一种角度可调的转接平台及应用该平台的LED灯输送装置的制作方法

文档序号:20441376发布日期:2020-04-17 22:26阅读:131来源:国知局
一种角度可调的转接平台及应用该平台的LED灯输送装置的制作方法

本发明涉及传输运送技术领域,具体涉及一种角度可调的转接平台及应用该平台的led灯输送装置。



背景技术:

在企业的生产过程中,输送线是整个生产系统中非常重要的组成部分,担任着对物料的运输传递以及连接各个子系统的任务,由于的机械化程度高效率高在实际的生产中有着极为广泛的应用。例如现代的物流工厂中对物流包裹的运送以及加工工厂中对各加工件在不同工位之间的传递运送基本都是通过输送线来实现。

但是在实际的使用过程中存在一些问题,如在布局安装时往往由于生产需求或场地限制是的多组输送线需要按照不同的方向进行布置安装,由此需要通过具有转弯换向功能的连接部来连接不同方向布置的两组生产线,现有的多数转弯连接部的转弯的角度为固定不可调的,如申请日为2018年04月28日,申请号为cn201820640900.6的中国实用“一种平角转弯输送装置”所公开的方案通过机架、若干锥形滚筒、输送带及驱动件相配合来实现转弯的功能,但是其转向角度固定不可调,而在实际的使用过程中会由于工位设置的变动空间安置方式的变动会涉及到输送线的布置方向的变化,而在两组输送线之间夹角变化后此转弯输送装置将无法使用。

为了提高实用性现有技术中也有可进行角度调节的转弯输送部,如申请日为2016年07月30日,申请号为cn201620813733.1的中国实用“一种改进型的转弯输送机构”所提供的技术方案,通过在机架体上设置弧形滑轨和固定滑行部,可以根据生产线的实际生产需要,利用固定滑行部在该弧形滑轨上的滑动调节,来使该转弯角度可以自由调节使用。但是该装置在实际使用中在改变从动辊轴的位置后输送带的长度会不再适合,且多余出来的弧形滑轨会影响到与其他输送线的对接,由此在实际调节使用中并不方便。



技术实现要素:

针对现有技术存在的不足,本发明的目的在于提供一种角度可调的转接平台及应用该平台的led灯输送装置,该装置可任意调节连接角度,实用性高,并且对接处无空隙,可平稳传送。

为了实现上述目的,本发明提供如下技术方案:

一种角度可调的转接平台,其中,所述转接平台包括主转送部、进料输送部、出料输送部和架体,所述进料输送部与出料输送部对称滑设于主转送部上,所述主转送部安装于架体上,所述主转送部上沿送料通道的外沿侧可拆卸安装有多组导向轮组。

在本发明中,优选的,所述主转送部包括主传送盘和外支撑圈,所述外支撑圈共轴线套设于主传送盘外侧,所述外支撑圈上沿其圆周方向开设有多组安装槽与导向滑轨,所述导向轮组固定设置于安装槽内,所述进料输送部与出料输送部均滑设于导向滑轨内。

在本发明中,优选的,所述架体上固定设有驱动组件,所述驱动组件输出端与主传送盘中心处传动连接,所述主传送盘转动设置于架体上。

在本发明中,优选的,所述主传送盘的外周侧上设有传动齿,所述传动齿与导向轮组传动连接。

在本发明中,优选的,所述出料输送部与进料输送部互为对称式结构设置,所述进料输送部包括进料传送板和输送轮组件,所述输送轮组件沿进料传送板的送料通道的外沿侧固定设置,所述输送轮组件包括主动轮组、传动齿链和多组从动轮组,主动轮组和多组从动轮组均与传动齿链相连接,所述出料输送部与进料输送部上均设有限位锁紧机构。

在本发明中,优选的,所述主动轮组包括主转轴、连接齿轮一、输送导轮、轴承组和连接齿轮二,所述输送导轮固定设置于主转轴上,所述主转轴通过轴承组转动穿设于进料传送板上,所述连接齿轮一和连接齿轮二分别固定套设于主转轴上,且该连接齿轮一和连接齿轮二分别位于进料传送板的上方和下方。

在本发明中,优选的,所述驱动组件的输出轴上还连接有换向传动组件,所述换向传动组件包括主换向齿轮和多组副连接组,多组所述副连接组转动设置于驱动组件的输出轴上且与主换向齿轮相啮合。

