一种车内负离子检测装置的制作方法

本实用新型涉及负离子检测领域，具体是一种车内负离子检测装置。

背景技术：

负离子的主要功能：负离子有镇静、镇痛、镇咳、止痒、利尿、增食欲、降血压之效。比如雷雨过后，空气的负离子增多，人们感到心情舒畅，空气离子浓度仪是吸引空气或者带有离子存在的气体，通过带电的平行极化电极板进行计数空气中的离子浓度的，外侧二板保持极化电势，中间是线性检测器板，空气的孔隙是4mm，极化区的电势是1000v/m，即可测定正离子，又可测定负离子，也可以测定有关机体的负离子浓度，如布匹、纤维等。

现有的负离子检测装置在进行测量时，需要使用接地线来消除静电，由于接地线与检测装置为分离设置，在使用时携带较为不便，且不便收纳，地线混乱防止容易死结，且容易造成地线丢失，不利于使用。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供一种车内负离子检测装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种车内负离子检测装置，包括机箱和安装在其一侧的收卷轮，所述机箱的对称两侧壁均开设有两个第一凹槽，所述第一凹槽内安装有支撑件，所述机箱的背面转动连接有拨板，所述机箱的背面开设有第二凹槽，所述收卷轮安装在所述第二凹槽的内部，所述拨板位于所述收卷轮的外侧，所述收卷轮的外壁固定连接有隔板，所述收卷轮的外端面固定连接有折叠手柄，所述收卷轮的转动轴滑动连接有支撑滑杆，所述支撑滑杆的另一端与所述第二凹槽的内壁固定连接，所述支撑滑杆的外壁套设有弹簧，所述弹簧的一端与所述第二凹槽的内壁固定连接，另一端与所述收卷轮的转动轴端面固定连接。

作为本实用新型再进一步的方案：所述支撑件包括转动臂和支撑脚，所述转动臂与所述机箱铰接，且所述转动臂位于所述第一凹槽内部，所述转动臂的内壁铰接有所述支撑脚。

作为本实用新型再进一步的方案：所述转动臂与所述机箱的连接处为过盈配合，所述支撑脚与所述转动臂的连接处为过盈配合。

作为本实用新型再进一步的方案：所述机箱的顶面还开设有进气网。

作为本实用新型再进一步的方案：所述机箱的正面设有显示屏，所述机箱的正面还设有控制旋钮，所述控制旋钮位于所述显示屏的下方。

作为本实用新型再进一步的方案：所述支撑滑杆的数量为两个，且两个所述支撑滑杆为上下呈对称设置，两个所述支撑滑杆上均设有弹簧。

作为本实用新型再进一步的方案：所述收卷轮的尺寸与所述第二凹槽相互对应。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、转动拨板使其与收卷轮脱离，在弹簧的作用下，收卷轮沿支撑滑杆向外滑出，通过折叠手柄转动收卷轮，实现对地线及通气软管进行放出，在使用完毕后，通过折叠手柄转动收卷轮，实现对地线及通气软管进行收卷，收卷完成后，将收卷轮沿支撑滑杆向内推动，直至收卷轮完全推送至第二凹槽内，转动拨板对收卷轮进行限位固定，有效解决了地线分离放置不易携带及不易收纳的缺点。

2、机箱的对称两侧壁均开设有两个第一凹槽，第一凹槽内安装有支撑件，依次展开支撑脚和转动臂，使得支撑脚与放置面接触，并调节支撑脚和转动臂的角度，使得装置可放置在凹凸不平的放置面，便于在车内较为复杂的空间内使用。

附图说明

图1为一种车内负离子检测装置的结构示意图；

图2为一种车内负离子检测装置的背面结构示意图；

图3为一种车内负离子检测装置中的收卷轮收起结构示意图；

图4为一种车内负离子检测装置中的收卷轮弹出结构示意图；

图5为一种车内负离子检测装置中的支撑件结构示意图。

图中：1、机箱；101、第一凹槽；102、第二凹槽；103、进气网；11、支撑件；111、转动臂；112、支撑脚；12、拨板；13、显示屏；14、控制旋钮；2、收卷轮；21、隔板；22、折叠手柄；23、支撑滑杆；24、弹簧。

具体实施方式

请参阅图1～5，本实用新型实施例中，一种车内负离子检测装置，包括机箱1和安装在其一侧的收卷轮2，机箱1的对称两侧壁均开设有两个第一凹槽101，第一凹槽101内安装有支撑件11，机箱1的背面转动连接有拨板12，机箱1的背面开设有第二凹槽102，收卷轮2安装在第二凹槽102的内部，拨板12位于收卷轮2的外侧，收卷轮2的外壁固定连接有隔板21，收卷轮2的外端面固定连接有折叠手柄22，收卷轮2的转动轴滑动连接有支撑滑杆23，支撑滑杆23的另一端与第二凹槽102的内壁固定连接，支撑滑杆23的外壁套设有弹簧24，弹簧24的一端与第二凹槽102的内壁固定连接，另一端与收卷轮2的转动轴端面固定连接。

