一种垃圾车用桶体固定机构的制作方法

本实用新型涉及一种固定机构，特别涉及一种垃圾车用桶体固定机构，属于垃圾车技术领域。

背景技术：

垃圾车主要用于市政环卫及大型厂矿运输各种垃圾，尤其适用于运输小区生活垃圾。垃圾车的诞生与发展对于人类社会来说是一个重大发明与创造，尤其是对城市来说。城市人口集中，每天产生的垃圾量很大，而城市土地有限，垃圾的及时处理是一大难题。垃圾车的出现可以帮助环卫工人及时清理垃圾，并有可能现场将垃圾变废为宝，大大的减轻了环卫工人的工作强度，也缓解了城市垃圾问题。垃圾车发展不仅可以解决城市垃圾问题、缓解环卫工人压力。垃圾车的诞生也是一种新型行业的诞生，带动了周边行业的发展，增加了人们的就业机会，缓解了社会的就业压力，最终达到了一个促进经济的发展的目标。

垃圾车通常主要用于市政环卫、大型厂矿，用作运输各种垃圾，适用于运输小区生活垃圾，并可将装入的垃圾压缩、压碎，使其密度增大，体积缩小，大大地提高了垃圾收集和运输的效率。新型垃圾车具有质量可靠，故障率低，维护方便，运行费用低等特点。

垃圾车上必然安装垃圾桶桶体固定机构，用于对垃圾桶进行抬升，并将垃圾倾倒入垃圾车内，现有的桶体固定机构自动化程度低，需要人为对垃圾桶进行固定，稳定效果不好，现有的桶体固定机构防侧滑效果不好，倾倒时容易出现抖动，垃圾容易洒落，同时现有的桶体固定机构无法起到减震作用，在对垃圾桶进行倾倒时容易出现噪音。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供一种垃圾车用桶体固定机构，解决现有垃圾车用桶体固定机构自动化程度低、防侧滑效果不好，倾倒时容易出现抖动，垃圾容易洒落和在对垃圾桶进行倾倒时容易出现噪音的问题。

为解决上述技术问题，本实用新型的技术方案为：一种垃圾车用桶体固定机构，包括支架板，所述支架板两端上方均固定连接有支架杆，且两个所述支架杆以支架板为轴对称分布，所述支架板侧端上方固定连接有两个呈横向设置的垃圾桶固定插板，两个所述垃圾桶固定插板下端均固定焊接有第一油缸，且第一油缸的侧端与支架板的侧端固定焊接，所述支架板侧端下方固定连接有两个横向设置的橡胶板，且两个所述橡胶板分别置于两个所述垃圾桶固定插板正下方，所述支架板上端固定安装有垃圾桶卡接机构，所述垃圾桶卡接机构包括卡接板，所述卡接板下端通过两个转轴与支架板上端转动连接，所述卡接板中部设置有凹陷部，所述卡接板侧端固定安装有推板机构，所述推板机构包括第二油缸，所述第二油缸所设有的输出端转动连接有连杆，所述连杆背离第二油缸的一端转动连接有固定件，所述固定件固定焊接在凹陷部的凹面。

上述方案的优选方案为：所述第二油缸的侧端与支架板背离橡胶板的侧端固定焊接。

上述方案的优选方案为：所述第一油缸下端所设有的输出端固定连接有插接柱。

上述方案的优选方案为：所述橡胶板端面处弧形设置。

上述方案的优选方案为：与所述垃圾桶固定插板相适配的环卫垃圾桶侧端固定连接有插接座。

上述方案的优选方案为：所述插接座上端开设有与所述插接柱相适的插孔。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

本实用新型通过控制第二油缸对卡接板进行推动，使卡接板与垃圾桶固定插板配合对环卫垃圾桶的上端进行固定，且固定效果好，垃圾桶在上升的途中稳定效果好，且油缸可控性高，自动化程度高；

本实用新型通过控制第一油缸将插接柱插入插接座上端的插孔内，防止垃圾桶在倾倒时出现侧滑现象，卡接板与第一油缸的配合能够做到垃圾桶在倾倒时不会出现抖动，防垃圾洒落；

本实用新型在将垃圾桶固定后，垃圾桶下端与橡胶板相贴合，橡胶板端面弧形设置，起到减震的效果，垃圾桶在抬升时，防止撞击在支架板上产生噪音，一定程度上起到了防抖动的效果。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型中垃圾桶卡接机构的结构示意图；

