1.堆高车的门架总成，包括外门架和内门架，内门架滑动连接在外门架上，其特征在于，外门架包括一对竖直设置的第一条形钢，所述第一条形钢为槽形钢，其上下端开口，且槽形钢的凹槽的开口方向朝向内侧；内门架包括一对竖直设置的第二条形钢，每个第二条形钢的外侧均设有至少两个第二滚轮，同一条形钢上的所有第二滚轮位于同一列；第二滚轮的直径与第一条形钢上的凹槽宽度相适应，内门架上的第二滚轮滑动设置在第一条形钢的凹槽中。
2.根据权利要求1所述的堆高车的门架总成，其特征在于，外门架的第一条形钢下部设置第一下横梁，内门架的第二条形钢的下部设置第二下横梁，第一下横梁上设有若干开孔，缓冲垫安装在所述开孔中且对应第二下横梁向上露出。
3.根据权利要求2所述的堆高车的门架总成，其特征在于，缓冲垫包括一体成型的缓冲部和连接部，缓冲垫的连接部插入内门架下横梁的开孔中，在缓冲部与连接部的连接处：缓冲部的直径大于连接部的宽度，连接部在该连接处的直径略大于开孔的孔径。
4.一种堆高车，其特征在于，包括车架、货叉架及如权利要求1-3中任一项所述的堆高车的门架总成。
5.根据权利要求4所述的一种堆高车，其特征在于，车架上设有液压系统，所述液压系统包括液压站以及油缸，车架前侧设有挂孔，液压站横放在所述挂孔上。
6.根据权利要求4所述的一种堆高车，其特征在于，车架上设有盖板以遮挡液压站，液压站具有调压口，在盖板上设有用于调压口露出的开口。
7.根据权利要求4所述的一种堆高车，其特征在于，内门架的第二条形钢也选用槽形钢，其上下端开口，且槽形钢的凹槽的开口方向朝向内侧；货叉架包括一对竖直设置的第三条形钢，每个第三条形钢的外侧均设有至少两个第三滚轮，同一条形钢上的所有第三滚轮位于同一列；所述第三滚轮的直径与第二条形钢上的凹槽宽度相适应，货叉架上的第三滚轮滑动设置在第二条形钢的凹槽中。