本实用新型属于运输机技术领域,特别是涉及一种新型单轨运输机。
背景技术:
在果蔬种植基地中,采摘下来的蔬菜或果子需要运出田间才能进行外运,在此,果蔬的田间运输方式依然都依靠人力进行,不仅人力成本高、劳动强度大,最主要的是运输效率低,难以满足现代化大农场种植园大批量产物的运输需要。
因此,如何解决上述技术问题成为了本领域技术人员努力的方向。
技术实现要素:
本实用新型的目的就是提供一种新型单轨运输机,能完全解决上述现有技术的不足之处。
本实用新型的目的通过下述技术方案来实现:
一种新型单轨运输机,包括单轨道以及设置在单轨道上的货箱和动力装置,所述货箱包括底板、底板四边安装有前侧板、后侧板、左侧板和右侧板,所述前侧板和后侧板均固定安装在底板上,所述左侧板和右侧板均铰接在底板上,所述左侧板与前侧板和后侧板之间进行可拆卸式连接,所述右侧板与前侧板和后侧板之间进行可拆卸式连接,所述底板底部设置有移动轮,移动轮配合安装于单轨道上,所述底板上设置有电子秤,所述后侧板外侧面上设置有刹车装置,刹车装置包括与后侧板连接的刹车台,刹车台底部设置有连接杆,连接杆底部设置有连接块,连接块两端设置有刹车块,所述刹车台上设置有支撑块,支撑块上铰接有刹车手柄,刹车手柄面向后侧板的一端连接有刹车主线,刹车主线沿着连接杆向下连接有刹车支线,刹车支线连接刹车块,所述刹车台的端部上设置有挡块,挡块与支撑块之间的刹车台上固定有弹簧,弹簧的顶部连接刹车手柄。
进一步,所述前侧板和后侧板的左右两边设置有凸起,凸起上设置有竖向的通孔,所述通孔配合有插销,插销中部设置有半圆形的挡边,所述左侧板和右侧板上对应凸起的位置设置有用于穿过凸起的窗口,所述插销配合插在左侧板和右侧板的外侧面上。
进一步,所述货箱与动力装置之间进行可拆卸式连接。
进一步,所述电子秤包括称重平台、支撑杆和显示台,所述称重平台设置在底板的整个顶面上,称重平台对应后侧板的一端设置支撑杆,支撑杆上设置显示台。
进一步,所述连接杆上设置有加强杆,加强杆连接后侧板。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果在于:结构简单,设计合理,实用性强,运输效率高,解决了传统靠人力搬运的问题。同时货箱内设置有电子秤,可直接对货物进行称重。货箱后设置有专用于货箱的刹车装置,当货箱与动力装置分开后,能有效防止货箱在单轨道上移动,保障安全。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图;
图2是货箱的结构示意图;
图3是前侧板的结构示意图;
图4是插销的结构示意图;
图5是插销的俯视图;
图6是电子秤与底板的结构示意图;
图7是刹车装置的结构示意图;
图8是挡块的结构示意图;
图9是刹车装置的主视图;
图10是图2中a处的放大图;
图11是实施例二的结构示意图。
附图标记:单轨道1、货箱2、动力装置3、底板201、前侧板202、后侧板203、左侧板204、右侧板205、凸起261、通孔262、插销263、挡边264、窗口265、移动轮4、电子秤5、称重平台501、支撑杆502、显示台503、刹车装置6、刹车台601、连接杆602、连接块603、刹车块604、支撑块605、刹车手柄606、刹车线607、挡块608、弹簧609、“x”型刹车块10、加强杆11。
具体实施方式
下面结合具体实施例和附图对本实用新型作进一步的说明。
实施例一
如图1至图10所示,一种新型单轨运输机,包括单轨道1以及设置在单轨道1上的货箱2和动力装置3。货箱2包括底板201、底板201四边安装有前侧板202、后侧板203、左侧板204和右侧板205。前侧板202和后侧板203均固定安装在底板201上。左侧板204和右侧板205均铰接在底板201上。左侧板204与前侧板202和后侧板203之间进行可拆卸式连接,右侧板205与前侧板202和后侧板203之间进行可拆卸式连接。其连接方式是在前侧板202和后侧板203的左右两边设置有凸起261,凸起261上设置有竖向的通孔262。通孔262配合有插销263,插销263中部设置有半圆形的挡边264,起到限位的作用。左侧板204和右侧板205上对应凸起261的位置设置有用于穿过凸起261的窗口265,插销263配合插在左侧板204和右侧板205的外侧面上,从而实现侧板之间的可拆卸式连接,非常方便实用。
底板201底部设置有移动轮4,移动轮4配合安装于单轨道1上。货箱2与动力装置3之间进行可拆卸式连接,有利于货箱2脱离动力装置3进行更换等操作。运行过程中,通过动力装置3拉动货箱2在单轨道1上进行蔬果的运送。其动力装置3可采用申请号为2016208294582的中国专利公开的一种单轨运输机牵引设备。当然,其余适于单轨运输机的动力装置均可。
为了便于对装箱的果蔬进行称重,在底板201上设置有电子秤5。电子秤5包括称重平台501、支撑杆502和显示台503。称重平台501设置在底板201的整个顶面上,称重平台501对应后侧板203的一端设置支撑杆502,支撑杆502上设置显示台503。例如,可选用深圳安衡衡器有限公司生产的朗科防爆电子秤xk3150-ex等等,尺寸大小根据底板201规格调整即可。
当货箱2脱离动力装置3进行果蔬装卸的时候,需要考虑货箱2的稳定。因此,在后侧板203外侧面上设置有刹车装置6,刹车装置6包括与后侧板203连接的刹车台601,刹车台601底部设置有连接杆602。连接杆602上设置有加强杆11,加强杆11连接后侧板203,有利于连接杆602稳定性,受力性能更好。连接杆602底部设置有连接块603,连接块603两端设置有刹车块604。刹车台601上设置有支撑块605,支撑块605上铰接有刹车手柄606,刹车手柄606面向后侧板203的一端连接有刹车线607,刹车线607分为刹车主线和刹车支线,刹车主线沿着连接杆602向下,刹车主线底端连接两刹车支线,刹车支线连接刹车块604。刹车台601的端部上设置有挡块608,挡块608与支撑块605之间的刹车台601上固定有弹簧609,弹簧609的顶部连接刹车手柄606。在实际操作过程中,压下刹车手柄606,将刹车手柄606扣在挡块608内,此时弹簧609压缩。刹车手柄606连接刹车线607的一端向上翘,从而向上拉动刹车线607,刹车线607收紧,刹车支线带动刹车块604相向移动,紧紧的贴合在单轨道1的两侧,通过压力产生摩擦力对货箱2进行固定,防止其在单轨道1上滑动。
本实用新型结构简单,设计合理,实用性强,运输效率高,解决了传统靠人力搬运的问题。在进行转运的过程中,拔下插销263,打开两边的左侧板204和右侧板205,将菜筐或果筐放置在称重平台501上,采摘的果蔬放置在筐内,装满后通过电子秤5进行称重。然后关上左侧板204和右侧板205,通过动力装置3将货箱2拉到指定位置下货即可。在上货或卸货的时候,为了防止货箱2移动,通过刹车装置6保证货箱2的稳定性,有利于安全。
实施例二
如图11所示,本实施例与实施例一的不同之处在于,刹车线607连接“x”型刹车块10,采用“x”型刹车块10对货箱2进行刹车。
以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已,并不用以限制本实用新型,凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。