图3为本实用新型中推板机构的结构示意图；

图4为与本实用新型相适配的环卫垃圾桶的侧视图。

图中：1-垃圾桶卡接机构，2-垃圾桶固定插板，3-支架杆，4-第一油缸，5-橡胶板，6-支架板，7-推板机构，701-固定件，702-连杆，703-第二油缸，8-卡接板，9-转轴，10-凹陷部，11-插接座。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型的具体实施方式作进一步说明。在此需要说明的是，对于这些实施方式的说明用于帮助理解本实用新型，但并不构成对本实用新型的限定。此外，下面所描述的本实用新型各个实施方式中所涉及的技术特征只要彼此之间未构成冲突就可以相互组合。

如图1-4所示,本实施例的一种垃圾车用桶体固定机构，包括支架板6，支架板6两端上方均固定连接有支架杆3，且两个支架杆3以支架板6为轴对称分布，支架板6侧端上方固定连接有两个呈横向设置的垃圾桶固定插板2，两个垃圾桶固定插板2下端均固定焊接有第一油缸4，且第一油缸4的侧端与支架板6的侧端固定焊接，支架板6侧端下方固定连接有两个横向设置的橡胶板5，且两个橡胶板5分别置于两个垃圾桶固定插板2正下方，防止垃圾桶撞击支架板6，起到减震防噪音的作用，支架板6上端固定安装有垃圾桶卡接机构1，垃圾桶卡接机构1包括卡接板8，卡接板8下端通过两个转轴9与支架板6上端转动连接，卡接板8中部设置有凹陷部10，卡接板8侧端固定安装有推板机构7，推板机构7包括第二油缸703，第二油缸703所设有的输出端转动连接有连杆702，连杆702背离第二油缸703的一端转动连接有固定件701，固定件701固定焊接在凹陷部10的凹面。

其中，第二油缸703的侧端与支架板6背离橡胶板5的侧端固定焊接，能够对8进行控制。

其中，第一油缸4下端所设有的输出端固定连接有插接柱，与垃圾桶固定插板2相适配的环卫垃圾桶侧端固定连接有插接座11，插接座11上端开设有与插接柱相适的插孔，控制第一油缸4将插接柱插入插接座11上端的插孔内，防止垃圾桶在倾倒时出现侧滑现象。

其中，橡胶板5端面处弧形设置，起到减震的效果。

综上所述，本实用新型所提供的一种垃圾车用桶体固定机构，工作人员将环卫垃圾桶的固定处安放在垃圾桶固定插板2上，控制第二油缸703通过固定件701和连杆702对卡接板8进行推动，使卡接板8与垃圾桶固定插板2配合对环卫垃圾桶的上端进行固定，且固定效果好，垃圾桶在上升的途中稳定效果好，且油缸可控性高，自动化程度高；控制第一油缸4将插接柱插入插接座11上端的插孔内，防止垃圾桶在倾倒时出现侧滑现象，卡接板8与第一油缸4的配合能够做到垃圾桶在倾倒时不会出现抖动，防垃圾洒落；垃圾桶在通过垃圾桶卡接机构1和第一油缸4固定后，下端与橡胶板5相贴合，橡胶板5端面弧形设置，起到减震的效果，垃圾桶在抬升时，防止撞击在支架板6上产生噪音，一定程度上起到了防抖动的效果。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“同轴”、“底部”、“一端”、“顶部”、“中部”、“另一端”、“上”、“一侧”、“顶部”、“内”、“前部”、“中央”、“两端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

此外，术语“第一”、“第二”、“第三”、“第四”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量，由此，限定有“第一”、“第二”、“第三”、“第四”的特征可以明示或者隐含地包括至少一个该特征。

在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“设置”、“连接”、“固定”、“旋接”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系，除非另有明确的限定，对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

以上结合附图对本实用新型的实施方式作了详细说明，但本实用新型不限于所描述的实施方式。对于本领域的技术人员而言，在不脱离本实用新型原理和精神的情况下，对这些实施方式进行多种变化、修改、替换和变型，仍落入本实用新型的保护范围内。