在本发明中,优选的,所述副连接组包括转向支架和副换向齿轮,所述驱动组件的输出轴与副换向齿轮之间通过转向支架相连接,所述副换向齿轮同时与主换向齿轮及连接齿轮二相传动连接。

在本发明中,优选的,所述主转轴和导向轮组分别与驱动组件输出轴之间的转速比相同,所述架体上设有支撑滑轨,所述出料输送部与进料输送部滑设于支撑滑轨上。

另外,本发明还提供了一种led灯输送装置,其特征在于,所述输送装置包括所述的一种角度可调的转接平台,以及分别对接在所述角度可调的转接平台进料输送部和出料输送部上的多组输送线。

与现有技术相比,本发明的有益效果是:

本发明的装置将进料输送部与出料输送部对称滑设于主转送部上,并在主转送部上沿送料通道的外沿侧可拆卸安装有多组导向轮组,可通过调节进料输送部与出料输送部之间的夹角来实现对以不同夹角布置的两条输送线之间的对接连接,并且此设置形式角度调节方便,在实际使用中实用性高。

同时,进料输送部与出料输送部由进料传送板和出料传送板来实现与外部输送线之间的对接,由此进料传送板和出料传送板与圆柱形的输送线的边端对接时,可以避免倒三角的空隙出现,由此在较小的物件经过时,可顺利通过不会出现原地翻滚不再前进的情况。

另外,在驱动组件的带动下主传送盘以及位于送料通道的外沿侧的导向轮组和输送轮组件都会一起转动,通过主传送盘、输送轮组件以及导向轮组的共同驱动可使物件更加顺利的通过此转接平台,并且可通过调节各传动处的传动比以实现上述各转动组件之间的转速以达到更好的传动效果。

附图说明

图1为本发明中的转接平台的总体结构示意图。

图2为本发明中的转接平台的分解结构结构示意图。

图3为本发明中的转接平台中的传动示意图。

图4为本发明中换向传动组件与输送轮组件的连接示意图。

图5为本发明中出料输送部的总体结构示意图。

图6为本发明中外支撑圈的总体结构示意图。

图7为传统输送线的对接示意图。

图8为本发明的输送线对接示意图。

附图中:1、主转送部;11、主传送盘;110、传动齿;12、外支撑圈;13、安装槽;14、导向滑轨;2、进料输送部;21、进料传送板;22、输送轮组件;221、主动轮组;222、从动轮组;223、连接齿轮二;224、主转轴;225、连接齿轮一;226、传动齿链;227、输送导轮;228、轴承组;23、安置槽;24、盖板;25、限位凸块;26、出料传送板;27、限位锁紧机构;28、挡位机构;3、出料输送部;4、导向轮组;5、架体;51、支撑滑轨;52、支撑梁;6、换向传动组件;61、主换向齿轮;62、转向支架;63、副换向齿轮;7、电机;8、输送线;9、物件。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。

需要说明的是,当组件被称为“固定于”另一个组件,它可以直接在另一个组件上或者也可以存在居中的组件。当一个组件被认为是“连接”另一个组件,它可以是直接连接到另一个组件或者可能同时存在居中组件。当一个组件被认为是“设置于”另一个组件,它可以是直接设置在另一个组件上或者可能同时存在居中组件。本文所使用的术语“垂直的”、“水平的”、“左”、“右”以及类似的表述只是为了说明的目的。

除非另有定义,本文所使用的所有的技术和科学术语与属于本发明的技术领域的技术人员通常理解的含义相同。本文中在本发明的说明书中所使用的术语只是为了描述具体的实施例的目的,不是旨在于限制本发明。本文所使用的术语“及/或”包括一个或多个相关的所列项目的任意的和所有的组合。

请同时参见图1至图8,本发明一较佳实施方式提供一种角度可调的转接平台,转接平台包括主转送部1、进料输送部2、出料输送部3和架体5,进料输送部2与出料输送部3对称滑设于主转送部1上,主转送部1安装于架体5上,主转送部1上沿送料通道的外沿侧可拆卸安装有多组导向轮组4。主转送部1整体为环形结构,进料输送部2与出料输送部3分别滑设与主转送部1上,且可绕主转送部1的中轴线做圆周运动,由此可调节进料输送部2与出料输送部3之间的夹角,以实现对具有不同夹角布置的输送线8之间的对接,另外通过在主转送部1上可拆卸的安装导向轮组4,可以为输送到主转送部1上的物件9提供转弯导向,以便物件9顺利转向。