在图1中：机箱1的对称两侧壁均开设有两个第一凹槽101，第一凹槽101内安装有支撑件11，将机箱1的对称两侧壁的支撑件11展开，可对机箱1进行有效稳固的支撑，机箱1的顶面还开设有进气网103，车内空气通过进气网103进入机箱1的内部进行负离子检测，机箱1的正面设有显示屏13，显示屏13可随时显示车内空气负离子的含量数值，便于人员进行观察判断，机箱1的正面还设有控制旋钮14，通过调节控制旋钮14，可实现对装置的控制，控制旋钮14位于显示屏13的下方。

在图2中：机箱1的背面转动连接有拨板12，转动拨板12可对收卷轮2进行限位，机箱1的背面开设有第二凹槽102，收卷轮2安装在第二凹槽102的内部，拨板12位于收卷轮2的外侧，收卷轮2可对装置使用的接地线及通气软管进行折叠收卷，便于携带及使用，收卷轮2的外壁固定连接有隔板21，收卷轮2的外端面固定连接有折叠手柄22，在使用时可将折叠手柄22展开，通过折叠手柄22转动收卷轮2，实现对地线及通气软管进行收卷，有效解决了地线分离放置不易携带及不易收纳的缺点。

在图3中：通过折叠手柄22转动收卷轮2，实现对地线及通气软管进行收卷，收卷完成后，将收卷轮2沿支撑滑杆23向内推动，直至收卷轮2完全推送至第二凹槽102内，转动拨板12对收卷轮2进行限位固定，并将折叠手柄22进行折叠，可减小占用空间，有效解决了地线分离放置不易携带及不易收纳的缺点。

在图4中：收卷轮2的转动轴滑动连接有支撑滑杆23，支撑滑杆23的另一端与第二凹槽102的内壁固定连接，支撑滑杆23可对收卷轮2进行支撑，同时收卷轮2可在支撑滑杆23进行滑动，支撑滑杆23的外壁套设有弹簧24，弹簧24的一端与第二凹槽102的内壁固定连接，另一端与收卷轮2的转动轴端面固定连接，支撑滑杆23的数量为两个，且两个支撑滑杆23为上下呈对称设置，两个支撑滑杆23上均设有弹簧24，收卷轮2的尺寸与第二凹槽102相互对应，转动拨板12使其与收卷轮2脱离，在弹簧24的作用下，收卷轮2沿支撑滑杆23向外滑出，通过折叠手柄22转动收卷轮2，实现对地线及通气软管进行放出，在使用完毕后，通过折叠手柄22转动收卷轮2，实现对地线及通气软管进行收卷，收卷完成后，将收卷轮2沿支撑滑杆23向内推动，直至收卷轮2完全推送至第二凹槽102内，转动拨板12对收卷轮2进行限位固定，并将折叠手柄22进行折叠，可减小占用空间，有效解决了地线分离放置不易携带及不易收纳的缺点。

在图5中：支撑件11包括转动臂111和支撑脚112，转动臂111与机箱1铰接，且转动臂111位于第一凹槽101内部，转动臂111的内壁铰接有支撑脚112，转动臂111与机箱1的连接处为过盈配合，支撑脚112与转动臂111的连接处为过盈配合，依次展开支撑脚112和转动臂111，使得支撑脚112与放置面接触，并调节支撑脚112和转动臂111的角度，使得装置可放置在凹凸不平的放置面，便于使用。

本实用新型的工作原理是：依次展开支撑脚112和转动臂111，使得支撑脚112与放置面接触，并调节支撑脚112和转动臂111的角度，使得装置可放置在凹凸不平的放置面，对装置进行稳固支撑，转动拨板12使其与收卷轮2脱离，在弹簧24的作用下，收卷轮2沿支撑滑杆23向外滑出，通过折叠手柄22转动收卷轮2，实现对地线及通气软管进行放出，通过调节控制旋钮14，实现对装置的控制，车内空气通过进气网103进入机箱1的内部进行负离子检测，显示屏13随时显示车内空气负离子的含量数值，便于人员进行观察判断，在使用完毕后，通过折叠手柄22转动收卷轮2，实现对地线及通气软管进行收卷，收卷完成后，将收卷轮2沿支撑滑杆23向内推动，直至收卷轮2完全推送至第二凹槽102内，转动拨板12对收卷轮2进行限位固定，并将折叠手柄22进行折叠，可减小占用空间，有效解决了地线分离放置不易携带及不易收纳的缺点。

以上所述的，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。