本实用新型属于起重机领域,尤其涉及一种管道垂直吊装和水平滑移的装置。
背景技术:
目前,公开号为cn102689841a的中国专利公开了一种是涉及电葫芦门式起重机。本实用新型由缓冲器、主动车轮组、减速器、电动机、小车架、20吨电葫芦、5吨电葫芦、被动车轮组、小车防护罩、40吨电葫芦、轨道、挠腿、主梁组成;挠腿上固定连接主梁,在主梁上铺设轨道,轨道上有两个小车,每个小车的主动车轮组和被动车轮组在主梁的轨道上,每个小车的主动车轮组和被动车轮组通过轮轴固定在小车架上,轨道上的小车架的两头有缓冲器,小车架上的一端内侧有电动机和减速器,电动机与减速器连接,在一个小车架之间上有20吨电葫芦和5吨电葫芦,另一个小车架之间上有40吨电葫芦。每个电葫芦上都有小车防护罩。
如今,厂房建筑结构安装完成后,各机电专业相互交叉施工,工期短,各机电专业工作一般加大预制工作,后期吊装工作量也很大,一个好的吊装方案对工期及成本来说是非常关键的。
在钢结构厂房里安装大型管道或者设备,传统采用吊车吊装或者葫芦吊装;吊车对场地要求高,场地需要平整,且需要吊车停放空间及吊装操作空间,在厂房内,一般空间较为狭窄,各机电管线密集,往往吊车难以大面操作。使用葫芦,只能定点吊装,且吊装前需要在吊装地点上方寻找或安装合适挂点,被吊物品无法水平移动,对于一些特殊的平台或基坑等位置,葫芦无法实现。
技术实现要素:
本实用新型的目的是提供一种管道垂直吊装和水平滑移的装置。其具有结构简单、方便,投入成本及使用成本较低的优点。
本实用新型的的目的可以通过以下技术方案来实现:
一种管道垂直吊装和水平滑移的装置,包括工字钢、吊装小车和起重葫芦,所述吊装小车滑动于工字钢上,起重葫芦挂设于吊装小车上;
所述吊装小车包括两块平行的支板和连接两块支板的底板,所述两个支板内侧各设有两个轨道车轮和一个传动齿轮,所述轨道车轮与工字钢相接触,所述轨道车轮上设有与传动齿轮配合的延伸齿轮,传动齿轮位于两个轨道车轮中间,传动齿轮与两个延伸齿轮相互啮合,所述吊装小车还包括动力链轮,动力链轮位于其中一侧支板的外侧,且与传动齿轮通过传动轴同轴连接,动力链轮上啮合有动力链条。
优选的,所述传动齿轮的直径小于轨道车轮的直径。
优选的,所述其中葫芦包括第一挂钩、第二挂钩、连接板和升降链条,所述第一挂钩与连接板固定连接,连接板上设有主动链轮,第二挂钩上设有从动链轮,升降链条两端固定于连接板两侧,升降链条穿过从动链轮和主动链轮,主动链轮转动带动从动链轮上下运动。
优选的,所述主动链轮通过电机驱动转动。
优选的,所述底板上设有挂板,挂板上开有小孔,所述第一挂钩挂设于小孔上。
优选的,所述工字钢上设有若干吊装小车和起重葫芦。
优选的,所述动力链条通过人工拉动。
通过采用上述技术方案,可人工控制移动的吊装小车,选用与被吊物品相匹配的起重葫芦及厂房现有的工字钢;
轨道车轮放置在工字钢上,通过操作动力链条来控制小车水平移动;动力链条长度可根据厂房高度调节;
起重葫芦挂在吊装小车的挂板上,通过选择不同型号的葫芦,可以实现吊装不同重量的物品,还可以随时更换葫芦,实现不同管道或物品穿插吊装;
吊装小车可多台组合使用,根据被吊物品的尺寸形状选用多台起吊,可实现起吊及移动各种形状的物品。
本实用新型的有益效果:
利用现有的钢梁结构,不需要安装额外的设施,方便快捷;吊装小车和起重葫芦安装及拆卸方便,位置可根据实际情况任意变动,方便现场施工;设备装置成本低,且可循环使用,降低一次性投入成本和使用成本。
附图说明
图1是吊装小车与工字钢的连接结构示意图;
图2是吊装小车的正面结构示意图;
图3是吊装小车与起重葫芦的结构示意图。
图中,
1、工字钢;
2、吊装小车;21、支板;22、底板;23、轨道车轮;24、传动齿轮;25、延伸齿轮;26、动力链轮;27、传动轴;28、动力链条;29、挂板;291、小孔;
3、起重葫芦;31、第一挂钩;32、第二挂钩;33、连接板;34、升降链条;35、主动链轮;36、从动链轮。
具体实施方式
实施例1:一种管道垂直吊装和水平滑移的装置,如图1、图2和图3所示,包括工字钢1、吊装小车2和起重葫芦3,所述吊装小车2滑动于工字钢1上,起重葫芦3挂设于吊装小车2上。
所述吊装小车2包括两块平行的支板21和连接两块支板21的底板22,所述两个支板21内侧各设有两个轨道车轮23和一个传动齿轮24,所述轨道车轮23与工字钢1相接触,所述轨道车轮23上设有与传动齿轮24配合的延伸齿轮25,传动齿轮24位于两个轨道车轮23中间,传动齿轮24与两个延伸齿轮25相互啮合,所述吊装小车2还包括动力链轮26,动力链轮26位于其中一侧支板21的外侧,且与传动齿轮24通过传动轴27同轴连接,动力链轮26上啮合有动力链条28。
优选的,所述传动齿轮24的直径小于轨道车轮23的直径。
优选的,所述其中葫芦包括第一挂钩31、第二挂钩32、连接板33和升降链条34,所述第一挂钩31与连接板33固定连接,连接板33上设有主动链轮35,第二挂钩32上设有从动链轮36,升降链条34两端固定于连接板33两侧,升降链条34穿过从动链轮36和主动链轮35,主动链轮35转动带动从动链轮36上下运动。
优选的,所述主动链轮35通过电机驱动转动。
优选的,所述底板22上设有挂板29,挂板29上开有小孔291,所述第一挂钩31挂设于小孔291上。
优选的,所述工字钢1上设有若干吊装小车2和起重葫芦3。
优选的,所述动力链条28通过人工拉动。
通过采用上述技术方案,可人工控制移动的吊装小车2,选用与被吊物品相匹配的起重葫芦3及厂房现有的工字钢1;
轨道车轮23放置在工字钢1上,通过操作动力链条28来控制小车水平移动;动力链条28长度可根据厂房高度调节;
起重葫芦3挂在吊装小车2的挂板29上,通过选择不同型号的葫芦,可以实现吊装不同重量的物品,还可以随时更换葫芦,实现不同管道或物品穿插吊装;
吊装小车2可多台组合使用,根据被吊物品的尺寸形状选用多台起吊,可实现起吊及移动各种形状的物品。
需要说明的是,术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。此外,术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性。
最后应说明的是:以上实施例仅用以说明而非限制本实用新型的技术方案,尽管参照上述实施例对本实用新型进行了详细说明,本领域的普通技术人员应当理解:依然可以对本实用新型进行修改或者等同替换,而不脱离本实用新型的精神和范围,而所附权利要求意在涵盖落入本实用新型精神和范围中的这些修改或者等同替换。