主转送部1包括主传送盘11和外支撑圈12,外支撑圈12共轴线套设于主传送盘11外侧,外支撑圈12上沿其圆周方向开设有多组安装槽13与导向滑轨14,导向轮组4固定设置于安装槽13内,进料输送部2与出料输送部3均滑设于导向滑轨14内。通过设置主传送盘11以及外支撑圈12可方便后期在通过驱动组件驱动主传送盘11转动时,外支撑圈12不受影响,并且通过外支撑圈12来为导向轮组4提供安装位置,方便导向轮组4的安装。

导向轮组4包括主转轴224、输送导轮227、轴承组228和连接齿轮三,输送导轮227固定设置在主转轴224的顶端,主转轴224通过轴承组228转动穿设于外支撑圈12上,在主转轴224位于外支撑圈12的下方的部分固定套设连接齿轮三,并保证连接齿轮三与主传送盘11外周侧上设置的传动齿110处于相啮合的状态。轴承组228通过螺钉或其它现有的结构可拆卸固定在安装槽13内,由此在驱动组件提供动力时,主传送盘11会被驱动进行转动,而在主传送盘11转动时其外圆周侧壁上的传动齿110会跟随转动,由此传动齿110会带动连接齿轮三一起进行转动由此带动输送导轮227一起转动,输送导轮227的外圆周侧面上固定有摩擦层,通过摩擦层来提高输送导轮227与物件9接触时产生的摩檫力,以保证对物件9的摩擦驱动。通过设置主传送盘11以及输送导轮227从不同方向提供的驱动力来共同驱动被传送物件9,可使其顺利完成转向。

另外,外支撑圈12上沿其圆周方向还开设有多组导向滑轨14,多组导向滑轨14分布于外支撑圈12的至少两组外侧面上,然后将进料输送部2与出料输送部3中的进料传送板21和出料传送板26均滑设于多组导向滑轨14内,由此不仅可实现进料传送板21和出料传送板26的滑动调节,还可以通过多组导向滑轨14的支撑限制对进料传送板21和出料传送板26进行更好的固定。

进料传送板21和出料传送板26的一端需设置为弧型内凹结构,由此可更好的与主传送盘11的外沿吻合,并且在安装完成后需要保证主传送盘11进料传送板21和出料传送板26的上表面平齐,以保证被输送物件9顺利通过,主传送盘11、进料传送板21和出料传送板26上均设有挡位机构28,由此可防止被输送物件9由内侧滑出。

架体5上固定设有驱动组件,驱动组件输出端与主传送盘11中心处传动连接,主传送盘11转动设置于架体5上。驱动组件包括电机7以及相关的传动连接部件,电机7固定在架体5的电机7安装盘上,并且其输出轴通过齿轮来驱动主传送盘11转动。

出料输送部3与进料输送部2互为对称式结构设置,进料输送部2包括进料传送板21和输送轮组件22,输送轮组件22沿进料传送板21的送料通道的外沿侧固定设置,输送轮组件22包括主动轮组221、传动齿链226和多组从动轮组222,主动轮组221和多组从动轮组222均与传动齿链226相连接,出料输送部3与进料输送部2上均设有限位锁紧机构27。出料输送部3包括出料传送板26和输送轮组件22,由于出料输送部3与进料输送部2互为对称式结构,所以出料传送板26和输送轮组件22的连接结构与进料传送板21和输送轮组件22的连接形式相同。进料传送板21和出料传送板26上开设有安置槽23以方便输送轮组件22的安装,并在上方通过盖板24进行封盖,同时在安置槽23内设置有多组限位凸块25,通过限位凸块25来限制传动齿链226防止其在转动时出现以内外方向的摆动,由此可更好的保证传动齿链226与连接齿轮一225之间的良好啮合。

主动轮组221包括主转轴224、连接齿轮一225、输送导轮227、轴承组228和连接齿轮二223,输送导轮227固定设置于主转轴224上,主转轴224通过轴承组228转动穿设于进料传送板21上,连接齿轮一225和连接齿轮二223分别固定套设于主转轴224上,且该连接齿轮一225和连接齿轮二223分别位于进料传送板21的上方和下方。主动轮组221的设置用于将驱动组件提供的驱动力传入至输送轮组件22内部以使得各从动轮组222得以驱动进行转动。

