5，一对开启啮合齿轮6安装在料斗开启口板5上，液压油缸9安装在料斗支撑架11上，液压操控杆7一端与液压油缸9的活塞杆相连，液压操控杆7另一端与开启啮合齿轮6相连，由远程操控室的远程操作平台10上的控制开关将指令通过液压回路传递到液压油缸9，再传递到液压操纵杆7进行伸缩动作，从而再通过带动开启啮合齿轮6对料斗开启口进行开启或关闭控制。见图1。液压油缸9通过液压管道与液压油泵相连接，远程操作平台10进行液压控制。

所述的料斗开启口板5采用直板，减少装卸物的囤积和摩擦。

对角可视装置设有对角可视装置探头一4和对角可视装置探头二8，对角可视装置探头一4和对角可视装置探头二8分别安在装卸料斗下方的料斗支撑架11的立柱上，对角可视装置探头一4和对角可视装置探头二8分别成对角线设置，并往下倾斜，角度b能根据装卸运输车辆车厢13的极限高低进行调节，从而控制装卸货物的数量，避免超载。对角可视装置探头一和对角可视装置探头二通过线缆与远程操作平台10相连。见图1、图2和图4。

液压料斗开启口控制按钮和车辆装卸监控设置在一个远程操控室，由远程操作平台10操作、监控，这样可同时在操作室进行一人多机的操作管理，降低劳动强度，提高工作效率，减少安全隐患。