出料输送部3与进料输送部2上均设有限位锁紧机构27,通过限位锁紧机构27可以将调节好角度位置的出料传送板26和出料传送板26固定在外支撑圈12上,可通过在出料传送板26和出料传送板26上安装限位螺钉,通过旋拧限位螺钉来使螺钉端部紧抵至外支撑圈12表面来实现定位限位功能,此限位锁紧机构27还可以是设置在出料传送板26和出料传送板26端部的连接支耳,通过连接支耳将出料传送板26和出料传送板26与对接的输送线8进行连接固定。出料传送板26和出料传送板26的对接端的端板的下方还可以开设弧型凹槽,由此可在对接输送线8的端部时可以更加吻合更加贴切。

驱动组件的输出轴上还连接有换向传动组件6,换向传动组件6包括主换向齿轮61和多组副连接组,多组副连接组转动设置于驱动组件的输出轴且与主换向齿轮61相啮合。通过主换向齿轮61与副换向齿轮63之间的配合来实现传动方向的变化,由此可保证由电机7输出的驱动力在经过换向传动组件6传动到达输送轮组件22内时,可使驱动输送轮组件22内的各输送导轮227的转动方向与导向轮组4的转动方向一致,由此保证在出料输送部3、进料输送部2以及主转送部1上安装的输送导轮227的转动方向一致,便于对被输送物件9的驱动,其整体的传动示意如图3所示。

副连接组包括转向支架62和副换向齿轮63,驱动组件的输出轴与副换向齿轮63之间通过转向支架62相连接,副换向齿轮63同时与主换向齿轮61及连接齿轮二223相传动连接。通过转向支架62可以使副换向齿轮63绕电机7的输出轴任意转动,由此可在出料输送部3与进料输送部2进行位置角度调节时副连接组可跟随一起转动,由此可保证副换向齿轮63与连接齿轮二223之间的最短间距不会发生变化,在调节到不同的角度时不用更换副换向齿轮63与连接齿轮二223之间的传动齿链226,提高装置的使用的便利性和实用性。若在实际使用过程中出现副换向齿轮63与连接齿轮二223之间的传动齿链226被架体5上的支撑梁52挡住而无法到达指定位置时,可通过整体转动本发明中的转接平台的安装角度来进行规避或者先将传动齿链226拆下,待连接齿轮二223转动到规定位置时在将传动齿链226装上来进行规避。

主转轴224和导向轮组4分别与驱动组件输出轴之间的转速比相同,通过此设置可保证出料输送部3、进料输送部2以及主转送部1上安装的输送导轮227的转动速度一致,便于对处于整个送料通道上的被传送物件9提供一致的输送力,保证物件9在传送过程中的稳定。架体5上设有支撑滑轨51,支撑滑轨51的半径大于外支撑圈12的半径,出料输送部3与进料输送部2滑设于支撑滑轨51上。由此可对进料传送板21和出料传送板26进行滑动支撑,通过此设置可避免进料传送板21和出料传送板26只滑动设置在外支撑圈12上以形成悬臂梁式结构,从而减小扭剪力对外支撑圈12的破坏,延长装置的使用寿命。

另外,本发明还提供了一种led灯输送装置,该装置包括上述的一种角度可调的转接平台,以及分别对接在角度可调的转接平台进料输送部2和出料输送部3上的多组输送线8。转接平台设置在两组具有一定夹角的两组输送线8之间,并将进料传送板21与进料端的输送线8端部相对接,然后再将出料传送板26与处料端的输送线8端部相对接。由于进料传送板21与出料传送板26分别于输送线8对接时,可以避免由于现有的对接输送线8的边端基本为圆柱形而在两组生产线进行对接时形成的倒三角的空隙,如图7所示,由此可避免较小体积尺寸的led灯在此处翻滚不再前进的问题,提高传送效率。

工作原理:

首选,工作人员将两条输送线8按照要求进行布置摆放,并且在两组输送线8的对接部分留有安置本发明中转接平台的空间,然后转动调节出料传送板26和进料传送板21的角度使其分别对应两组输送线8的对接端,然后通过限位锁紧机构27将出料传送板26和进料传送板21进行固定,再在出料传送板26和进料传送板21与主传送盘11对接端所夹持的外支撑圈12上的外露安装槽13内固定安装导向轮组4。由此,可由导向轮组4以及出料传送板26和进料传送板21上的输送轮组件22一起组成进料通道外侧的导轮线,然后开启输送线8以及驱动组件中的电机7进行输送即可。

上述说明是针对本发明较佳可行实施例的详细说明,但实施例并非用以限定本发明的专利申请范围,凡本发明所提示的技术精神下所完成的同等变化或修饰变更,均应属于本发明所涵盖专利范围。

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